Manual Arahan SQlab 20230127 Handlebars

SQlab 20230127 Hendal

Nota mengenai Arahan Operasi
Dalam yang berikut, sila beri perhatian khusus kepada nota yang diserlahkan. Akibat yang mungkin diterangkan tidak diterangkan secara berasingan untuk setiap nota!
Nota
Menunjukkan situasi yang mungkin berbahaya. Jika tidak dielakkan, hendal atau bahagian lain mungkin rosak.
Berhati-hati
Menunjukkan kemungkinan bahaya yang akan berlaku. Jika tidak dielakkan, kecederaan ringan atau sedikit mungkin berlaku.
Amaran
Menunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya. Jika tidak dielakkan, kematian atau kecederaan serius mungkin berlaku.
bahaya
Menunjukkan bahaya yang akan berlaku. Jika tidak dielakkan, kematian atau kecederaan serius akan berlaku.

Maklumat Pengguna

SQlab Handlebar 3OX dan 311 FL-X Series
Nama Produk

SQlab Lenker 3OX (Karbon) Rendah 12° SQlab Lenker 3OX (Karbon) Med 12° SQlab Lenker 3OX (Karbon) Tinggi 12°	SQlab Lenker 3OX (Karbon) Rendah 16° SQlab Lenker 3OX (Karbon) Med 16° SQlab Lenker 3OX (Karbon) Tinggi 16°	Percubaan SQlab Lenker 3OX Fabio Wibmer SQlab Lenker 3OX Fabio Wibmer SQlab Lenker 3OX ltd. Camo 9°
SQlab Lenker 311 FL-X Karbon Rendah 12° SQlab Lenker 311 FL-X Carbon Med 12°	SQlab Lenker 311 FL-X Karbon Rendah 16° SQlab Lenker 311 FL-X Carbon Med 16°

Kata pengantar
Tahniah atas bar hendal SQlab baharu anda. Kami telah membangunkan bar hendal ini dengan keperluan tertinggi dari segi ergonomik, berat, fleksibiliti komponen, penampilan dan, akhir sekali, ketahanan.
Nota mengenai keselamatan, maklumat khusus produk, keserasian pemasangan dan penggunaan yang terkandung dalam maklumat pengguna ini bertujuan untuk mereka yang kurang berpengetahuan, tetapi juga untuk pakar basikal lama. Terutamanya bab "Penggunaan Yang Dimaksudkan" dan "Pemasangan" mengandungi maklumat khusus produk yang mungkin berbeza daripada produk yang serupa. Keseluruhan maklumat pengguna mesti dibaca dengan teliti dan diperhatikan sebelum dipasang dan digunakan.
Simpan di tempat yang selamat untuk tujuan maklumat kerja penyelenggaraan atau memesan alat ganti, dan serahkan kepada pihak ketiga untuk digunakan atau dijual.

Nota
Maklumat pengguna ini tidak menggantikan mekanik dua roda terlatih, pengalaman dan latihannya.
Jika anda ragu-ragu sebelum atau semasa pemasangan, atau anda kekurangan alatan atau ketukangan, sila jangan teragak-agak dan minta bantuan daripada peniaga SQlab anda.

Angka

Penggunaan yang Dimaksudkan

Bergantung pada model, pelbagai model hendal SQlab telah dibangunkan untuk pelbagai bidang penggunaan MTB Tech&Trail, Graviti & E-Prestasi dan Percubaan dan telah diuji sewajarnya dalam pelbagai ujian. Lebihan beban dan kerosakan pada hendal dipengaruhi oleh sifat permukaan yang dilalui, kemahiran menunggang, gaya tunggangan, berat penunggang atau jumlah berat sistem dan acara khas lain, seperti ralat menunggang, jatuh dan kemalangan. Apabila menerangkan penggunaan yang dimaksudkan, kami mengikuti pengkategorian antarabangsa ASTM F2043- 13/ DIN EN 17406, yang menerangkan kawasan penggunaan yang berbeza setepat mungkin.

Nama Produk	Berat Penunggang Maksimum	Kategori Permohonan mengikut ASTM F2043-13	Kategori Permohonan mengikut DIN EN 17406	Pensijilan Sedia eBike
SQlab 3OX Rendah 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Med 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Tinggi 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Rendah 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Med 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Tinggi 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Karbon Rendah 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Carbon Med 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Karbon Tinggi 12°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Karbon Rendah 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Carbon Med 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Karbon Tinggi 16°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX ltd. Camo 9°	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
SQlab 3OX Fabio Wibmer	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya
Percubaan SQlab 3OX Fabio Wibmer	120 kg	Kategori 3	Kategori 3	Tidak
SQlab 311 FL-X Karbon Rendah 12°	120 kg	Kategori 4	Kategori 4	ya
SQlab 311 FL-X Carbon Med 12°	120 kg	Kategori 4	Kategori 4	ya
SQlab 311 FL-X Karbon Rendah 16°	120 kg	Kategori 4	Kategori 4	ya
SQlab 311 FL-X Carbon Med 16°	120 kg	Kategori 4	Kategori 4	ya
SQlab Handlebar sleeve Alu	120 kg	Kategori 2	Kategori 2	Tidak
SQlab Handlebar sleeve Alu 2.0	120 kg	Kategori 5	Kategori 5	ya

