Nutek-logo

Sistem Mula Enjin Jauh Nutek

Nutek-Remote-Enine-Start-System-product

Maklumat Produk

Spesifikasi

  • Nama Produk: Sistem Mula Enjin Jauh
  • Nombor Model: 4361013

Arahan Penggunaan Produk

Langkah berjaga-jaga Am
Sebelum menggunakan sistem permulaan enjin jauh, baca dengan teliti dan ikuti langkah berjaga-jaga di bawah:

  • Jangan hidupkan kenderaan dalam persekitaran tertutup untuk mengelakkan pembentukan karbon monoksida.
  • Rujuk kepada tambahan Manual Pemilik untuk arahan terperinci.
  • Semak undang-undang tempatan mengenai masa melahu enjin.
  • Maklumkan kakitangan servis tentang sistem pemula enjin jauh semasa servis kenderaan.

Menggunakan Sistem Mula Enjin Jauh

  1. Pastikan semua pintu kenderaan dan hud enjin ditutup.
  2. Tekan butang fob pada transceiver pemula enjin jauh dua kali dalam masa 3 saat.
  3. Selepas pengaktifan, sistem akan melakukan satu siri penunjuk visual dan audio.
  4. Jika enjin tidak dihidupkan selepas 3 percubaan, sistem akan membatalkan permintaan mula jauh.

Status Operasi
Semasa enjin melahu melalui sistem permulaan enjin jauh:

  • Lampu akan kekal bercahaya.
  • Butang fob akan berkelip setiap 3 saat.
  • Tingkap kuasa akan dilumpuhkan.

Soalan Lazim (FAQ)

  • S: Bolehkah saya menghidupkan kenderaan dari jauh dengan mana-mana pintu atau hud terbuka?
    J: Tidak, semua pintu dan hud enjin mesti ditutup sebelum mengaktifkan sistem untuk mengelakkan masalah.
  • S: Apakah yang berlaku jika enjin tidak dihidupkan selepas beberapa kali percubaan?
    J: Sistem akan membatalkan permintaan mula jauh jika enjin gagal dihidupkan selepas 3 percubaan tambahan.

Sistem Mula Enjin Jauh

AMARAN

  • Terdapat beberapa langkah berjaga-jaga umum semasa menghidupkan enjin. Baca dengan teliti langkah berjaga-jaga yang diterangkan dalam “Langkah Berjaga-jaga Umum Apabila Memulakan/Memberhentikan Enjin” FP326.
  • Jangan mulakan kenderaan dari jauh dalam persekitaran tertutup (cth garaj tertutup). Pengendalian berpanjangan kenderaan bermotor dalam persekitaran tertutup boleh menyebabkan pengumpulan karbon monoksida yang berbahaya. Karbon monoksida berbahaya kepada kesihatan anda. Pendedahan kepada tahap karbon monoksida yang tinggi boleh menyebabkan sakit kepala, pening atau dalam kes yang melampau tidak sedarkan diri dan/atau kematian.

Sistem permulaan enjin jauh membolehkan anda menghidupkan enjin dari luar kenderaan. Selain itu, sistem permulaan enjin jauh boleh mengaktifkan pemanas atau penghawa dingin, memberikan anda kabin yang selesa semasa masuk. Untuk butiran lanjut, rujuk kepada tambahan Manual Pemilik untuk sistem penghidupan enjin mote semula.

NOTA

  • Tempoh masa yang boleh diterima untuk membenarkan enjin kekal melahu mungkin terikat oleh undang-undang dan peraturan tempatan. Semak peraturan tempatan apabila menggunakan sistem permulaan enjin jauh.
  • Apabila membawa kenderaan anda untuk diservis, adalah disyorkan agar anda memaklumkan kepada kakitangan perkhidmatan bahawa kenderaan anda dilengkapi dengan sistem pemula enjin jauh.

