Panduan Pengguna Penyelesaian ELD linxup

Nota: Setiap pemandu mempunyai ID log masuk yang unik dan hanya boleh dilog masuk ke satu ELD pada satu masa. Untuk menukar peranti, pemandu mesti menukar kepada status tidak bertugas dan log keluar daripada peranti semasa.

Kenderaan Profile
Sediakan pro kenderaan andafile dengan memasukkan maklumat yang berkaitan seperti jenis kenderaan, nombor pendaftaran, dan sebarang butiran lain yang diperlukan untuk pengesanan.

ECM – Peranti Terpaut (Megandingkan JBUS dan Peranti Mudah Alih/Tablet anda)
Mewujudkan Sambungan ECM:

Pastikan kefungsian Bluetooth didayakan pada ELD anda.
Hidupkan enjin kenderaan sebelum cuba menyambung ke Modul Kawalan Enjin (ECM).
Ketik pada Imbas Peranti dan pilih nombor siri peranti ECM yang betul.

Jalankan ELD Diagnostic untuk mengesahkan semua maklumat diterima daripada peranti JBUS.

Waktu Perkhidmatan: Skrin Operasi Utama ELD
Skrin utama memaparkan pengguna aktif semasa. Ketik untuk menukar pengguna mengikut keperluan.

Soalan Lazim:

S: Bagaimanakah saya boleh mengemas kini bahasa untuk Apl Apollo ELD?
J: Anda boleh mengemas kini bahasa dari skrin log masuk tempat anda memasukkan nama pengguna dan kata laluan anda. Cari pilihan tetapan bahasa untuk membuat perubahan.
S: Bolehkah saya menukar kata laluan saya sebagai pemandu?
J: Ya, pemandu boleh menukar kata laluan mereka dengan memilih pilihan Tukar Kata Laluan pada skrin log masuk. Anda memerlukan nama pengguna dan nombor Lesen anda yang dikaitkan dengan pro pemandu andafile untuk ini.

S: Untuk apa Akaun Sokongan digunakan?
J: Akaun Sokongan digunakan oleh pembawa dan pengeluar ELD untuk persediaan, konfigurasi, pengemaskinian dan penyelesaian masalah ELD. Ia tidak merekodkan perubahan status tugas seperti Akaun Pemandu.

Log Masuk

Masukkan nama pengguna dan kata laluan pemandu dan pilih butang Log Masuk.
Nota: Bukti kelayakan pemandu dibuat oleh Pentadbir pada Portal Pentadbiran Apollo.

Setiap pemandu yang menggunakan sistem akan mempunyai ID log masuk yang unik. Pemandu dihadkan untuk log masuk ke hanya satu ELD pada bila-bila masa. Untuk membolehkan pemandu log masuk pada peranti lain, pemandu mesti menukar kepada status tidak bertugas dan log keluar daripada peranti semasa.
Bahasa untuk Apl Apollo ELD juga boleh dikemas kini dari skrin ini. Akaun Pemandu: Ini ialah akaun individu, khusus pemandu yang disesuaikan untuk mengurus Waktu Perkhidmatan dan mematuhi peraturan ELD. Ia mencatat perubahan status tugas (RODS) dengan teliti dan memudahkan pengeksportan rekod pemandu untuk pencetakan, paparan dan penjanaan output ejen files.
Akaun Sokongan: Akaun ini digunakan oleh pembawa dan pengilang ELD untuk persediaan, konfigurasi, pengemaskinian dan penyelesaian masalah ELD. Tidak seperti Akaun Pemandu, tiada perubahan status tugas direkodkan di sini, dan akses kepada rekod perubahan status tugas pemandu tidak dibenarkan di bawah Akaun Sokongan.
Akaun Tidak Disahkan: Jika tiada pemandu yang log masuk, semua operasi kenderaan bermotor komersial (CMV) direkodkan di bawah akaun ini, juga dikenali sebagai "Pemandu Tidak Dikenali". Rekod yang tidak disahkan, termasuk pergerakan kenderaan dan masa bertugas, disimpan pada kedua-dua ELD dan sistem pembawa dan harus dikaitkan dengan akaun pemandu apabila diandaikan.

