Manual Pengguna Drone SKYCATCH Evolution 3X

Drone SKYCATCH Evolution 3X

INDIKATOR LED

Suar Pesawat

Membolehkan pengenalan pesawat semasa penerbangan pada waktu malam atau di kawasan cahaya malap.

JANGAN melihat langsung pada suar apabila ia digunakan untuk mengelakkan kerosakan pada mata anda.

Lampu Bantu Pesawat

Lampu Bantu yang terletak di bahagian atas dan bawah pesawat meningkatkan keterlihatan untuk Sistem penderiaan kamera dalam keadaan cahaya yang kurang baik.

Ine AuXIlliary LIgnt telah didayakan secara automatik Apabila cahaya persekitaran terlalu lemah dan altitud Tignt lebih rendah daripada 5 m. Sila ambil perhatian bahawa prestasi kamera Sistem pengesan kamera mungkin terjejas apabila lampu bawah tambahan didayakan. Terbang dengan berhati-hati jika isyarat GNSS lemah.

Sistem penderiaan kamera dan Sistem Penderiaan Inframerah Pengenalan

Komponen utama Sistem penderiaan kamera terletak di bahagian hadapan, belakang, kiri, kanan, atas dan bawah pesawat, termasuk penderia pengesan kamera stereo. Sistem Penderiaan Inframerah terdiri daripada dua penderia inframerah di hadapan, belakang, kiri, kanan, atas dan bawah pesawat. Sistem penderiaan kamera menggunakan data imej untuk membantu pesawat sentiasa mengimbas halangan dan mendapatkan maklumat kedudukan pesawat, dan Sistem Penderiaan Inframerah menggunakan modul inframerah untuk mengesan halangan untuk menilai ketinggian pesawat, membolehkan pesawat mengekalkan kedudukan semasanya, membolehkan ketepatan berlegar di dalam atau persekitaran lain.

Untuk memastikan penerbangan yang stabil dan keselamatan penerbangan umum, JANGAN sekat penderia visual dan inframerah.

Julat Pengesanan Sistem penderiaan kamera
Julat pengesanan Sistem Penglihatan digambarkan di bawah. Ambil perhatian bahawa pesawat tidak dapat merasakan dan mengelakkan halangan yang tidak berada dalam julat pengesanan.

• Pesawat tidak dapat mengesan objek di kawasan kelabu. Sila terbang dengan berhati-hati.
• Pengguna boleh menetapkan jarak brek dan jarak amaran dalam Aplikasi. Pesawat boleh berhenti secara automatik apabila terbang berhampiran dengan jarak brek. Setelah pesawat memasuki jarak amaran, maklumat halangan akan dipaparkan sebagai kuning. Apabila pesawat hampir dengan jarak keselamatan mengelakkan halangan, maklumat halangan akan dipaparkan sebagai merah.

Julat Pengesanan Sistem Penderiaan Inframerah
Julat pengesanan penderia inframerah ialah 8 m. Ambil perhatian bahawa pesawat tidak dapat merasakan dan mengelakkan halangan yang tidak berada dalam julat pengesanan.

Tidak Menghalang Nota Zon
Nota mengenai Sistem penderiaan kamera dan julat pengesanan sensor ultrasonik digambarkan di bawah. Mungkin terdapat ralat ±2° pada sudut Sistem penderiaan kamera kerana ralat dalam proses pemasangan. Untuk mengelakkan kemalangan, sila JANGAN pasangkan sebarang muatan yang mungkin berada di Zon Jangan Halangan sensor. Jika muatan masuk ke Zon Jangan Halangan, disyorkan untuk mematikan sistem pengesan kamera dalam apl dan terbang dengan berhati-hati.

Penentukuran

Kamera Visi yang dipasang pada pesawat adalah ditentukur kilang. Jika pesawat mengalami perlanggaran atau suhu kerja telah berubah dengan ketara, ia mungkin memerlukan penentukuran melalui DJI Assistant 2 untuk Matrice. Sambungkan pesawat ke komputer dan kalibrasi kamera Sistem Penglihatan apabila digesa dalam DJI Pilot.

1. Kuasa pada pesawat.
2. Sambungkan pesawat dan PC dengan kabel USB-C.
3. Lancarkan Pengurus Kemas Kini Skycatch untuk Explore2.
4. Klik Explore2 dan butang penentukuran.
5. Letakkan sisi plat penentukuran visual dengan titik menghadap Sistem pengesan kamera, dan ikut arahan dalam Pengurus Kemas Kini Skycatch untuk menyelesaikan penentukuran.

Menggunakan Sistem pengesan kamera
Sistem pengesan kamera membolehkan ketepatan melayang di dalam atau dalam persekitaran yang isyarat GNSS tidak tersedia.

Apabila isyarat GNSS tersedia, Sistem pengesan kamera menyediakan maklumat tambahan untuk meningkatkan ketepatan kedudukan pesawat. Sistem penderiaan kamera boleh berfungsi dengan baik apabila dalam jarak 30 m dari tanah dan mendatar 20 m dinding atau objek lain di sisinya, memerlukan permukaan corak yang jelas dan pencahayaan yang mencukupi. Apabila Sistem penderiaan kamera dan Sistem Penderiaan Inframerah dilumpuhkan, mod penerbangan akan bertukar kepada Mod Sikap.