Transceiver Pemula Enjin Jauh 

Nutek-Remote-Enine-Start-System- (1)

  1. Butang fob

Menghidupkan enjin

NOTE
Semua pintu kenderaan (termasuk pintu belakang) dan hud enjin mesti ditutup sebelum mengaktifkan sistem penghidup enjin jauh. Mana-mana pintu masuk yang terbuka akan menghalang permulaan atau menyebabkan enjin berhenti.
Sistem permulaan enjin jauh diaktifkan dengan menekan butang fob pada transceiver pemula enjin jauh anda (fob) dua kali dalam masa 3 saat. Jika fob berada dalam julat pengendalian sistem dan permintaan mula diterima, perkara berikut akan berlaku.

  • Fob berkelip dan berbunyi bip sekali.
  • Bunyi hon sekali.
  • Lampu penanda sisi, lampu belakang dan lampu letak kereta berkelip sekali.

Jika fob tidak berada dalam jarak (pengguna terlalu jauh dari kenderaan), fob akan menunjukkan dua kelipan panjang tanpa berbunyi bip.
Sistem akan memeriksa prasyarat keselamatan tertentu sebelum dihidupkan, dan jika semua syarat dipenuhi, enjin akan dihidupkan dalam masa 5 saat. Selepas enjin dihidupkan, perkara berikut akan berlaku.

  • Fob berkelip dan berbunyi bip dua kali.
  • Bunyi hon sekali.
  • Lampu penanda sisi, lampu belakang dan lampu letak kereta berkelip sekali.
    Semasa enjin melahu melalui sistem permulaan enjin jauh, perkara berikut akan berlaku.
  • Lampu penanda sisi, lampu ekor dan lampu letak kereta kekal bercahaya.
  • Butang fob berkelip sekali setiap 3 saat.
  • Tingkap kuasa dinyahdayakan.

Jika enjin berpusing tetapi tidak dihidupkan (atau dihidupkan dan terhenti) sistem penghidup enjin jauh akan dimatikan dan kemudian cuba menghidupkan enjin 3 kali tambahan. Sistem tidak akan cuba menghidupkan semula enjin jika ia menentukan kerosakan kenderaan menghalang pemula. Jika enjin tidak dihidupkan selepas 3 percubaan tambahan, permintaan menghidupkan enjin jauh akan dibatalkan.

Menghentikan enjin
Tekan dan tahan butang fob selama sekurang-kurangnya 2 saat untuk menghentikan enjin. Fob akan berkelip dan berbunyi bip tiga kali, menandakan enjin telah berhenti. Jika permintaan berhenti tidak diterima (contohnyaampOleh itu, jika pengguna berada terlalu jauh dari kenderaan), fob akan terus berkelip setiap 3 saat. Sistem akan menghentikan enjin secara automatik selepas 15 minit.

Ciri keselamatan permulaan jauh
Atas sebab keselamatan dan keselamatan, sistem permulaan enjin jauh akan menghalang permulaan (atau menghentikan enjin jika hidup) dan membunyikan hon dua kali jika mana-mana keadaan berikut dikesan. Selain itu, fob akan berkelip dan berbunyi bip 3 kali.

  • Jumlah masa larian telah melebihi 20 minit.
  • Pedal brek ditekan.
  • Kunci ada pada suis pencucuhan.
  • Tudung enjin dibuka.
  • Kelajuan melahu enjin melebihi 3,500 rpm.
  • Penggera keselamatan dicetuskan.
  • Tuas pilih tidak berada dalam kedudukan "P".

Jika sistem mengesan mana-mana pintu (termasuk pintu belakang) terbuka semasa operasi, ia akan menghalang menghidupkan atau menghentikan enjin, dan membunyikan hon dan lampu penanda sisi denyar, lampu ekor dan lampu letak kereta sebanyak 6 kali.
Selain perkara di atas, jika sistem pengurusan enjin kenderaan menentukan terdapat risiko keselamatan akibat masalah berkaitan kenderaan, kenderaan akan mati dan hon akan berbunyi 3 kali.