Setiap pemandu yang menggunakan sistem akan mempunyai ID log masuk yang unik. Pemandu dihadkan untuk log masuk ke hanya satu ELD pada bila-bila masa. Untuk membolehkan pemandu log masuk pada peranti lain, pemandu mesti menukar kepada status tidak bertugas dan log keluar daripada peranti semasa.
Bahasa untuk Apl Apollo ELD juga boleh dikemas kini dari skrin ini.

Pemandu boleh menukar kata laluan mereka dengan memilih "Tukar Kata Laluan". Pada langkah ini, pemandu memerlukan nama pengguna dan nombor Lesen mereka yang dikaitkan dengan pro pemandu merekafile

Kenderaan Profile

Mengkonfigurasi ELD dengan aset yang betul:

ELD perlu dihubungkan dengan Traktor (kenderaan). Sila ketik pada trak dan/atau imej treler untuk memilih peralatan anda daripada senarai aset pembawa yang dimuat turun. Anda juga boleh menambah traktor atau treler baharu (jika dibenarkan oleh pembawa anda) dengan memilih butang + yang terletak di bahagian atas sebelah kanan skrin. Setelah aset baharu dibuat pada ELD, maklumat aset disiarkan ke portal ELD dan ELD lain yang beroperasi di bawah pembawa yang sama. Sebaik sahaja anda memilih traktor atau treler daripada senarai yang dimuat turun, ELD akan sentiasa menggunakan nombor VIN, lesen plat dan keadaan pendaftaran yang dipaparkan pada senarai.

Selepas log masuk awal pertama, sistem akan mengkonfigurasi pro kenderaan sebelumnya secara automatikfile maklumat. Sila pastikan anda mengesahkan bahawa anda masih disambungkan ke kenderaan dan/atau treler yang disenaraikan.
Masukkan nilai odometer papan pemuka kenderaan anda (dua kali) agar ELD melaraskan percanggahan antara papan pemuka dan odometer enjin. Kemudian tekan Simpan

ECM – Peranti Terpaut (Megandingkan JBUS dan Peranti Mudah Alih/Tablet anda)

Mewujudkan Sambungan ECM: Sebelum pemandu boleh mengendalikan ELD, ELD mesti disegerakkan dengan enjin kenderaan menggunakan apa yang dikenali sebagai Modul Kawalan Enjin (ECM) yang sangat biasa pada penjejak GPS. Sebelum mengimbas dan menyambung ke peranti ECM, pastikan ELD anda mendayakan fungsi Bluetooth:
Untuk peranti JBUS (ECM) berfungsi dengan baik dan ELD dapat menyambung ke peranti dan membaca data enjin, enjin mesti dihidupkan. Ingat perkara ini semasa mengendalikan ELD. Status tugas berubah, sebagai bekasample, memerlukan parameter enjin apabila dihasilkan. Pastikan enjin masih hidup semasa membuat perubahan status tugas. Sesetengah konfigurasi ELD mengunci ELD kepada peranti ECM tertentu, dalam keadaan ini skrin Peranti Imbasan tidak ditunjukkan dan ELD akan menjalankan diagnostik secara automatik.