Nota
Lengan Bar Hendal SQlab Alu 31.8 mm hingga 35.0 mm mengurangkan pelepasan bar hendal SQlab yang digunakan dalam kombinasi dengan ini kepada Kategori 2 mengikut ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 atau kategori yang lebih rendah pada berat sistem maksimum (penunggang + basikal + bagasi) sebanyak 120 kg.

Kategori 2 mengikut DIN EN 17406
Ini terpakai kepada basikal dan EPAC yang syarat 1 terpakai dan yang juga digunakan pada jalan tidak berturap dan laluan batu kelikir dengan kecerunan menaik dan menuruni bukit yang sederhana. Di bawah keadaan ini, sentuhan dengan rupa bumi yang tidak rata dan kehilangan sentuhan tayar yang berulang dengan tanah mungkin berlaku. Titisan terhad kepada 15 cm atau kurang.

• Purata kelajuan dalam km/j 15 – 25
• Jatuh-/ Tinggi Lompatan Maksimum dalam cm < 15 cm
• Bertujuan menggunakan Perjalanan Riadah & Trekking
• Basikal Trekking & Basikal Kembara

Kategori 2 mengikut ASTM F2043-13
Basikal/bahagian yang dipasang dalam kategori ini juga boleh digunakan pada jalan berbatu dan tidak berturap dengan kecondongan sederhana sebagai tambahan kepada keadaan operasi yang dinyatakan dalam Kategori 1. Bentuk muka bumi yang lebih kasar dalam kategori ini boleh menyebabkan tayar terputus hubungan dengan tanah untuk seketika. Melompat (jatuh) dari ketinggian maks. 15 cm mungkin berlaku.

• Hendal SQlab 3OX Trial Fabio Wibmer adalah untuk digunakan secara eksklusif untuk menunggang percubaan pada basikal di bawah syarat Kategori 3 mengikut ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 atau kategori yang lebih rendah pada berat sistem maksimum (penunggang + basikal + bagasi) sebanyak 120 kg.

Kategori 3 mengikut DIN EN 17406
Merujuk kepada basikal dan EPAC yang mana kategori 1 dan 2 digunakan, dan yang juga digunakan pada laluan kasar, jalan tidak berturap kasar, rupa bumi yang sukar dan denai belum dibangunkan, dan yang memerlukan kemahiran teknikal untuk digunakan. Lompat dan jatuh hendaklah kurang daripada 60 cm.

• Purata kelajuan dalam km/j tidak berkaitan
• Ketinggian Jatuh/Lompat Maksimum dalam cm < 60 cm
• Bertujuan untuk menggunakan Tunggangan Sukan & Pertandingan
• Basikal jenis Cross Country & Marathon Bikes

Kategori 3 mengikut ASTM F2043-13
Basikal/lampiran kategori ini boleh digunakan sebagai tambahan kepada syarat penggunaan yang dinyatakan dalam kategori 1 dan 2 juga di laluan kasar, medan kasar dan laluan sukar yang memerlukan teknik menunggang yang baik. Lompatan dan penurunan boleh berlaku di sini sehingga ketinggian maksimum. 61 sm.

Hendal karbon SQlab 311 FL-X hendaklah digunakan secara eksklusif pada basikal di bawah syarat Kategori 4 mengikut ASTM F2043-13/DIN EN 17406 atau kategori yang lebih rendah pada berat sistem maksimum (penunggang + basikal + bagasi) 120 kg .

Kategori 4 mengikut DIN EN 17406
Merujuk kepada basikal dan EPAC yang mana kategori 1, 2 dan 3 digunakan dan digunakan untuk menuruni jalan tidak berturap pada kelajuan kurang daripada 40 km/j. Lompatan hendaklah kurang daripada 120 cm.

• Purata kelajuan dalam km/j tidak berkaitan
• Ketinggian Jatuh-/ Lompat Maksimum dalam cm < 120
• Bertujuan untuk menggunakan Tunggangan Sukan & Pertandingan (permintaan teknikal yang tinggi)
• Basikal jenis Basikal Gunung & Basikal
• Kemahiran menunggang yang disyorkan Kemahiran teknikal, latihan & kawalan basikal yang baik

Kategori 4 mengikut ASTM F2043-13
Basikal/lampiran kategori ini boleh, sebagai tambahan kepada syarat-syarat yang dinyatakan dalam kategori 1, 2 dan 3 syarat penggunaan, ia juga boleh digunakan untuk turun di kawasan kasar sehingga kelajuan maksimum. 40 km/j. boleh digunakan. Lompatan dan penurunan boleh berlaku di sini sehingga ketinggian maksimum. 122 sm.