NOTA

  • Jika sistem penggera dipersenjatai pada masa pengaktifan pemula enjin jauh (lampu penunjuk keselamatan pada meter gabungan berkelip), sistem penggera akan kekal bersenjata sepanjang kitaran larian mula jauh.
  • Jika sistem penggera dilucutkan senjata pada masa pengaktifan pemula enjin jauh (lampu penunjuk keselamatan pada meter gabungan tidak berkelip), sistem penggera akan kekal dilucutkan senjata sepanjang kitaran larian mula jauh.

Operasi mula jauh – pengesahan fob
Fob pemula enjin jauh anda ialah transceiver dwiarah yang boleh mengesahkan operasi sistem dengan beberapa petunjuk visual dan boleh didengar yang berbeza. Butang LED-backlit fob dan buzzer piezo dalaman akan menunjukkan status sistem menggunakan urutan denyar dan bip berikut, dengan syarat fob berada dalam julat operasi sistem.

Prasyarat Petunjuk Fob Maknanya
kilat Bip
Butang mula fob sedang ditekan Berterusan semasa butang ditekan Fob sedang menghantar isyarat RF
 Pengguna cuba menghidupkan enjin dengan menekan butang fob dua kali dalam masa 3 saat. 1 kilat 1 bip Permintaan menghidupkan enjin diterima
2 kilat 2 bip Enjin berjaya dihidupkan
1 kilat setiap 3 saat Enjin melahu
3 kilat 3 bip Kenderaan dalam jarak jauh tetapi enjin tidak dihidupkan
2 kilat panjang Kenderaan tidak dalam liputan (enjin tidak dihidupkan)
 Enjin melahu dengan operasi permulaan enjin jauh 1 kilat setiap 3 saat Enjin melahu
3 kilat 3 bip Enjin dihentikan oleh tamat masa sistem atau atas sebab keselamatan (lihat bahagian di atas)
Pengguna cuba untuk menghentikan enjin dengan menekan dan menahan butang fob selama sekurang-kurangnya 2 saat. 3 kilat 3 bip Enjin dihentikan atas permintaan pengguna
1 kilat setiap 3 saat Permintaan hentikan tidak diterima. Enjin masih melahu.

Nutek-Remote-Enine-Start-System- (2) Kaedah Operasi Ganti untuk Model dengan "Akses Tanpa Kunci dengan Sistem Mula Tekan Butang"

Nutek-Remote-Enine-Start-System- (3)

Akses kunci fob

  1. Butang kunci

Fob kunci akses boleh digunakan sebagai pemancar permulaan enjin jauh. Kendalikan butang kunci untuk menghidupkan atau menghentikan enjin seperti berikut.

Sebelum menghidupkan enjin
Sebelum menggunakan sistem permulaan enjin jauh untuk menghidupkan enjin, sahkan syarat berikut.

  • Tuas pilih berada dalam kedudukan "P".
  • Semua pintu termasuk pintu pagar belakang ditutup.
  • Tudung enjin ditutup.
  • Suis pencucuh butang tekan berada dalam kedudukan "OFF".

Menghidupkan enjin
Untuk menghidupkan enjin dengan sistem permulaan enjin jauh, tekan sebentar butang kunci dua kali dalam masa 2 saat, kemudian tekan dan tahan butang kunci selama 3 saat.

  1. Tekan butang kunci sebentar. Penyiar amaran bahaya kemudian berkelip sekali dan buzzer tanpa kunci berbunyi sekali.
  2. Dalam masa 2 saat, tekan butang kunci sebentar lagi. Penyiar amaran bahaya kemudian berkelip sekali lagi, dan buzzer tanpa kunci berkicau sekali lagi.
  3. Selepas langkah 2, segera tekan dan tahan butang kunci. Penyiar amaran bahaya kemudian berkelip tiga kali, dan hon akan berbunyi sekali.
  4. Lebih kurang 3 saat selepas langkah 3, lepaskan butang kunci. Enjin kemudian akan dihidupkan dengan jayanya.

