MANUAL PENGGUNA
Penunjuk data udara
Versi 1.0
www.lxnav.com
Notis penting
Penunjuk Airdata (ADI) direka untuk kegunaan maklumat sahaja. Semua maklumat dibentangkan untuk rujukan sahaja. Akhirnya menjadi tanggungjawab juruterbang untuk memastikan pesawat diterbangkan mengikut manual penerbangan pesawat pengeluar. Penunjuk mesti dipasang mengikut piawaian kelayakan udara yang berkenaan mengikut negara pendaftaran pesawat.
Maklumat dalam dokumen ini tertakluk kepada perubahan tanpa notis. LXNAV berhak untuk menukar atau menambah baik produk mereka dan membuat perubahan dalam kandungan bahan ini tanpa kewajipan untuk memberitahu mana-mana orang atau organisasi tentang perubahan atau penambahbaikan tersebut.
| Segi tiga kuning ditunjukkan untuk bahagian manual yang harus dibaca dengan teliti dan penting untuk mengendalikan penunjuk Airdata. | |
| Nota dengan segi tiga merah menerangkan prosedur yang kritikal dan boleh mengakibatkan kehilangan data atau sebarang situasi kritikal yang lain. | |
| Ikon mentol ditunjukkan apabila pembayang berguna diberikan kepada pembaca. |
1.1 Waranti terhad
Produk ADI ini dijamin bebas daripada kecacatan pada bahan atau mutu kerja selama dua tahun dari tarikh pembelian. Dalam tempoh ini, LXNAV akan, atas pilihan tunggalnya, membaiki atau menggantikan mana-mana komponen yang gagal dalam penggunaan biasa. Pembaikan atau penggantian sedemikian akan dibuat secara percuma kepada pelanggan untuk alat ganti dan buruh, pelanggan hendaklah bertanggungjawab untuk sebarang kos pengangkutan. Waranti ini tidak melindungi kegagalan akibat penyalahgunaan, penyalahgunaan, kemalangan, atau perubahan atau pembaikan yang tidak dibenarkan.
WARANTI DAN REMEDI YANG TERKANDUNG DI SINI ADALAH EKSKLUSIF DAN MENGGANTI SEMUA WARANTI LAIN YANG DINYATAKAN ATAU TERSIRAT ATAU BERKANUN, TERMASUK SEBARANG LIABILITI YANG TIMBUL DI BAWAH MANA-MANA WARANTI KEBOLEHPERDAGANGAN ATAU KESESUAIAN UNTUK TUJUAN TERTENTU. WARANTI INI MEMBERI ANDA HAK UNDANG-UNDANG TERTENTU, YANG MUNGKIN BERBEZA DARI NEGERI KE NEGERI.
DALAM KEADAAN LXNAV TIDAK AKAN BERTANGGUNGJAWAB ATAS SEBARANG KEROSAKAN SAMPINGAN, KHAS, TIDAK LANGSUNG ATAU AKIBAT, SAMA ADA AKIBAT PENGGUNAAN, SALAH GUNA ATAU KETIDAKPOPAYAAN UNTUK MENGGUNAKAN PRODUK INI ATAU DARIPADA KECACATAN DALAM PRODUK. Sesetengah negeri tidak membenarkan pengecualian ganti rugi sampingan atau berbangkit, jadi had di atas mungkin tidak terpakai kepada anda. LXNAV mengekalkan hak eksklusif untuk membaiki atau menggantikan unit atau perisian, atau menawarkan bayaran balik penuh harga pembelian, mengikut budi bicara mutlaknya. REMEDI TERSEBUT AKAN MENJADI REMEDI SATU-SATUNYA DAN EKSKLUSIF ANDA UNTUK SEBARANG PELANGGARAN WARANTI.
Untuk mendapatkan perkhidmatan waranti, hubungi pengedar LXNAV tempatan anda atau hubungi terus LXNAV.
Senarai pembungkusan
- Penunjuk Airdata (ADI)
- Kabel bekalan kuasa
- Siasatan OAT
asas ADI
3.1 ADI sepintas lalu
Penunjuk Airdata atau ADI ialah unit kendiri yang direka untuk mengukur dan menunjukkan kelajuan udara, ketinggian dan suhu udara luar. Unit ini mempunyai dimensi standard yang sesuai dengan panel instrumen dengan bukaan diameter 57 mm.
Unit ini telah menyepadukan penderia tekanan digital berketepatan tinggi. Penderia adalah sampmendahului 50 kali sesaat. Data masa nyata dipaparkan pada paparan warna kecerahan tinggi QVGA 320×240 piksel 2.5 inci. Tiga butang tekan digunakan untuk melaraskan nilai dan tetapan.
3.1.1 Ciri-ciri ADI
- Paparan warna QVGA 2.5″ yang sangat terang boleh dibaca dalam semua keadaan cahaya matahari dengan keupayaan untuk melaraskan lampu latar
- Tiga butang tekan digunakan untuk input
- 100 Hz sampkadar ling untuk tindak balas yang sangat pantas.
- Versi 57mm (2.25'') atau 80mm (3,15'').
3.1.2 Antara muka
- Input/output RS232 bersiri
- Kad SD mikro
3.1.3 Data teknikal
Julat:
- Julat IAS: 320km/j (172kts)
- Julat ketinggian: 9000m (29500kaki)
ADI57
- Input kuasa 8-32V DC
- Penggunaan 90-140mA@12V
- Berat 195g
- Dimensi: 57 mm (2.25'') potongan
- 62x62x48mm