• Semua hendal SQlab 3OX hendaklah digunakan secara eksklusif pada basikal di bawah syarat Kategori 5 mengikut ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 atau kategori yang lebih rendah pada berat sistem maksimum (penunggang + basikal + bagasi) 120 kg.

Kategori 5 mengikut DIN EN 17406
Merujuk kepada basikal dan EPAC yang mana kategori 1, 2, 3, dan 4 digunakan dan yang digunakan untuk lompatan atau penurunan melampau di jalan tanah pada kelajuan melebihi 40 mph, atau mana-mana gabungannya.

• Purata kelajuan dalam km/j tidak berkaitan
• Ketinggian Jatuh-/ Lompat Maksimum dalam cm > 120
• Penggunaan sukan Ekstrem yang bertujuan
• Jenis basikal Menurun bukit, lompat tanah & basikal tunggangan bebas
• Kemahiran menunggang yang disyorkan kemahiran teknikal yang melampau, latihan & kawalan roda

Kategori 5 mengikut ASTM F2043-13
Basikal/alat tambahan dalam kategori ini boleh, sebagai tambahan kepada syarat yang dinyatakan dalam kategori 1, 2, 3, dan 4 untuk lompatan dan penurunan yang melampau dalam rupa bumi yang kasar pada kelajuan melebihi 40 km/j. kelajuan melebihi 40 km/j.

• Pada kami webtapak www.sq-lab.com anda akan menemui senarai semua kawasan penggunaan mengikut ASTM F2043 dalam kawasan perkhidmatan di bawah muat turun.

Perlu diingat bahawa Kategori 5 ialah sukan ekstrem yang berbahaya di mana beban yang tinggi dan tidak dijangka boleh berlaku walaupun dengan kemahiran menunggang yang sangat baik dan pengetahuan tentang laluan. Dalam kes yang melampau, ini akan menyebabkan beban berlebihan dan kegagalan komponen basikal dan komponennya, terutamanya hendal. Rangkaian penggunaan yang disebutkan di atas adalah sangat berisiko. Jangkakan terjatuh yang tidak dapat dielakkan, kecederaan dan lumpuh, malah kematian.
Ilustrasi hendal aluminium SQlab dan hendal karbon SQlab dalam iklan, media sosial, majalah dan katalog sering menunjukkan penunggang dalam situasi ekstrem yang sangat berbahaya dan boleh mengakibatkan kecederaan serius dan juga kematian. Penunggang yang digambarkan biasanya profesional, dengan pengalaman yang sangat hebat dan amalan Yeshrelanger. Jangan cuba mencipta semula manuver pemanduan ini tanpa pengalaman dan latihan yang diperlukan.

• Sentiasa pakai peralatan perlindungan yang sesuai (topi keledar muka penuh, pad lutut dan siku, pelindung belakang, sarung tangan, dsb.).
• Hadiri kursus teknik menunggang yang menyediakan anda mengikut keadaan penggunaan.
• Tanya penganjur perlumbaan, penyelia trek dan/atau pelumba lain tentang keadaan trek semasa.
• Tingkatkan selang pemeriksaan tidak berjadual bergantung pada penggunaan.
• Gantikan hendal dengan lebih kerap dan profilaktik, terutamanya apabila terdapat sedikit keraguan tentang beban berlebihan dan sedikit pun tanda kecacatan.
• Sentiasa jangkakan had anda dan peralatan anda semasa turun pantas, melompat, jatuh dan gerakan menunggang melampau yang lain.
• Sentiasa mengharapkan kecederaan serius walaupun peralatan perlindungan, banyak latihan dan pengalaman panjang.

Amaran
Melebihi had beban individu komponen
Risiko terjatuh akibat pecahnya komponen

• Mematuhi sistem yang dibenarkan dan berat penunggang.
• Gunakan bar hendal anda hanya dalam kategori penggunaan yang dimaksudkan atau dalam kategori penggunaan yang lebih rendah (mengikut ASTM F2043-13/ DIN EN 17406).
• Buat pemeriksaan luar biasa selepas situasi dengan kesan daya yang besar atau tidak dijangka, seperti selepas terjatuh, kesilapan memandu atau kemalangan.
• Sekiranya terdapat keraguan, komponen yang mungkin rosak harus diganti secara profilaktik. Dalam kes sedemikian, lebih baik bermain dengan selamat dan minta nasihat peniaga SQlab anda.