Menghentikan enjin
Tekan dan tahan butang kunci untuk menghentikan enjin dengan sistem permulaan enjin jauh.

Ciri keselamatan permulaan jauh
Untuk maklumat terperinci, rujuk "Ciri keselamatan permulaan jauh" FP333.

Memasuki Kenderaan Semasa Ia Berjalan melalui Mula Jauh (Model tanpa "Akses Tanpa Kunci dengan Sistem Mula Tekan Butang")

  1. Buka kunci pintu kenderaan menggunakan sistem kemasukan tanpa kunci jauh.
    NOTA
    Jika pintu kenderaan dibuka secara manual menggunakan kunci, sistem penggera kenderaan akan dicetuskan (jika sistem penggera bersenjata sebelum mengaktifkan sistem penghidup enjin jauh) dan enjin akan dimatikan. Lakukan salah satu daripada prosedur berikut untuk melucutkan senjata sistem penggera. Rujuk kepada “Sistem Penggera” P140.
    • Masukkan kunci ke dalam suis pencucuhan dan putarkannya ke kedudukan "HIDUP".
    • Tekan sebarang butang pada pemancar masuk tanpa kunci jauh.
  2. Masuk kenderaan. Enjin akan mati apabila mana-mana pintu atau pintu pagar belakang dibuka.
  3. Masukkan kunci ke dalam suis pencucuhan dan putarkannya ke kedudukan "MULA" untuk menghidupkan semula enjin.

Memasuki Kenderaan Semasa Ia Berjalan melalui Mula Jauh (Model dengan “Akses Tanpa Kunci dengan Sistem Mula Tekan Butang”)

  1. Buka kunci pintu kenderaan menggunakan fungsi akses tanpa kunci dan sistem kemasukan tanpa kunci jauh.
    NOTA
    Jika pintu kenderaan dibuka secara manual menggunakan kunci, sistem penggera kenderaan akan dicetuskan (jika sistem penggera bersenjata sebelum mengaktifkan sistem penghidup enjin jauh) dan enjin akan dimatikan. Lakukan salah satu daripada prosedur berikut untuk melucutkan senjata sistem penggera. Rujuk kepada “Sistem Penggera” F P140.
    • Putar suis pencucuh butang tekan ke kedudukan "ACC" atau "ON".
    • Tekan sebarang butang pada fob kunci akses.
  2. Masuk kenderaan. Enjin akan terus hidup dengan syarat fob kunci akses hadir dan dikesan oleh kenderaan.
  3. Tekan suis pencucuh butang tekan sekali sambil menekan pedal brek sebelum memandu kenderaan anda. Transceiver pemula enjin jauh (fob) akan berkelip dan berbunyi bip 3 kali untuk menunjukkan bahawa sistem mula jauh telah ditutup.

Memasuki Kenderaan Mengikuti Matikan Mula Enjin Jauh
Pencetus penggera mungkin berlaku jika kenderaan dibuka oleh pemancar masuk tanpa kunci jauh dalam beberapa saat serta-merta selepas enjin jauh dimatikan.

Pra-pemanasan atau Pra-penyejukan Bahagian Dalaman Kenderaan
Sebelum keluar dari kenderaan, tetapkan kawalan suhu kepada tetapan dan operasi yang dikehendaki. Selepas sistem menghidupkan enjin, pemanas atau penghawa dingin akan mengaktifkan dan memanaskan atau menyejukkan bahagian dalam ke tetapan anda.

Program Pemancar Jauh (Pemancar Pemula Enjin Jauh)
Pemancar baharu boleh diprogramkan ke sistem permulaan enjin jauh sekiranya pemancar hilang, dicuri, rosak atau pemancar tambahan dikehendaki (sistem akan menerima sehingga lapan pemancar). Pemancar permulaan enjin jauh baharu boleh diprogramkan mengikut prosedur berikut.