Untuk menyambung ke peranti ECM, ketik "Imbas Peranti" dan pilih nombor siri untuk peranti yang betul. Ini secara automatik akan mengarahkan anda ke skrin seterusnya.
Anda kemudiannya akan dibawa ke skrin Diagnostik untuk mengesahkan tablet menerima semua maklumat yang diperlukan daripada peranti JBUS. Pilih "Jalankan Diagnostik ELD" jika anda ingin mengesahkan semua maklumat diterima daripada JBUS (Semua medan hendaklah berwarna hijau)

Kemudian pilih "Teruskan" untuk meneruskan ke skrin seterusnya

Waktu Perkhidmatan: Skrin Operasi Utama ELD

Status sambungan Bluetooth dan ECM: Peranti Pembalakan Elektronik (ELD) mesti mengakses data enjin secara konsisten. Pastikan kedua-dua penunjuk sambungan Bluetooth dan ECM kekal dalam status hijau. Jika penunjuk beralih kepada merah, akses pilihan menu, pilih Imbas Peranti dan buat sambungan dengan peranti yang dipautkan ECM.
Menukar Status Tugas: Untuk menukar status tugas ketik pada butang status tugas yang dikehendaki. Status tugas yang dipilih akan muncul secara konsisten dengan warna biru laut. Pemandu hendaklah sentiasa memilih Bertugas pada permulaan syif mereka dan Tidak Bertugas pada penghujung syif mereka.

Jika pemandu tidak mempunyai akses, status Peribadi dan Halaman akan muncul dalam warna kelabu. Sebaliknya, jika pentadbir telah memberikan kebenaran pemandu untuk menggunakan status ini, status tersebut akan dipaparkan dalam warna hijau.
Sebagai pemandu, peraturan semasa membenarkan pemanduan sehingga 75 Km untuk kegunaan peribadi. Peruntukan ini membolehkan anda, contohnya, memandu ke kawasan rehat terdekat, memandu pulang antara sebab lain. ELD akan menggesa anda untuk menambah kenyataan yang dipratentukan atau menaip sebab lain. ELD mesti disambungkan ke peranti ECM agar peruntukan Penggunaan Peribadi (butang) tersedia. Sebaik sahaja anda mencapai had 75 Km, anda akan menerima pemberitahuan dan anda akan ditukar secara automatik kepada status tugas Memandu.

ELD juga membolehkan anda memandu kenderaan di dalam halaman. Sila tukar kepada Yard Move (butang YM) sebelum menggerakkan kenderaan. Jika kelajuan kenderaan melebihi 32 Km/j anda akan ditukar (secara automatik) kepada status tugas Memandu.
Anotasi & Catatan: Apabila menukar kepada (dan di luar) status BERTUGAS, LAMAN dan tugas PERIBADI, ELD akan menunjukkan kepada anda kenyataan yang telah ditetapkan untuk memudahkan penggunaan ELD. Anda juga boleh menaip komen anda sendiri. Catatan itu kemudiannya ditambahkan pada log harian.

Operasi Pemandu Bersama: Pemandu bersama boleh mengesahkan dengan mengetik pada butang pemacu yang sedang aktif (yang membawa skrin log masuk) atau pemandu bersama boleh mengakses pilihan menu dan memilih pilihan Log Masuk Pemandu Bersama.
Masa yang tinggal: Tiga donat sentiasa menunjukkan masa sebenar yang dibelanjakan untuk setiap status (Driven, ON-Shift dan ON-Cycle). Donat yang sepadan akan bertukar menjadi kuning atau merah untuk menunjukkan kedekatan dengan had masa.