ADI80
- Input kuasa 8-32V DC
- Penggunaan 90-140mA@12V
- Berat 315g
- Dimensi: 80 mm (3,15'') potongan
- 80x81x45mm

Fius yang disyorkan untuk ADI80 dan ADI57 ialah 1A
Penerangan sistem
4.1 Butang tekan
Penunjuk Airdata mempunyai tiga butang tekan. Ia mengesan penekanan butang tekan pendek atau lama. Tekan singkat bermakna hanya satu klik; tekan lama bermakna menekan butang selama lebih daripada satu saat.
Tiga butang antara mempunyai fungsi tetap. Butang atas biasanya meningkatkan nilai atau mengalihkan fokus ke atas. Butang tengah digunakan untuk mengesahkan atau menolak pemilihan. Butang bawah digunakan untuk mengurangkan nilai atau mengalihkan fokus ke bawah.

4.2 kad SD
Kad SD digunakan untuk kemas kini. Untuk mengemas kini peranti hanya salin kemas kini file ke kad SD dan mulakan semula peranti. Anda akan segera mendapatkan kemas kini. Untuk operasi biasa, kad SD tidak perlu dimasukkan.
Kad SD mikro tidak disertakan dengan ADI baharu.
4.3 Menghidupkan unit
Tiada tindakan khas diperlukan untuk menghidupkan unit. Apabila kuasa digunakan pada peranti, ia akan dihidupkan dan sedia untuk digunakan segera.
4.4 Input pengguna
Antara muka pengguna terdiri daripada dialog yang mempunyai pelbagai kawalan input. Mereka direka untuk menjadikan input nama, parameter, dsb., semudah mungkin. Kawalan input boleh diringkaskan sebagai:
- kotak semak,
- Kawalan pemilihan,
- Kawalan putaran,
- Kawalan peluncur
Di dalam dialog tekan butang atas untuk mengalihkan fokus untuk mengawal ke atas yang sedang dipilih atau tekan butang bawah untuk mengalihkan kawalan seterusnya di bawah yang dipilih sekarang. Tekan butang tengah untuk menukar nilai kawalan fokus.
4.4.1 Menavigasi menu

