myFirstech FTI-STK1 Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan
Spesifikasi
- Nama Produk: FTI-STK1
- Liputan Kenderaan: Subaru Forester STD KEY AT (Kanada) 2019-2024
- Aksesori yang Diperlukan: Perisian tegar BLADE-AL-SUB9, Webpautan Hab, ACC RFID1
- Jenis Penyambung: 40-Pin BCM
Arahan Penggunaan Produk
- Sambungan BOLEH:
- Sambungan CAN Jenis 2 dibuat menggunakan penyambung BCM 40-pin. Sambungkan penyambung perempuan 2-pin putih kepada penyambung 2-pin lelaki hitam pada penanda [D] ilustrasi.
- Sambungan Immobilizer:
- Jenis B IMMO memerlukan penyambungan 2-pin hitam dan putih pada penanda [C] ilustrasi.
- Pendawaian Lampu:
- FTI-STK1 memanfaatkan lampu letak kereta pra-wayar. Gantikan wayar hijau/putih penyambung CM I/O dengan wayar hijau/putih yang telah ditamatkan sebelumnya.
- Pemasangan ACC-RFID1:
- Untuk perisian tegar SUB9, ACC-RFID1 diperlukan untuk permulaan jauh kerana ia tidak menyediakan data immobilizer. Pasang ACC-RFID1 sebelum memprogramkan modul BLADE ke kenderaan.
- Output MULA ke-2:
- Abah-abah FTI-STK1 termasuk output START ke-2 merah/hitam pra-wayar. Jika tidak diperlukan dalam JENIS 2, potong dan penebat wayar yang disediakan untuk mengelakkan litar pintas apabila tidak digunakan.
- Perubahan I/O:
- Tiada perubahan diperlukan untuk sambungan I/O.
- Nasihat Tambahan:
- Program ACC-RFID1 sebelum memprogramkan modul BLADE.
- Selamatkan semua sambungan 2-pin ke badan abah-abah utama, sama ada digunakan atau tidak digunakan.
Soalan Lazim
- S: Apakah yang ditunjukkan oleh kod MERAH berkelip LED Modul semasa pengaturcaraan?
- A:
- 1x MERAH = Tidak dapat berkomunikasi dengan data RFID atau immobilizer.
- 2x MERAH = Tiada aktiviti BOLEH. Periksa sambungan wayar CAN.
- 3x MERAH = Tiada pencucuhan dikesan. Periksa sambungan wayar pencucuhan dan BOLEH.
- 4x MERAH = Diod keluaran pencucuhan yang diperlukan tidak dikesan.
- A:
MAKLUMAT PRODUK
- Kenderaan berbumbung menggunakan perisian tegar BLADE-AL-SUB9 dan aksesori yang diperlukan berikut, Webpautan Hab & ACC RFID1. Flash modul, dan kemas kini perisian tegar pengawal. Sila ikut arahan untuk pengaturcaraan RFID sebelum cuba memprogramkan modul BLADE ke kenderaan.
- BOLEH: Sambungan CAN Jenis 2 dibuat menggunakan penyambung BCM 40-Pin dan memerlukan penyambungan perempuan 2-pin putih kepada penyambung 2-pin lelaki hitam pada penanda [D] ilustrasi.
- Immobilizer: Jenis B IMMO memerlukan penyambungan 2-pin hitam dan putih pada penanda [C] ilustrasi.
- Lampu: FTI-STK1 memanfaatkan lampu letak kereta pra-wayar. Gantikan wayar hijau/putih penyambung CM I/O dengan wayar hijau/putih yang telah ditamatkan sebelumnya.
- ACC-RFID1 (DIPERLUKAN): Perisian tegar SUB9 tidak menyediakan data immobilizer, oleh itu ACC-RFID1 diperlukan untuk permulaan jauh
- MULA KE-2: Abah-abah FTI-STK1 dipradawai dengan keluaran MULA ke-2 merah/hitam (tidak diperlukan dalam JENIS 2), potong dan penebat wayar yang disediakan untuk mengelakkan litar pintas apabila tidak digunakan.