Rekap: Ketik pada donat "ON-Cycle (lihat rekap)" untuk melihat berapa banyak masa ON-Duty akan dialih keluar sebaik sahaja hari ke-7 atau ke-14 dicapai. Mesej ringkasan rekap juga memberitahu anda hari dan masa bahawa rekap yang tersedia seterusnya akan berlaku. Maklumat ini mempunyai nilai yang besar untuk pemandu, jadi anda boleh merancang kitaran mingguan anda dan mengetahui berapa banyak masa yang anda akan dapat balik setiap hari, selepas hari ke-7 atau ke-14 (mengikut set peraturan yang dipilih pada masa ini).
Kemungkinan Pelanggaran: Kawasan ini menunjukkan pelanggaran yang paling hampir. Ia juga mencetuskan pop timbul pemberitahuan sejam sebelum pelanggaran dan satu lagi tiga puluh minit sebelum kemungkinan pelanggaran seterusnya. Lihat tangkapan skrin di sebelah kanan. Anda boleh semulaview semua pelanggaran secara kolektif dengan mengakses pilihan menu.
Keadaan Biasa: Juga dikenali sebagai "Keadaan Buruk" hanya akan diaktifkan setiap hari apabila menghampiri masa Memandu/Bertugas syif. Pilihan ini hanya boleh digunakan jika garis panduan FMCSA dipenuhi.
Mod Pemeriksaan Tepi Jalan: Jika anda berhenti di jalan raya, kami mengesyorkan anda memasuki Mod Pemeriksaan Tepi Jalan dengan mengetik pada butang pegawai hijau. Mod ini membolehkan pegawai DOT Mencetak atau Mengeksport log pemacu. Setelah pemeriksaan DOT selesai, pemandu perlu memasukkan kata laluan mereka untuk kembali ke Skrin Utama Apollo.
Laporan Pemeriksaan: Pilih butang Laporan Pemeriksaan dari bahagian bawah skrin Waktu Perkhidmatan untuk melengkapkan laporan pemeriksaan kenderaan anda (juga dikenali sebagai DVIR atau Pemeriksaan Sebelum/Selepas Perjalanan).
Nota: Pemandu mesti mengklik butang laporan pemeriksaan secara manual untuk melengkapkan pemeriksaan pra/selepas perjalanan mereka setiap hari. Menambah kenyataan seperti Pra-TI dan Pasca-TI hanyalah anotasi/nota pada log harian.
Kemudian ketik pada bulatan hijau dengan butang + untuk memulakan pemeriksaan baharu. Kotak timbul akan muncul di mana pemandu boleh mengesahkan siapa yang memeriksa kenderaan, jenis pemeriksaan yang dilakukan berdasarkan sama ada pemandu berada di awal atau akhir syif mereka dan kawasan berkenaan.
Senarai semak yang mematuhi kemudian ditunjukkan. Pilih sebarang kecacatan yang mungkin anda temui semasa pemeriksaan kenderaan dan treler anda. Pada langkah terakhir masukkan catatan jika perlu dan nyatakan jika kecacatan telah diperbetulkan atau tidak.
Pemandu kemudian mesti menandatangani e-pemeriksaan. Selepas pemandu memuat naik pemeriksaan pertama mereka, sistem akan menerima pakai tandatangan supaya pemandu tidak perlu menandatangani laporan setiap kali. Jika kecacatan ditemui dan diperbetulkan, anda boleh meminta mekanik untuk tandatangan. Terdapat tandatangan pilihan ketiga yang diperlukan oleh sesetengah pembawa sebelum kenderaan meninggalkan halaman.
Secara pilihan, anda boleh mengambil sehingga 9 gambar berbeza dan memuat naiknya ke laporan. Setelah anda selesai pilih "Muat naik".
Laporan pemeriksaan yang lengkap akan dipaparkan sebagai borang PDF. Pemandu boleh semulaview dengan mengklik seterusnya atau kembali ke menu utama dengan mengklik butang kembali pada peranti.

Pilihan Menu

Nota: Akses pilihan menu dengan mengklik sama ada menu hamburger di bahagian atas sebelah kiri atau tiga titik di bahagian atas sebelah kanan skrin

Buku log: Melalui pilihan menu Buku Log, pemandu mempunyai keupayaan untuk view buku log mereka, membuat pengeditan pada log mereka dan mengeksport log dan data ELD files. Tab Buku Log memaparkan graf untuk hari yang dipilih, manakala tab Log menunjukkan peristiwa individu yang direkodkan dalam log harian. Anda boleh menukar tarikh dengan memilih anak panah kiri dan kanan berhampiran tarikh di bahagian atas sebelah kanan.