Nota
Untuk perlindungan pihak ketiga, komponen yang tidak segera dikenali sebagai rosak hendaklah ditandakan sebagai tidak boleh digunakan.

Melekap

Pemasangan Bar Hendal
Nota
Apabila memasang bar hendal baharu, pastikan anda memberi perhatian kepada perkara berikut:

• Bar hendal yang lebih lebar mengubah ciri stereng basikal anda dengan ketara.
• Lebar hendal yang berubah boleh membawa kepada daya yang lebih tinggi yang bertindak pada batang.
• Bar hendal dengan lebar yang berubah boleh mengenai bingkai dan mungkin merosakkannya.
• Anda akan menemui lebar hendal bar hendal anda dalam data teknikal manual ini.

Amaran
Komponen yang tidak dipasang dengan betul

• Komponen yang tidak dipasang dengan betul boleh menyebabkan anda terjatuh.
• Anda mesti membaca dan memahami arahan dan nota sebelum anda memulakan pemasangan.
• Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang pemasangan komponen ini, hubungi peniaga SQlab anda atau pasangkan hendal oleh mekanik berpengalaman di peniaga SQlab anda.

Nota

• Untuk peralatan eMTB, eBikes dan pedelec, piawaian, peraturan dan peraturan khusus negara mesti dipatuhi.
• Di Jerman, perhatikan "Panduan untuk Pengubahsuaian kepada Pedelecs" dari Zweirad-Industrie-Verband e.V. (http://www.zivzweirad.de) dengan kerjasama Verbund Service und Fahrrad g.e.V. (www.vsf.de) dan Zedler-Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH (www.zedler.de).
• Pelana SQlab biasanya tidak diluluskan untuk pedelec laju (S-pedelec, sehingga 45 km/j). Sila patuhi keperluan khusus negara. Di Jerman, "Garis Panduan untuk penggantian komponen untuk e-basikal/pedelec laju dengan bantuan pedal sehingga 45 km/j" mesti dipatuhi khususnya.

Hendal SQlab direka untuk dipasang pada semua batang aluminium konvensional dengan cl hendalamp diameter 31.8 mm dalam kombinasi dengan 2 dan 4-bolt clamps. clamplebar batang tidak boleh kurang daripada 46 mm dan tidak melebihi 58 mm.
Sebelum memasang, baca dengan teliti maklumat pengguna batang dan komponen tambahan yang akan dipasang pada bar hendal (tuil anjakan dan brek, genggaman, tuas jauh, dsb.). Jika terdapat sebarang soalan, keraguan atau spesifikasi yang bercanggah, tanya peniaga pakar SQlab anda untuk mendapatkan nasihat sebelum memasang.
Untuk pemasangan bar hendal, sebagai tambahan kepada pemasangan asas dan pengetahuan mekanikal, alat yang ditentukan oleh batang (biasanya kunci Allen 4 mm atau 5 mm) dan sepana tork yang sesuai diperlukan.

1. Basahkan cl yang telah dibersihkan dan bebas grisamping permukaan hendal dan batang dengan tampal pemasangan dan letakkan hendal di tengah dalam batang. Tampal pemasangan meningkatkan daya geseran yang diingini antara komponen yang hendak dipasang supaya tork pengetat skru tidak perlu diketatkan lebih tinggi daripada yang diperlukan.
2. Letakkan tuas syif dan brek dan, jika ada, tuas jauh atau kunci keluar dalam susunan yang betul pada bar hendal, tetapi tanpa mengetatkan bolt pelekap.
3. Sekarang pasangkan hendal pada batang dan pasangkan hendal dengan penutup batang, ketatkan skru pada masa ini hanya dengan tork pengetatan yang rendah.
4. Tetapkan sudut hendal yang dikehendaki di sekeliling paksi melintangnya. Dalam tetapan asas, garisan tengah tanda di tengah hendal hendaklah dipusatkan pada batang clamp bila viewed dari hadapan.
5. Kemudian ketatkan clampskru mengikut spesifikasi tork model batang masing-masing dan urutan untuk mengetatkan clampskru penutup.

Pada batang SQlab 8OX dan beberapa batang lain, ciri reka bentuk khas menyentakkan hendal ke dalam batang dengan menggunakan sedikit tekanan untuk menahannya di tempatnya.
Jika item anda tidak disertakan dengan spesifikasi berkenaan dengan jujukan tork dan pengetatan, hubungi peniaga SQlab anda.

