Kereta Kawalan Roco Fleischmann Dengan Penyahkod Fungsi Dc
SPESIFIKASI
DCC-DECODER ini memastikan bahawa dalam mod DC, lampu depan putih atau merah kereta teksi dihidupkan dan dimatikan bergantung pada arah perjalanan dan penunjuk destinasi di atas teksi sentiasa dihidupkan.
Dalam mod digital, fungsi kereta teksi dengan alamat digital 3, ditukar secara individu seperti berikut:
Lampu hadapan F0
Fungsi dan tetapan penyahkod boleh ditetapkan dalam julat yang luas menggunakan CV (CV = Pembolehubah konfigurasi), lihat jadual CV.
SIFAT-SIFAT DCC-DECODER
Penyahkod fungsi direka untuk menukar fungsi, contohnya cahaya dalam sistem DCC. Ia tidak mempunyai sambungan motor dan harus dipasang terutamanya dalam koc, koc kawalan teksi dan seumpamanya, untuk menghidupkan dan mematikan lampu atau pencahayaan dsb. Ia berfungsi dengan betul pada susun atur DC konvensional juga. Penyahkod mempunyai 4 output, di mana dua daripadanya telah dilaraskan untuk menyelang-seli lampu merah putih di bahagian hadapan. Dua output lain boleh diaktifkan menggunakan fungsi F1 atau F2 pengawal. Tugasan bagaimanapun boleh diubah untuk setiap output fungsi. Setiap output mampu membekalkan arus sehingga 200 mA. Untuk setiap output kecerahan boleh dilaraskan (dimalapkan) secara individu, atau operasi berkelip boleh dipilih.
Maks. saiz: 20 x 11 x 3.5 mm · Muatan kapasiti
(mengikut setiap output): 200 mA · Alamat:
Boleh dikodkan secara elektronik · Output Cahaya: Dilindungi daripada litar pintas, dimatikan · Terlalu panas: Mati apabila terlalu panas
· Fungsi penghantar: Sudah disepadukan untuk RailCom1).
Kuasa kepada motor akan dimatikan apabila suhu tersebut melebihi 100°C. Lampu depan mula berkelip dengan pantas, pada kira-kira 5 Hz, untuk menjadikan keadaan ini kelihatan kepada pengendali. Kawalan motor akan disambung semula secara automatik selepas penurunan suhu kira-kira 20°C, biasanya dalam masa kira-kira 30 saat.
Nota:
DCC-DECODERS digital ialah produk bernilai tinggi bagi elektronik paling moden, dan oleh itu mesti dikendalikan dengan berhati-hati:
- Cecair (iaitu minyak, air, cecair pembersih …) akan merosakkan DCC-DECODER.
- DCC-DECODER boleh rosak secara elektrik atau mekanikal dengan sentuhan yang tidak perlu dengan alatan (pinset, pemutar skru, dll.)
- Pengendalian yang kasar (iaitu menarik wayar, membengkokkan komponen) boleh menyebabkan kerosakan mekanikal atau elektrik
- Memateri pada DCC-DECODER boleh menyebabkan kegagalan.
- Kerana kemungkinan bahaya litar pintas, sila ambil perhatian: Sebelum mengendalikan DCC-DECODER, pastikan anda bersentuhan dengan bumi yang sesuai (iaitu radiator).
OPERASI DCC
Locos dengan DCC-DECODER terbina boleh digunakan dengan FLEISCHMANN-controllers LOK-BOSS (6865), PROFI-BOSS (686601), multiMAUS®, multiMAUS®PRO, WLAN-multiMAUS®, TWIN-CENTER (6802), Z21® dan z21®mula mematuhi piawaian NMRA. Fungsi penyahkod DCC mana yang boleh digunakan dalam mana parameter diterangkan sepenuhnya dalam arahan pengendalian masing-masing pengawal masing-masing. Fungsi yang ditetapkan ditunjukkan dalam risalah arahan yang disertakan dengan pengawal kami boleh digunakan sepenuhnya dengan penyahkod DCC.