- Perubahan I/O: Tiada yang diperlukan
- Nasihat 1: Program ACC-RFID1 sebelum cuba memprogramkan modul BLADE ke kenderaan.
- Nasihat 2: Lindungi semua sambungan 2-pin, digunakan dan tidak digunakan, ke badan abah-abah utama.
- FTI-STK1: Nota Pemasangan dan Konfigurasi
- A. AKSESORI YANG DIPERLUKAN
- B. PENYESUAIAN TIDAK DIPERLUKAN
- C. KONFIGURASI YANG DIPERLUKAN (IMMO JENIS B)
- D. SAMBUNGAN YANG DIPERLUKAN
- E. TIADA SAMBUNGAN
LIPUTAN CIRI
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| DATA IMMOBILIZER | PENGGERA OEM LENGAN | LUPUSKAN PENGGERA OEM | KUNCI PINTU | BUKA KUNCI PINTU | BUKA KUNCI KEUTAMAAN | TRUNK/HATCH | TACH OUTPUT | STATUS PINTU | STATUS BATANG | STATUS BREK | STATUS E-BREK | KAWALAN ALRM A/M | KAWALAN A/M RS | AUTOLIGHT CTRL |
- FT-DAS Diperlukan untuk penghantaran manual.
- KEDUA-DUA Merah & Merah/Putih MESTI disambungkan dengan aplikasi arus tinggi.
Pelompat CM900AS/900S
- MULAKAN ACC IGN1
Arahan Perhimpunan
Kod Ralat Pengaturcaraan LED
LED modul berkelip MERAH semasa pengaturcaraan
- 1x MERAH = Tidak dapat berkomunikasi dengan data RFID atau immobilizer.
- 2x MERAH = Tiada aktiviti BOLEH. Periksa sambungan wayar CAN.
- 3x MERAH = Tiada pencucuhan dikesan. Periksa sambungan wayar pencucuhan dan BOLEH.
- 4x MERAH = Diod keluaran pencucuhan yang diperlukan tidak dikesan.
PEMASANGAN CARTRIDGE
- Luncurkan kartrij ke dalam unit. Perhatikan butang di bawah LED.
- Bersedia untuk Prosedur Pengaturcaraan Modul.
PROSEDUR PENGATURCARAAN MODUL
- Untuk pemasangan ini, Webpautan HUB diperlukan.
- Keluarkan kunci OEM 1 daripada rantai kunci.
- Letakkan semua keyfob lain sekurang-kurangnya 1 kaki dari Webpautan HUB. Kegagalan untuk mematuhi boleh mengakibatkan kerosakan pada keyfob lain atau mengganggu proses membaca keyfob.
- Flash modul menggunakan Webpautan HUB. Ikut arahan pada skrin untuk melengkapkan proses membaca keyfob.
- AMARAN: Jangan tekan butang pengaturcaraan modul. Sambungkan kuasa dahulu. Sambungkan modul ke kenderaan.
- Menggunakan kunci OEM 1, putar kunci ke kedudukan HIDUP.
- Tunggu, LED akan bertukar menjadi BIRU padu selama 2 saat.
- Putar kunci ke kedudukan OFF.
- Prosedur Pengaturcaraan Modul selesai.
WWW.IDATALINK.COM Automotive Data Solutions Inc. © 2020
Dokumen / Sumber
 |
myFirstech FTI-STK1 Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan [pdf] Manual Arahan FTI-STK1-Subaru Forester STD KEY AT-Canada_19-24_ENX, FTI-STK1 Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan, FTI-STK1, Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan, Nota Perlindungan dan Penyediaan, Nota Penyediaan, Nota |
 |
myFirstech FTI-STK1 Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan [pdf] Manual Arahan DL-SUB9, CM7000-7200, CM-X, FTI-STK1 Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan, FTI-STK1, Nota Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan, Nota Perlindungan dan Penyediaan, Nota Penyediaan, Nota |
 |
Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan FIRSTECH FTI-STK1 [pdf] Panduan Pemasangan Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan FTI-STK1, FTI-STK1, Perlindungan dan Penyediaan Kenderaan, Perlindungan dan Penyediaan |