Apabila anda menekan butang tengah untuk masa yang lebih lama, anda akan masuk ke menu persediaan. Tekan butang atas dan bawah untuk mengalihkan fokus. Tekan butang tengah dengan cepat untuk memasuki submenu. Tekan lama butang tengah untuk keluar dari submenu atau pilih pilihan Keluar dalam menu.
4.4.2 Kotak semak
Kotak pilihan mendayakan atau melumpuhkan pilihan. Tekan butang tengah untuk menogol pilihan yang dipilih. Jika pilihan didayakan tanda semak akan dipaparkan, jika tidak, segi empat tepat kosong akan dilukis.
4.4.3 Kawalan pemilihan
Kawalan pemilihan digunakan untuk memilih nilai daripada senarai nilai yang telah ditetapkan. Tekan butang tengah untuk memasuki mod edit. Nilai yang dipilih pada masa ini akan diserlahkan dengan warna biru. Gunakan butang atas dan bawah untuk memilih nilai lain. Sahkan pemilihan dengan tekan pendek pada butang tengah. Tekan lama butang tengah untuk membatalkan pemilihan dan keluar tanpa perubahan.
4.4.4 Kawalan putaran
Kawalan putaran digunakan untuk memilih nilai berangka. Tekan butang tengah untuk memasuki mod edit.
Nilai yang dipilih pada masa ini akan diserlahkan dengan warna biru. Gunakan butang atas dan bawah untuk menambah atau mengurangkan nilai. Tekan lama akan membuat peningkatan atau penurunan yang lebih besar. Sahkan pemilihan dengan tekan pendek pada butang tengah. Tekan lama butang tengah untuk membatalkan pemilihan dan keluar tanpa perubahan.
4.4.5 Kawalan peluncur
Sesetengah nilai, seperti kelantangan dan kecerahan, dipaparkan sebagai peluncur. 
Tekan butang tengah untuk memasuki mod edit. Warna latar belakang peluncur akan bertukar kepada putih. Gunakan butang atas dan bawah untuk menambah atau mengurangkan nilai. Tekan lama akan membuat peningkatan atau penurunan yang lebih besar. Sahkan pemilihan dengan tekan pendek pada butang tengah. Tekan lama butang tengah untuk membatalkan pemilihan dan keluar tanpa perubahan.
Mod pengendalian
Penunjuk Airdata hanya mempunyai satu skrin utama, menu pantas untuk QNH dan mod persediaan. Apabila dihidupkan, skrin utama akan ditunjukkan. Tekan sebentar mana-mana butang untuk mengakses menu QNH.
Tekan lama butang tengah untuk memasuki mod persediaan
5.1 Skrin utama
Fungsi utama ADI adalah untuk memaparkan kelajuan udara yang ditunjukkan. Kelajuan udara yang ditunjukkan dipaparkan dengan jarum pada dail disesuaikan pengguna. Penjagaan yang baik telah diambil semasa mereka bentuk dail, yang tidak linear untuk mempunyai resolusi yang lebih baik dalam julat termal. Lihat bab 5.3.2.1 bagaimana untuk menyesuaikan tanda kelajuan pada dail.

Di tengah-tengah ketinggian skrin dipaparkan sebagai pembilang bergolek. Di sebelah kanan kelajuan menegak dilukis sebagai bar magenta. Selain itu, dua nilai berangka boleh ditunjukkan. Lihat bab 5.3.1 bagaimana untuk menyesuaikan skrin utama.
5.2 Mod QNH
Mod QNH digunakan untuk memasuki QNH. Tekan dan kekunci untuk memasuki mod ini. Ia akan memaparkan QNH dan ketinggian semasa, jika anda masih berada di atas tanah. Tekan butang atas atau bawah untuk menukar QNH. Pada paparan tanah akan kelihatan seperti satu gambar di bawah.
Semasa terbang paparan QNH akan kelihatan seperti gambar seterusnya.
Paparan QNH akan ditutup secara automatik beberapa saat selepas butang terakhir ditekan.
5.3 Mod persediaan
Tekan lama butang tengah untuk memasuki mod persediaan. Persediaan digunakan untuk mengkonfigurasi penunjuk Airdata anda. 
Menu persediaan dengan pilihan berikut akan dipaparkan:
- Paparan – gunakan menu ini untuk menetapkan kecerahan, menyesuaikan parameter berangka, menetapkan warna tema dan saiz jarum
- Kelajuan udara – Tentukan tanda kelajuan, jadual penentukuran kelajuan udara dan kaedah untuk pengiraan kelajuan udara sebenar.
- Kelajuan menegak – tukar penapis kelajuan menegak dan jumlah pampasan tenaga, jika perlu.
- Suhu – tentukan suhu mengimbangi.
- Bateri – pilih kimia bateri, yang digunakan untuk ADI agar mempunyai petunjuk bateri yang betul
- Amaran – ADI boleh memaparkan amaran yang ditentukan pengguna untuk kelajuan dan ketinggian.
- Unit – menentukan sistem ukuran.
- Masa sistem – masukkan masa dan data semasa untuk tujuan rakaman.
- Kata laluan – digunakan untuk mencapai persediaan sistem dan pelbagai penentukuran.
Apabila kad SD dimasukkan semua tetapan akan disalin kepadanya sebaik sahaja anda keluar dari mod persediaan. Tetapan disimpan dalam file bernama settings.bin. Masukkan kad SD tersebut ke ADI lain dan anda akan digesa untuk menyalin tetapan daripada kad SD ke peranti. Dengan kaedah ini anda boleh menduplikasi tetapan dengan mudah.
5.3.1 Paparan
Gunakan menu ini untuk menetapkan kecerahan, menyesuaikan parameter berangka, menetapkan warna tema dan saiz jarum.
Paparan baris 1 dan Paparan baris 2 digunakan untuk memilih nilai yang ditunjukkan dalam baris atas atau bawah. Pengguna boleh memilih antara pilihan berikut: QNH, Bateri voltage, Suhu luar, Kelajuan menegak, Ketinggian ketumpatan, Tahap penerbangan, Ketinggian di atas ketinggian berlepas, Ketinggian, Kelajuan udara sebenar, Kelajuan udara yang ditunjukkan dan tiada.
Gaya warna – Tolok mentakrifkan warna latar belakang dail kelajuan udara, yang boleh menjadi hitam atau putih lalai.
Gaya kursor, pengguna boleh memilih antara tiga gaya kursor yang berbeza.
Kecerahan menetapkan kecerahan skrin semasa. Jika kecerahan automatik didayakan maka kawalan ini akan menunjukkan kecerahan semasa.
Jika kotak Kecerahan Automatik ditandakan, kecerahan akan dilaraskan secara automatik antara nilai minimum dan maksimum.
Get Brighter In menentukan dalam tempoh masa yang mana kecerahan boleh mencapai kecerahan yang diperlukan.
Get Darker In menentukan dalam tempoh masa kecerahan boleh mencapai kecerahan lebih rendah yang diperlukan.
Mod Malam Kegelapan digunakan dalam mod malam, yang belum dilaksanakan lagi.
5.3.2 Kelajuan udara
Dalam menu ini pengguna boleh menentukan tanda kelajuan, jadual penentukuran kelajuan udara dan kaedah untuk pengiraan kelajuan udara sebenar.
5.3.2.1 Kelajuan
ADI membenarkan pengguna untuk menentukan semua tanda kelajuan untuk dail. Sila rujuk manual pesawat untuk memasukkan kelajuan yang sesuai.
Anda juga boleh memasuki Vne pada ketinggian yang berbeza. Jika Vne dimasukkan untuk ketinggian yang berbeza, maka penandaan kelajuan untuk Vne akan berubah dengan ketinggian dan memberi amaran yang betul kepada juruterbang untuk kelajuan maksimum.
5.3.2.2 Jadual penentukuran
Pengguna boleh membuat pembetulan pada kelajuan udara yang ditunjukkan untuk ralat instrumen dan kedudukan. Gunakan jadual ini untuk memasukkan pembetulan. Secara lalai, dua mata dimasukkan, satu untuk Vso dan satu untuk Vne.