Kemungkinan berjalan serentak dan serasi dengan kenderaan DC pada litar elektrik yang sama tidak mungkin dilakukan dengan pengawal DCC yang mematuhi piawaian NMRA (lihat juga manual pengawal masing-masing).
PENGATURCARAAN DENGAN DCC
Penyahkod DCC membolehkan rangkaian kemungkinan dan maklumat yang boleh ditetapkan selanjutnya mengikut ciri-cirinya. Maklumat ini disimpan dalam apa yang dipanggil CV (CV = Configuration Variable). Terdapat CV yang menyimpan hanya satu maklumat, yang dipanggil Byte, dan lain-lain yang mengandungi 8 maklumat (Bit). Bit bernombor dari 0 hingga 7. Apabila pengaturcaraan, anda memerlukan pengetahuan itu. CV yang diperlukan telah kami senaraikan untuk anda (lihat jadual CV).
Pengaturcaraan CV boleh dilakukan dengan mana-mana pengawal yang mampu pengaturcaraan dengan bit dan bait dalam mod "CV langsung". Pengaturcaraan beberapa CV dengan pengaturcaraan daftar juga boleh dilakukan. Tambahan pula, semua CV boleh diprogramkan secara bait pada landasan utama, secara bebas daripada landasan pengaturcaraan. Walau bagaimanapun, ini hanya boleh dilakukan jika perkakas anda mampu menggunakan mod pengaturcaraan ini (POM – program pada utama).
Maklumat lanjut mengenai isu itu diberikan dalam manual masing-masing dan arahan pengendalian pengawal digital.
OPERASI ANALOG
Anda mahu menjalankan DCC-loco anda sekali-sekala pada susun atur DC? Tiada masalah sama sekali, kerana seperti yang dihantar, kami telah melaraskan CV29 masing-masing dalam penyahkod kami supaya ia boleh dijalankan pada susun atur "analog" juga! Walau bagaimanapun, anda mungkin tidak dapat menikmati rangkaian penuh sorotan teknik digital.
Anschlussbelegung:
biru: U+
putih: cahaya ke hadapan
merah: rel kanan
hitam: rel kiri
kuning: cahaya ke belakang
hijau: FA 1
coklat: FA 2
NILAI CV DCC-fungsi-penyahkod
| CV | Nama | Pra-tetapan | Penerangan | |
| 1 | Alamat Loco | 3 | DCC: 1–127 | Motorola2): 1-80 |
| 3 | Kadar pecutan | 3 | Nilai inersia apabila memecut (julat nilai: 0-255). Dengan CV ini penyahkod boleh diselaraskan dengan nilai kelewatan loco. | |
| 4 | Kadar penurunan | 3 | Nilai inersia semasa brek (julat nilai: 0-255). Dengan CV ini penyahkod boleh diselaraskan dengan nilai kelewatan loco. | |
| 7 | Versi-no. | Baca sahaja: Versi perisian penyahkod (lihat juga CV65). | ||
| 8 | ID pengilang | 145 | Baca: No pengenalan NMRA. pengilang. Zimo ialah 145 Tulis: Dengan pengaturcaraan CV8 = 8 anda boleh mencapai a Tetapkan semula ke tetapan lalai kilang. | |
| 17 | Alamat lanjutan (bahagian atas) | 0 | Bahagian atas alamat tambahan, nilai: 128 – 9999. Berkesan untuk DCC dengan CV29 Bit 5=1. | |
| 18 | Alamat lanjutan (bahagian bawah) | 0 | Bahagian bawah alamat tambahan, nilai: 128 – 9999. Berkesan untuk DCC dengan CV29 Bit 5=1. | |
| 28 | RailCom1) Konfigurasi | 3 | Bit 0=1: RailCom1) saluran 1 (Siaran) dihidupkan. Bit 0=0: dimatikan. Bit 1=1: RailCom1) saluran 2 (Daten) dihidupkan. Bit 1=0: dimatikan. |
|
| 29 | Pembolehubah konfigurasi | Bit 0=0