  1. Buka pintu pemandu (pintu pemandu mesti tetap terbuka sepanjang keseluruhan proses).
  2. Tekan dan tahan pedal brek.
  3. Hidupkan suis pencucuhan kepada “HIDUP” kemudian “KUNCI”/“MATI”, kembali kepada “HIDUP” kemudian “KUNCI”/ “MATI”, kembali kepada “HIDUP” kemudian “KUNCI”/“MATI”, kemudian kembali kepada “HIDUP ” sekali lagi dan biarkan penyalaan “HIDUP” sepanjang proses pengaturcaraan.
  4. Sistem akan memancarkan lampu penanda sisi, lampu ekor dan lampu tempat letak kereta dan membunyikan hon tiga kali, menunjukkan bahawa sistem telah memasuki mod belajar pemancar.
  5. Tekan dan lepaskan " Nutek-Remote-Enjin-Start-System-01” butang pada pemancar yang anda ingin atur cara.
  6. Sistem akan memancarkan lampu penanda sisi, lampu ekor dan lampu letak kereta dan membunyikan hon sekali, menunjukkan bahawa sistem telah mempelajari pemancar. Setelah pengaturcaraan berjaya, butang pemancar pengesahan mula jauh akan berkelip sekali.
  7. Ulangi langkah 5 untuk sebarang pemancar tambahan (sistem akan menerima sehingga lapan pemancar).
  8. Sistem akan keluar dari mod belajar pemancar jika kekunci dipusingkan ke kedudukan “LOCK”/“OFF”, pintu ditutup atau selepas 2 minit.

Penyelenggaraan Sistem

NOTA
Untuk transceiver pemula enjin jauh: Sekiranya bateri kenderaan diganti, dinyahcas atau diputuskan sambungan, ia perlu menghidupkan kenderaan sekurang-kurangnya sekali menggunakan kunci sebelum mengaktifkan sistem pemula enjin jauh. Ini diperlukan untuk membolehkan sistem elektronik kenderaan disegerakkan semula.

Menukar bateri

AWAS

  • Jangan biarkan habuk, minyak atau air masuk ke atau dalam pemancar permulaan enjin jauh semasa menggantikan bateri.
  • Berhati-hati agar tidak merosakkan papan litar bercetak dalam pemancar permulaan enjin mote semula semasa menggantikan bateri.
  • Berhati-hati untuk tidak membenarkan kanak-kanak menyentuh bateri dan mana-mana bahagian yang dialih semula; kanak-kanak boleh menelannya.
  • Terdapat bahaya letupan jika bateri gantian yang salah digunakan. Gantikan hanya dengan jenis bateri yang sama atau setara.
  • Bateri tidak boleh terkena haba yang berlebihan seperti cahaya matahari, api atau sejenisnya.

Untuk model dengan "akses tanpa kunci dengan sistem permulaan butang tekan":
Lakukan prosedur yang diterangkan dalam “Meletakkan Semula Bateri Fob Kunci Akses” P517.

Untuk transceiver pemula enjin jauh: Bateri litium 3 volt (model CR-2450) yang dibekalkan dalam pemancar permulaan enjin jauh anda harus bertahan lebih kurang satu tahun, bergantung pada penggunaan. Apabila bateri mula lemah, anda akan melihat penurunan dalam julat (jarak dari kenderaan yang alat kawalan jauh anda beroperasi). Ikut arahan di bawah untuk menukar bateri pemancar permulaan enjin jauh.Nutek-Remote-Enine-Start-System- (4)

  1. Tanggalkan skru phillips kecil yang terletak di bahagian belakang sudut kiri bawah pemancar.
  2. Cungkil pemancar permulaan enjin jauh dengan berhati-hati menggunakan pemutar skru kepala rata kecil.
  3. Nutek-Remote-Enine-Start-System- (5) Nutek-Remote-Enine-Start-System- (6)Tanggalkan papan litar dari bahagian bawah kes dan keluarkan bateri dan gantikan dengan yang baru. Pastikan anda melihat tanda (+) pada bateri lama sebelum mengeluarkannya untuk memastikan bateri baharu dimasukkan dengan betul (bateri “+” hendaklah dihalakan jauh dari papan litar pemancar pada bateri).
  4. Berhati-hati pasangkan bahagian belakang kes itu, pasang semula skru phillips dan uji sistem permulaan enjin jauh.