Untuk menambah titik baharu, pilih Tambah garisan Titik dan masukkan IAS dan CAS. Tekan butang Simpan untuk menambah atau keluar untuk membatalkan. Tekan padam baris untuk memadam titik.
5.3.2.3 Kaedah TAS
Anda boleh memilih tiga kaedah bagaimana kelajuan udara sebenar dikira. Kaedah ketinggian sahaja menggunakan pro suhu standardfile dengan ketinggian dan hendaklah digunakan hanya sekiranya probe OAT tidak dipasang atau tidak berfungsi dengan betul, Altitud dan OAT ialah kaedah yang mengambil kira perubahan ketumpatan akibat perubahan ketinggian dan perubahan suhu. Ketinggian, OAT dan Kebolehmampatan adalah kaedah yang mengambil kira juga kebolehmampatan udara dan hendaklah digunakan untuk pesawat yang lebih laju.
5.3.3 Kelajuan menegak
Nilai penapis bar vario mentakrifkan tindak balas petunjuk kelajuan menegak. Nilai penapis yang lebih tinggi akan menyebabkan tindak balas yang lebih perlahan dan lebih ditapis bagi petunjuk kelajuan menegak.
Pampasan TE digunakan terutamanya untuk peluncur untuk menunjukkan jumlah perubahan tenaga dan bukannya kelajuan menegak. Tetapkan kepada 100%, jika anda ingin mempunyai petunjuk kelajuan menegak pampasan atau biarkan pada 0 untuk mempunyai kelajuan menegak tanpa pampasan.
Julat skala penunjuk kelajuan menegak bergantung pada unit yang ditetapkan dalam menu SetupUnits-Vertical speed. Anda boleh memilih antara fpm, m/s atau kts. Nilai bagi setiap unit ditunjukkan dalam jadual di bawah. 
5.3.4 Suhu
Pengimbangan suhu boleh ditakrifkan di sini. Pengimbangan suhu adalah sama untuk keseluruhan julat suhu. Pengimbangan suhu hendaklah ditetapkan di atas tanah. Jika petunjuk suhu adalah udara tidak ok, anda harus mempertimbangkan untuk memindahkan probe OAT.
5.3.5 Bateri
Penunjuk Airdata juga boleh menunjukkan maklumat bateri sekiranya ia berjalan pada bateri. Pilih jenis bateri daripada senarai atau masukkan nilai secara manual.
5.3.6 Amaran
Penunjuk boleh memaparkan amaran untuk ketinggian dan kelajuan yang ditentukan pengguna. Amaran akan dipaparkan di tengah skrin dengan latar belakang berkelip merah dan parameter kritikal ditulis di tengah skrin. 
5.3.6.1 Amaran ketinggian
Dua amaran ketinggian boleh ditakrifkan. Amaran ketinggian pertama ditetapkan untuk siling ketinggian dan akan dicetuskan "beri amaran kepada saya sebelum" saat anda akan mencapai siling ini. Amaran kedua ditakrifkan untuk tingkat ketinggian dan akan dicetuskan apabila anda akan turun ke ketinggian ini.
5.3.6.2 Amaran kelajuan
Pengguna boleh memilih penggera kelajuan udara untuk kelajuan gerai dan untuk kelajuan maksimum.