Memasang Bar Hendal dengan Lengan Bar Hendal
Bar hendal SQlab serasi dengan lengan Bar Hendal SQlab Alu 31.8 mm hingga 35.0 mm. Dengan bantuan lengan hendal khas ini, hendal SQlab boleh dipasang pada semua batang aluminium dengan cl hendal.amp diameter 35.0 mm dalam kombinasi dengan 2- dan 4-bolt clamps.
clamplebar batang tidak boleh kurang daripada 46 mm dan tidak melebihi 54 mm.
Perhimpunan adalah serupa dengan langkah pertama, pemasangan dalam batang 31.8 mm konvensional. Dalam langkah pertama pemasangan, dua bahagian lengan bar hendal mesti diletakkan secara berpusat pada bar hendal. Betulkan mereka sekarang dengan bantuan cincin-O yang disertakan. Sila ambil perhatian bahawa cincin-O mesti ditolak ke bar hendal sebelum bahagian lain dipasang. Sekarang teruskan dengan pemasangan bar hendal.
Dari sudut pengilang view, kami sentiasa menasihatkan bahawa kombinasi batang hendal dengan cl yang samaampdiameter dalam digunakan.

Nota

• Penggunaan SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 mm hingga 35.0 mm mengurangkan ketahanan hendal yang digunakan bersama dengan ini.
• Gabungan lengan hendal dan hendal mempunyai kelulusan Kategori 2 (ASTM F2043 – 13/DIN EN 17406).
• Lengan SQlab Handlebar 2.0, bagaimanapun, mempunyai pelepasan mengikut bar hendal yang digunakan sehingga Kategori 5.
• Dengan clampdengan diameter 35.0 mm, kekuatannya lebih rendah daripada dengan clampdiameter 31.8 mm.
• Penggunaan batang dengan clampdiameter 31.8 mm digabungkan dengan bar hendal dengan clampdiameter 31.8 mm dengan jelas disyorkan di sini.
• Gabungan ini memastikan interaksi komponen yang ideal dari segi fungsi dan ketahanan maksimum.

Amaran
Tork mengetatkan di luar julat yang ditentukan
Risiko terjatuh akibat patah hendal secara tiba-tiba dan tanpa pengantara akibat ubah bentuk atau leher.

• Perhatikan tork pengetatan yang ditentukan bagi cl batangamp. dalam arahan pengendalian kepunyaan batang.
• Jangan sekali-kali melebihi tork pengetatan maksimum 8 Nm. Sekiranya berlaku konflik dalam spesifikasi tork pengetatan, sila hubungi peniaga pakar anda.

Alur Steiner

• Hendal aluminium SQlab dan hendal karbon SQlab dicirikan oleh lebar sapuan belakang, sapuan atas, naik dan hendal, iaitu sudut dan dimensi geometri.
• Sehubungan itu, pelarasan bar hendal dalam batang adalah penting untuk ergonomik yang betul.
• Untuk membuat tetapan asas, skala digunakan pada bahagian hadapan pusat bar hendal, yang sepatutnya menghala ke hadapan secara mendatar.
• Memandangkan skala, atau crosshair tidak selalunya mudah dan jelas untuk dilihat, kami telah membentuk alur mendatar di hujung kanan bar hendal berdasarkan idea Sascha Steiner, ketua pengarang Majalah Swiss Ride. Anda boleh memasukkan kad kredit atau yang serupa ke dalam alur ini untuk melaraskan bar hendal.

• Semasa basikal berada di atas tanah rata, anda kemudian pusingkan hendal ke tetapan asas supaya peta mendatar. Ini agak mudah dilihat dengan mata, tetapi anda juga boleh menyemak ini dengan apl tahap semangat yang sepadan pada telefon pintar anda.
• Dari sana, anda boleh memusingkan bar hendal seperti yang dikehendaki untuk mengubah sapuan ke atas, dan sapu ke belakang serta jangkauan sedikit ke hadapan atau ke belakang.

Nota
Sila ambil perhatian bahawa tidak semua bar hendal SQlab 3OX dan SQlab 311 FL-X disediakan dengan alur Steiner.

Memasang Komponen Tambahan
Sekarang lekapkan komponen yang tinggal pada bar hendal (cth. speedometer, genggaman dan Innerbarends).
Untuk memastikan tork pengetatan skru rendah dan masih menghalang komponen daripada berpusing, gunakan juga tampal pemasangan semasa memasang brek dan tuas syif, hujung bar dalam (jika ada) dan genggaman.

Amaran
Kerosakan pada hendal akibat cl yang salahamping atau burrs
Risiko kemalangan akibat patah hendal secara tiba-tiba dan tanpa pengantara semasa digunakan.

• Jangan sekali-kali memasang komponen yang clamped di selekoh palang hendal.
• Jangan lekapkan hujung bar atau hujung bar yang dipasang di luar cengkaman bar hendal atau di dalam tuas brek.
• Jangan lekapkan sebarang komponen dengan tepi yang tajam
• Jangan lekapkan sebarang komponen dengan tork pengetatan lebih tinggi daripada 6 Nm.
• Jangan lekapkan sebarang komponen dengan cl tidak simetriampslot dalam, cl dalamanampslot atau segmen clamping.