Pensijilan untuk Penghidup Enjin Jauh

Spesifikasi AS. model

AWAS

AMARAN FCC
Perubahan atau pengubahsuaian yang tidak diluluskan secara nyata oleh pihak yang bertanggungjawab untuk pematuhan boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan.

NOTA
Peranti ini mematuhi bahagian 15 Peraturan FCC. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut:

  1. Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan berbahaya, dan
  2. Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan yang diterima, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan operasi yang tidak diingini.

Spesifikasi Kanada. model

NOTA
Peranti ini mematuhi RSS yang dikecualikan lesen Industry Canada. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut:

  1. Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan; dan
  2. Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan pengendalian peranti yang tidak diingini.

kenyataan FCC

NOTA: Peralatan ini telah diuji dan didapati mematuhi had untuk peranti digital Kelas B, menurut bahagian 15 Peraturan FCC. Had ini direka bentuk untuk memberikan perlindungan yang munasabah terhadap gangguan berbahaya dalam pemasangan kediaman.
Peralatan ini menjana, menggunakan dan boleh memancarkan tenaga frekuensi radio dan, jika tidak dipasang dan digunakan mengikut arahan, boleh menyebabkan gangguan berbahaya kepada komunikasi radio. Walau bagaimanapun, tiada jaminan bahawa gangguan tidak akan berlaku dalam pemasangan tertentu.
Jika peralatan ini menyebabkan gangguan berbahaya kepada penerimaan radio atau televisyen, yang boleh ditentukan dengan mematikan dan menghidupkan peralatan, pengguna digalakkan untuk cuba membetulkan gangguan dengan satu atau lebih daripada langkah berikut:

  • Arahkan semula atau letakkan semula antena penerima.
  • Tingkatkan pemisahan antara peralatan dan penerima.
  • Sambungkan peralatan ke alur keluar pada litar yang berbeza daripada litar yang disambungkan kepada penerima.
  • Rujuk pengedar atau juruteknik radio/TV yang berpengalaman untuk mendapatkan bantuan.

Peralatan ini mematuhi had pendedahan sinaran FCC yang ditetapkan untuk persekitaran yang tidak terkawal. Peralatan ini hendaklah dipasang dan dikendalikan dengan jarak minimum 20 cm antara radiator dan badan manusia.
Perubahan atau pengubahsuaian yang tidak diluluskan secara nyata oleh pihak yang bertanggungjawab untuk pematuhan boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan.
Peranti ini mematuhi bahagian 15 Peraturan FCC. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut:

  1. Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan berbahaya, dan
  2. Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan yang diterima, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan operasi yang tidak diingini

Peralatan ini mematuhi had pendedahan sinaran ISED yang ditetapkan untuk persekitaran yang tidak terkawal. Peralatan ini hendaklah dipasang dan dikendalikan dengan jarak minimum 20 cm antara radiator dan badan manusia.
Peranti ini mematuhi RSS yang dikecualikan lesen Industri Kanada. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut:

  1. Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan; dan
  2. Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan pengendalian peranti yang tidak diingini

Dokumen / Sumber

Sistem Mula Enjin Jauh Nutek [pdf] Manual Pengguna
ATRWA, ELVATRA, 332, Sistem Mula Enjin Jauh, Sistem Mula Enjin, Sistem Mula, Sistem

Rujukan

Tinggalkan komen

Alamat e-mel anda tidak akan diterbitkan. Medan yang diperlukan ditanda *