5.3.7 Unit
Dalam menu ini anda boleh menentukan sistem ukuran untuk semua data. Pilih daripada set yang dipratentukan atau tukar setiap unit secara berasingan. 
5.3.8 Kata laluan
Menu kata laluan digunakan untuk mengakses fungsi khas. Kebanyakannya parameter penentukuran dan pengesetan semula sensor, dsb. Sila rujuk pengeluar sebelum menggunakannya.
01043 – Auto sifar penderia tekanan
00666 – Tetapkan semula semua tetapan kepada lalai kilang
16250 – Tunjukkan maklumat nyahpepijat
40000 – Tetapkan ambang kelajuan udara (ini ialah ambang, di mana ADI bertukar dari mod darat ke udara)
Pendawaian dan port statik
6.1 Pinout
Penyambung kuasa adalah pin serasi dengan kuasa S3 atau mana-mana kabel FLARM lain dengan penyambung RJ12.

6.2 Sambungan port tekanan
Dua port berada di belakang penunjuk Airdata Port tekanan statik statik dan Ptotal pitot atau port tekanan total. 
Pemasangan
Penunjuk Airdata memerlukan potongan standard 57mm. Skim bekalan kuasa serasi dengan mana-mana peranti FLARM dengan penyambung RJ12. Di bahagian belakang ia dipasang dengan dua port tekanan untuk jumlah tekanan dan tekanan statik.
Probe OAT (suhu udara luar) yang disertakan dengan peranti mesti dimasukkan ke port OAT yang terletak di sebelah port KUASA UTAMA.
Lebih lanjut mengenai sambungan port pinout dan tekanan tersedia dalam bab 6: Pendawaian dan port statik.