Nota
Dibenarkan secara jelas ialah Innerbarends diperbuat daripada plastik atau gentian karbon, yang dipasang di antara tuil brek dan pemegang. Untuk exampiaitu SQlab Innerbarends 410/402, 411 dan 411 R Carbon. Innerbarends dengan clamp diperbuat daripada aluminium tidak dibenarkan.
Selepas 20-50 km dan sekurang-kurangnya 1/4 tahun selepas itu, periksa tork pengetatan skru clampmemasang skru pada batang ke tork yang disebutkan di atas dan ketatkan semula jika perlu. Semasa menyemak, pastikan juga tidak melebihi tork pengetatan maksimum.

Amaran
Menunggang dengan satu atau lebih skru longgar di batang.
Hendal boleh rosak atau tergelincir dengan teruk sehingga tidak lagi boleh digunakan dengan selamat.

• Selepas 20-50 km dan sekurang-kurangnya setiap 3 bulan selepas itu, periksa tork pengetatan skru clampmemasang skru pada batang untuk tork yang betul dan ketatkan semula jika perlu.
• Apabila memeriksa tork pengetatan, pastikan juga tidak melebihi tork pengetatan maksimum.
• Jangan sekali-kali menunggang dengan hendal yang longgar.

Memendekkan Lebar Hendal
Nota

• Ambil perhatian bahawa dengan memendekkan lebar hendal, anda menjejaskan ciri pemanduan dan stereng basikal.
• Oleh itu, jangan menunggang dalam lalu lintas atau di luar jalan sehingga anda terbiasa dengan rasa baru. Hanya selepas anda benar-benar terbiasa dengan ciri-ciri stereng baharu, bar hendal boleh digunakan seperti biasa dalam bidang penggunaan yang diberikan kepada mereka di bawah ASTM F2043-13/ DIN EN 17406.
• Sebelum penggunaan pertama, beri perhatian kepada piawaian, peraturan dan peraturan khusus negara yang mungkin menetapkan dimensi minimum dan maksimum untuk lebar hendal.
• Memendekkan lebar keseluruhan kepada kurang daripada lebar minimum yang disenaraikan di bawah akan membatalkan waranti dan Penggantian Ranap Sistem berikutnya tidak akan dapat dilakukan. Lebar yang disenaraikan di bawah hanya menunjukkan sehingga lebar mana produk masih boleh didorong.
• Sebaik sahaja spesifikasi minimum ini gagal, produk tidak lagi boleh dipandu!
• Memendekkan lebar keseluruhan bar hendal SQlab anda adalah mungkin seperti berikut:
• Hendal aluminium SQlab boleh dipendekkan dengan gergaji logam bergigi halus atau pemotong paip. Selepas memendekkan, nyahburkan hujung bar hendal.
• Hendal karbon SQlab boleh dipendekkan dengan gergaji logam bergigi halus. Perhatian, model khas 3OX Fabio Wibmer hanya boleh dipendekkan kepada maks. 780 mm. Jangan sekali-kali menggunakan pemotong paip untuk memendekkan hendal karbon SQlab, seperti yang digunakan untuk memendekkan hendal aluminium. Jalinan karbon bertetulang akan rosak.

Amaran
Pengubahsuaian struktur bar hendal
Hendal boleh rosak sehingga tidak boleh digunakan lagi dengan selamat.

• Jangan tambah lubang pada hendal
• Jangan lakukan sebarang lukisan tambahan

eBike Sedia

• Produk SQlab dengan anugerah Sedia eBike sesuai untuk digunakan pada pedelec dalam kategori ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 masing-masing dari sudut view fungsi, ergonomik dan kestabilan operasi (di bawah piawaian DIN EN ISO 4210 dan DIN EN ISO 15194).
• Anugerah SQlab eBike Ready merujuk secara eksklusif untuk digunakan pada pedelec dengan bantuan pedal sehingga 25 km/j. Anugerah eBike Ready boleh didapati pada pembungkusan, manual pengguna serta halaman produk produk SQlab mereka.