Bit 1=1 |
Bit 0:Dengan Bit 0=1 arah perjalanan diterbalikkan. Bit 1: Nilai asas 1 adalah sah untuk pengawal dengan tahap kelajuan 28/128. Untuk pengawal dengan 14 tahap kelajuan gunakan Bit 1=0. Pengesanan arus suapan: Bit 2=1: Perjalanan DC (analog) mungkin. Bit 2=0: Perjalanan DC terputus. Bit 3:Dengan Bit 3=1 RailCom1) dihidupkan. Dengan Bit 3=0 ia dimatikan. Bertukar antara lengkung 3-titik (Bit 4=0) dan jadual kelajuan (Bit 4=1 dalam CV67-94. Bit 5: untuk penggunaan alamat tambahan 128 – 9999 set Bit 5=1. |
|
| Bit 2=1 | ||||
| Bit 3=0
Bit 4=0 |
||||
| Bit 5=0 | ||||
| 33 | F0v | 1 | Matriks untuk penetapan fungsi dalaman kepada luaran (RP 9.2.2) Cahaya ke hadapan | |
| 34 | F0r | 2 | Cahaya ke belakang | |
| 35 | F1 | 4 | FA 1 | |
| 36 | F2 | 8 | FA 2 | |
| 60 | Memalapkan output fungsi | 0 | Pengurangan voltage kepada output fungsi. Semua output fungsi akan dimalapkan serentak (julat nilai: 0 – 255). | |
| 65 | Subversion-no. | Baca sahaja: Subversi perisian penyahkod (lihat juga CV7). | ||
PEMETAAN FUNGSI
Kekunci fungsi pengawal boleh diberikan kepada output fungsi penyahkod secara bebas. Untuk penetapan kekunci fungsi kepada output berfungsi, CV berikutnya mesti diprogramkan dengan nilai mengikut jadual.
| CV | kunci | FA 2 | Penunjuk destinasi | Lampu belakang putih | Lampu belakang merah | Nilai |
| 33 | F0v | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 34 | F0r | 8 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| 35 | F1 | 8 | 4 | 2 | 1 | 4 |
| 36 | F2 | 8 | 4 | 2 | 1 | 8 |
NASIHAT MENGENAI MATI
Untuk mematikan pengawal kereta api model anda, pertama sekali aktifkan fungsi hentian kecemasan pengawal (lihat arahan dengan pengawal). Kemudian akhirnya, cabut palam sesalur bekalan kuasa pengawal; jika tidak, anda mungkin merosakkan perkakas. Jika anda mengabaikan nasihat kritikal ini, kerosakan boleh berlaku pada peralatan.
RAILCOM1)
Penyahkod dalam kereta ini mempunyai „RailCom1)“, iaitu ia bukan sahaja menerima data daripada pusat kawalan, tetapi juga boleh memulangkan data kepada pusat kawalan yang mampu RailCom1). Untuk maklumat lanjut sila rujuk manual pusat kawalan berkebolehan RailCom1) anda. Secara lalai RailCom1) dimatikan (CV29, Bit 3=0). Untuk operasi di pusat kawalan yang tidak mempunyai keupayaan RailCom1), kami mengesyorkan agar RailCom1) dimatikan.
Maklumat terperinci juga boleh didapati di www.zimo.at antara lain dalam manual operasi "MX-Functions-Decoder.pdf", untuk penyahkod MX685.
- RailCom ialah tanda dagangan berdaftar Lenz GmbH, Giessen
- Motorola ialah tanda dagangan yang dilindungi Motorola Inc., TempePhoenix (Arizona/USA)
Sokongan Pelanggan
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstr. 4 | 5101 Bergheim | Austria
www.z21.eu
www.roco.cc
www.fleischmann.de
Dokumen / Sumber
 |
Kereta Kawalan Roco Fleischmann Dengan Penyahkod Fungsi Dc [pdf] Manual Arahan Kawalan Kereta Dengan Penyahkod Fungsi Dc, Kawalan, Kereta Dengan Penyahkod Fungsi Dc, Penyahkod Fungsi, Penyahkod |