7.1 Potongan

Panjang skru adalah terhad kepada maksimum 4mm!
Ujian sistem pitostatik
Untuk mengelakkan pecah diafragma penunjuk kelajuan udara dan altimeter, gunakan tekanan perlahan-lahan dan jangan membina tekanan berlebihan dalam talian. Lepaskan tekanan perlahan-lahan untuk mengelak daripada merosakkan penunjuk kelajuan udara dan altimeter.
Jangan gunakan sedutan (vakum) hanya pada garisan Pstatik. Anda boleh merosakkan penderia kelajuan udara atau diafragma pada penunjuk kelajuan udara pneumatik.
8.1 Ujian kebocoran sistem statik
Sambungkan bukaan tekanan statik (Pstatic port) ke tee yang mana sumber tekanan dan manometer atau penunjuk boleh dipercayai disambungkan.
Jangan tiup udara melalui talian ke arah panel instrumen. Ini boleh merosakkan instrumen dengan serius. Pastikan anda memutuskan sambungan talian instrumen supaya tiada tekanan boleh mencapai instrumen. Tutup talian yang terputus.
Sapukan vakum bersamaan dengan ketinggian 1000 kaki/300m, (tekanan pembezaan kira-kira 14.5 inci/363mm air atau 35.6hPa) dan tahan.
Selepas 1 minit, semak untuk melihat bahawa kebocoran tidak melebihi setara dengan 100 kaki/30m ketinggian (penurunan tekanan pembezaan kira-kira 1.43 inci/36mm air atau 3.56hPa).
8.2 Ujian sistem statik
Sambungkan sedutan (vakum) pada kedua-dua bukaan statik (port Pstatic) dan bukaan pitot (port Ptotal).
Dengan cara ini anda akan melindungi penderia kelajuan udara dan juga penunjuk kelajuan udara pneumatik lain yang akan rosak akibat tekanan pembezaan yang tinggi.
Julat tekanan pembezaan maksimum untuk ADI ialah +- 50hPa/20inci air. Tekanan kalis maksimum, yang tidak boleh melebihi ialah 500hPa atau 14.7 inci merkuri.
8.3 Ujian kebocoran sistem pitot
Sambungkan bukaan tekanan pitot ke tee yang mana sumber tekanan dan manometer atau penunjuk boleh dipercayai disambungkan.
Gunakan tekanan untuk menyebabkan penunjuk kelajuan udara menunjukkan 150 knot/278km/j (tekanan berbeza 14.9 inci/378mm air atau 37hPa), tahan pada titik ini dan clamp di luar sumber
daripada tekanan. Selepas 1 minit, kebocoran tidak boleh melebihi 10 knot/18.5km/j (penurunan tekanan pembezaan kira-kira 2.04 inci/51.8mm air atau 5.08hPa).
8.4 Ujian sistem pitot
Sambungkan sedutan (vakum) pada bukaan tekanan pitot (port Ptotal). Mula mengurangkan tekanan.
Apabila distabilkan, bandingkan dengan rujukan. Pengukuran berulang pada titik yang berbeza (kelajuan udara).
Kemas Kini Perisian Tegar
Kemas kini perisian tegar untuk ADI boleh dilakukan dengan mudah menggunakan Kad mikro–SD. Sila layari kami webmuka surat www.lxnav.com dan muat turun kemas kini perisian tegar.
Anda juga boleh melanggan surat berita untuk menerima berita secara automatik tentang sistem.
9.1 Mengemas kini Perisian Tegar LXNAV ADI Menggunakan Kad SD Mikro
Salin perisian tegar ZFW file taip pada kad SD dan masukkan ke dalam peranti. ADI akan meminta anda untuk mengemas kini. Selepas pengesahan kemas kini perisian tegar akan dilakukan secara automatik.
9.2 Mesej Kemas Kini Tidak Lengkap
Jika anda mendapat mesej kemas kini yang tidak lengkap, anda perlu menyahzip perisian tegar ZFW file dan salin kandungan ke kad SD. Masukkan ia ke dalam unit dan hidupkan.
Jika anda tidak boleh unzip ZFW file, sila tukar nama kepada ZIP dahulu.
ZFW itu file mengandungi 2 files:
- As57.fw
- As57_init.bin
Jika As57_init.bin tiada, mesej berikut akan dipaparkan "Kemas kini tidak lengkap ..."

Sejarah semakan
| Rev | tarikh | Komen |
| 1 | September 2020 | Keluaran awal |
| 2 | November 2020 | Dikemas kini Ch. 4.2 |
| 3 | November 2020 | Bab yang dialih keluar (Masa Sistem) |
| 4 | Januari 2021 | Kemas kini gaya |
| 5 | Januari 2021 | Dikemas kini Ch. 5.3.8 |
| 6 | Februari 2021 | Dikemas kini Ch. 3.1.3 |
| 7 | Mac 2021 | Dikemas kini Ch. 3.1.3 |
| 8 | Julai 2021 | Dikemas kini Ch. 7 |
| 9 | Ogos 2021 | Menambah bab 8 |
| 10 | November 2021 | Dikemas kini Ch. 5.3.3 (Skala penunjuk kelajuan menegak) |
| 11 | September 2022 | Pembetulan kecil |
| 12 | September 2023 | Dikemas kini Ch.3.1.3 |
| 13 | Januari 2024 | Kemas kini Ch.3.1.3, 3.1.1 |
| 14 | April 2024 | Ditambah Ch. 9 |
Pilihan juruterbang
LXNAV doo
Kidrideva 24, SI-3000 Celje, Slovenia
T: +386 592 334 00 | F:+386 599 335 22 | info@lxnay.com
www.lxnay.com
Dokumen / Sumber
![]() |
Penunjuk LXNAV L14003 Airdata [pdf] Manual Pengguna L14003 Penunjuk Airdata, L14003, Penunjuk Airdata, penunjuk |