Pertukaran SQlab Handlebars pada Pedelec25

• E-basikal dan pedelek dengan tanda CE dan bantuan pedal sehingga 25 km/j berada di bawah Arahan Jentera, jadi komponen basikal ini tidak boleh ditukar atau diubah suai tanpa berlengah lagi. Untuk memberikan kejelasan, persatuan Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) dan Verbund Service dan Fahrrad (VSF), dengan kerjasama Institut Zedler dan Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV), telah menerbitkan panduan bersama untuk penggantian komponen pada e-basikal/ pedelec 25.
• Pengedar dan bengkel basikal yang dibenarkan menukar pada kenderaan ini, dan komponen mana yang mereka mesti mendapatkan kelulusan pengeluar kenderaan atau pembekal sistem, dikawal oleh panduan dan dengan itu boleh diklasifikasikan sebagai tindakan yang disyorkan.
• Pertukaran bar hendal SQlab dengan penetapan eBike Ready boleh dilakukan berdasarkan tindakan yang disyorkan "Panduan untuk pertukaran komponen pada e-basikal/pedelec bertanda CE dengan bantuan pedal sehingga 25 km/j" Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) dan Perkhidmatan Verbund und
• Persatuan Fahrrad (VSF) dengan kerjasama Institut Zedler dan Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
• Pada kami webtapak www.sq-lab.com/service/downloads/ anda akan menemui dokumen yang dipanggil eBike Ready di kawasan perkhidmatan di bawah
• Muat turun. Di sana anda akan menemui maklumat terperinci tentang penggantian komponen pada Pedelec25, serta garis panduan untuk penggantian komponen daripada Zweirad-Industrie-Verband (ZIV), Verbund Service und Fahrrad (VSF), Institut Zedler dan Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).

Pertukaran SQlab Handlebars pada Pedelec45
Perhatian: Hendal dan batang SQlab pada masa ini TIDAK diluluskan untuk pedelec laju, yang dipanggil S-Pedelec. Keluaran sedang diusahakan.

Pemeriksaan, Penyelenggaraan

• Periksa permukaan hendal dengan kerap sekurang-kurangnya 2 kali setahun, selewat-lewatnya selepas 2000 km dan terutamanya selepas terjatuh atau situasi lain dengan daya yang luar biasa tinggi dengan penuh perhatian untuk kemungkinan kerosakan.
• Kerosakan mungkin sukar dikesan. Bunyi retak dan berderit serta perubahan warna, rekahan dan ombak pada permukaan hendal mungkin menunjukkan kerosakan akibat beban berlebihan.

Amaran
Menunggang dengan hendal yang rosak

• Risiko terjatuh akibat patah hendal secara tiba-tiba dan tanpa pengantara semasa digunakan.
• Jika ragu-ragu, jangan teruskan menunggang dalam apa jua keadaan dan tanya peniaga SQlab anda dengan segera.

Peduli

Bersihkan hendal dengan kerap dengan air dan kain lembut. Untuk kekotoran yang lebih berat, cecair pencuci atau detergen komersial dan air suam juga boleh digunakan.

Berhati-hati
Pembersihan yang salah
Kerosakan pada hendal

• Jangan gunakan pembersih tekanan tinggi.
• Elakkan agen pembersih yang mengandungi pelarut atau agresif seperti aseton, nitro (nitro), petrol pembersih atau trichloroethylene.
• Bunyi seperti berderit, retak dan berdecit adalah tidak diingini. Punca biasanya sukar untuk diketahui. Sumber yang paling biasa pada hendal ialah hendal clamp.

Nota
Pastikan bahawa clamppermukaan batang dan clampkawasan hendal bebas daripada kotoran.

Data Teknikal

Jawatan	Perkara No.	Berat (g)	Kenaikan (mm)	Belakang-/ Bawah- sapu	Lebar (mm)	Maks. pendek e hingga (mm)	Clamp diameter (mm)	Diameter hendal di luar (mm)	Maks. tork (Nm)	bahan
SQlab 3OX Rendah 12°	2051	335	15	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 3OX Med 12°	2052	335	30	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 3OX Tinggi 12°	2053	335	45	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 3OX Rendah 16°	2054	340	15	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 3OX Med 16°	2055	340	30	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium

Jawatan	Perkara No.	Berat (g)	Kenaikan (mm)	Belakang-/ Bawah- sapu	Lebar (mm)	Maks. pendek e hingga (mm)	Clamp diameter (mm)	Diameter hendal di luar (mm)	Maks. tork (Nm)	bahan
SQlab 3OX Tinggi 16°	2056	340	45	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 3OX Karbon 12° Rendah	2057	225	15	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Med 12° Karbon	2058	235	30	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Karbon 12° Tinggi	2059	245	45	12 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Karbon 16° Rendah	206 0	225	15	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Med 16° Karbon	2061	235	30	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Karbon 16° Tinggi	2062	245	45	16 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX ltd. Camo 9°	2312	240	30	9 / 4	780	720	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 3OX Fabio Wibmer	2356	235	25	7 / 4	800	780	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
Percubaan SQlab 3OX Fabio Wibmer	2354	330	84	9 / 5	730	680	31,8	22,2	8 Nm	aluminium
SQlab 311 FL-X Karbon Rendah 12°	2336	198	15	12 / 4	740	700	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 311 FL-X Karbon Med 12°	2337	203	30	12 / 4	740	700	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 311 FL-X Karbon Rendah 16°	2164	200	15	16 / 4	740	700	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab 311 FL-X Karbon Med 16°	2165	205	30	16 / 4	740	700	31,8	22,2	8 Nm	Karbon
SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 mm auf 35.0 mm	2384									aluminium
SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 mm auf 35.0 mm	2685									aluminium