Pemandu Profile: Dalam bahagian ini, pemandu boleh semulaview tetapan pemandu mereka dan membuat kemas kini pada set peraturan mereka jika perlu. Jika pemandu beroperasi di bawah sebarang pengecualian, bahagian ini membolehkan mereka mengubah suai jenis pengecualian dan menghidupkan atau mematikannya seperti yang diperlukan. Keupayaan untuk mengurus pengecualian daripada tablet adalah bergantung kepada Pentadbir yang mendayakan tetapan ini melalui portal Pentadbiran Apollo.

Penghantaran: Ciri Penyegerakan Penghantaran, membolehkan pemandu, pembawa motor, broker, penghantar dan penerima disambungkan dan berkongsi maklumat penghantaran dalam masa nyata. Penghantar dan penerima boleh mengesahkan masa ketibaan yang tepat, nombor ruang yang diberikan kepada pemandu, arahan tempat letak kereta yang selamat dan nota tambahan. Maklumat ini dikongsi (dengan serta-merta) dengan pemandu, membolehkan mereka merancang laluan mereka dengan lebih baik, masa rehat dan meminimumkan masa menunggu dok. Bahagian ini juga membenarkan pemandu memasukkan nombor penghantaran atau bil muatan ke dalam log harian mereka dengan hanya memasukkan nombor dan menyimpan maklumat. Nota: Jika terdapat berbilang nombor, pemandu boleh menggunakan koma untuk memisahkannya.

Dokumen: Memuat naik dokumen melalui ELD meningkatkan kecekapan, ketepatan dan pematuhan dengan menyediakan lokasi terpusat untuk rekod penting. Bahagian ini menyediakan keupayaan untuk memuat naik dokumen (seperti gambar kemalangan, bil muatan, petikan, dll.) yang boleh pemandu kemudiannya view pada tablet atau portal Pentadbiran. Klik bulatan hijau dengan simbol + untuk mula menambah dokumen.

Resit Bahan Api: Membenarkan pemandu menangkap dan mengurus imej digital resit bahan api, memautkannya ke perjalanan tertentu dan menyediakan rekod komprehensif untuk tujuan pelaporan dan pematuhan. Untuk Mencipta Resit Bahan Api baharu, klik pada ikon tambah dan masukkan maklumat yang diperlukan. Anda mesti memuat naik gambar resit daripada tablet.

Log keluar: Sistem tidak akan membenarkan anda log keluar jika status anda belum ditetapkan kepada "Tidak Bertugas".

Jika pemandu log keluar daripada apl Waktu Perkhidmatan dan kenderaan dikesan melebihi 5mph, Acara Pemanduan Tidak Dikenal pasti dibuat secara automatik di bawah akaun Pemandu Tidak Dikenal pasti. Apabila Pemandu Disahkan log masuk ke apl Waktu Perkhidmatan, acara ini kemudiannya boleh diterima oleh pemandu atau dibiarkan dalam akaun Pemandu Tidak Dikenal pasti. Walau bagaimanapun, apl itu menghalang Pemanduan Tidak Dikenali untuk kenderaan dalam mod AOBRD. Acara Pemanduan Tidak Dikenal pasti yang ditetapkan oleh Kakitangan melalui portal boleh ditolak oleh pemandu. Akhir sekali, apabila mengetik butang "Log Keluar", pemandu yang disahkan yang mengakses apl Waktu Perkhidmatan akan dilog keluar dan apl itu akan ditutup sepenuhnya, memastikan perkhidmatan ELD mahupun perkhidmatan JBUS tidak berjalan di latar belakang.

Dokumen / Sumber

Penyelesaian ELD linxup [pdf] Panduan Pengguna
LX_Apollo-ELDDriversReferenceGuide, ELD Solution, Solution

Rujukan

Manual Pengguna

Penyelesaian ELD linxup

Arahan Penggunaan Produk