Liabiliti untuk Kecacatan Bahan dan Waranti

Di dalam EU, liabiliti berkanun untuk kecacatan material dikenakan pada semua kontrak jualan antara individu persendirian dan penjual komersial. Dari tarikh pembelian, pembeli mempunyai hak waranti selama 2 Tahun. Sekiranya berlaku kecacatan atau permintaan waranti, rakan kongsi SQlab yang anda beli produk adalah kenalan anda.
Nota
Peraturan ini hanya sah di negara Eropah. Tanya peniaga SQlab anda tentang sebarang peraturan yang menyimpang di negara anda.

• Waranti peniaga pakar berikut adalah tambahan kepada liabiliti statutori untuk kecacatan material rakan kongsi kontrak anda dan tidak menjejaskannya.
• Sebagai tambahan kepada liabiliti statutori untuk kecacatan material, SQlab GmbH melanjutkan waranti pengilang daripada 24 kepada 36 bulan untuk produk yang dibeli daripada peniaga pakar di Jerman.
• Sekiranya berlaku kecacatan atau pertanyaan waranti, peniaga pakar SQlab anda adalah yang dihubungi.
• Waranti pelanggan akhir berikut adalah tambahan kepada liabiliti statutori untuk kecacatan material rakan kongsi kontrak anda dan tidak menjejaskannya.
• Untuk kerosakan yang tidak boleh diperbaiki pada produk SQlab anda, yang disebabkan oleh kejatuhan, SQlab GmbH menawarkan anda sehingga 10 tahun selepas tarikh pembelian apabila membeli produk gantian SQlab baharu diskaun sebanyak 50%.

Kalau nak ambil advantage Penggantian Ranap, hantarkan produk anda yang rosak ke alamat berikut:

• SQL GmbH
• Pengganti Ranap
• laluan pos 4
• D-82024 Taufkirchen

Produk asal yang dibeli secara automatik menjadi hak milik SQlab GmbH. SQlab akan menghubungi anda selepas pemeriksaan menyeluruh mengenai produk gantian yang sesuai.
Tuntutan daripada jaminan pelanggan akhir wujud hanya jika:

• Produk SQlab telah didaftarkan dalam Program Penggantian Ranap SQlab (boleh didapati di laman web kami webtapak www.sq-lab.com dalam kawasan perkhidmatan di bawah Crash Replacement).
• Pembelian boleh dibuktikan dengan resit.
• Tiada pengubahsuaian telah dibuat pada produk.
• Produk telah digunakan untuk kegunaan yang dimaksudkan.
• Kecacatan pada hendal bukan disebabkan pemasangan yang tidak betul atau kekurangan penyelenggaraan.
• Kerosakan akibat haus dan lusuh dikecualikan
• Waranti pelanggan akhir tambahan hanya sah di Jerman.

Tuntutan lanjut pelanggan akhir terhadap SQlab GmbH daripada waranti ini tidak wujud. Sekiranya berlaku kecacatan atau pertanyaan waranti, SQlab GmbH ialah orang yang boleh dihubungi.

Pakai dan Penyimpanan

Basikal dan komponennya tertakluk kepada kehausan yang berkaitan dengan fungsi, kebanyakannya bergantung kepada penggunaan, seperti lelasan pada tayar, genggaman dan pad brek. Haus berkaitan alam sekitar berlaku apabila disimpan dalam keadaan persekitaran yang agresif, seperti sinaran cahaya matahari dan pengaruh hujan, angin dan pasir. Haus dan lusuh tidak dilindungi oleh waranti.

Berhati-hati
Storan bar hendal SQlab yang salah apabila dipasang atau dipasang semula.

• Haus pramatang akibat penyinaran suria, suhu atau kelembapan.
• Elakkan penyinaran suria terus pada hendal.
•  Simpan bar hendal pada suhu antara -10° dan 40° dan kelembapan di bawah 60%.

Pengeluar dan Pengedaran
SQlab GmbH, Postweg 4, 82024 Taufkirchen, Jerman
Pengedar, Peniaga dan Alamat Asing
Anda boleh mendapatkan senarai rakan kongsi jualan nasional dan antarabangsa dan peniaga pakar kami di laman web kami webtapak: http://www.sq-lab.com.

HUBUNGI

• SQL GmbH
• Ergonomik Sukan
• www.sq-lab.com.
• laluan pos 4
• 82024 Taufkirchen
• Jerman
• Telefon +49 (0)89 – 666 10 46-0
• Faks +49 (0)89 – 666 10 46-18
• E-mel info@sq-lab.com.