LANCARKAN Antara Muka Diagnosis Jauh SmartLink C V2.0
Maklumat Produk: Sistem Diagnostik Jauh SmartLink
Sistem Diagnostik Jauh SmartLink ialah sistem perkhidmatan berkuasa yang baru dibangunkan khusus untuk diagnosis dan perkhidmatan kenderaan jauh. Ia terdiri daripada Platform Perkhidmatan SmartLink dan SmartLink C Dongle. SmartLink C Dongle bersambung dengan Penyambung Pautan Data (DLC) kenderaan untuk mendapatkan maklumat kenderaan sebelum menyerahkan pesanan pembaikan.
Prinsip Kerja
Dalam sistem ini, pengguna SmartLink C, sebagai Pelanggan Perkhidmatan SmartLink boleh menghantar pesanan pembaikan jauh kepada syarikat pembaikan kenderaan (SmartLink B, Pembekal Perkhidmatan SmartLink) melalui Platform Perkhidmatan SmartLink (http://smartlink.x431.com). SmartLink C terpakai kepada kenderaan yang mematuhi piawaian protokol diagnostik CAN/DoIP/CAN FD/J2534.
Sistem Diagnostik Jauh SmartLink yang baru dibangunkan sistem perkhidmatan berkuasa khusus untuk diagnosis dan perkhidmatan kenderaan jauh. Dalam sistem ini, pengguna SmartLink C, sebagai Pelanggan Perkhidmatan SmartLink, boleh menghantar pesanan pembaikan jauh kepada syarikat pembaikan kenderaan (SmartLink B, Pembekal Perkhidmatan SmartLink) melalui Platform Perkhidmatan SmartLink (http://smartlink.x431.com). SmartLink C terpakai kepada kenderaan yang mematuhi piawaian protokol diagnostik CAN/DoIP/CAN FD/J2534.
Sistem SmartLink C terdiri daripada dua bahagian berikut:
- Platform Perkhidmatan SmartLink — Untuk mengikat dongle SmartLink C dan menyiarkan pesanan pembaikan jauh (*Nota: Pesanan boleh diserahkan hanya selepas dongle SmartLink C berjaya diikat).
- SmartLink C Dongle — Berhubung dengan Penyambung Pautan Data (DLC) kenderaan untuk mendapatkan maklumat kenderaan sebelum menyerahkan pesanan pembaikan.
Prinsip kerja dongle SmartLink C adalah seperti berikut:
Kawalan & Aksesori
SmartLink C V2.0 Dongle ialah komponen utama sistem.
Ia dilengkapi dengan kabel diagnostik, kabel silang CAT-6 dan kabel data. Kabel diagnostik digunakan untuk menyambung dongle ke DLC kenderaan. Kabel silang CAT-6 menyambungkan dongle ke modem rangkaian. Kabel data menyambungkan dongle ke PC apabila digunakan sebagai peranti J2534 PassThru. Peranti ini juga mempunyai skrin sentuh 3.97 inci, port LAN/WAN dan penyambung diagnostik DB-15.
- Penyambung Diagnostik DB-15 Sambungkan kabel diagnostik.
- Skrin Sentuh 3.97 Inci
- Pelabuhan DC-IN
*Amaran: Secara amnya, dongle SmartLink C V2.0 memperoleh kuasa melalui DLC (Penyambung Pautan Data) kenderaan melalui penyambung diagnostik DB-15. JANGAN sambungkan port DC-IN kepada bekalan kuasa DC luaran jika dongle boleh dikuasakan secara normal.
Jika pin DLC rosak atau DLC mempunyai kuasa tidak mencukupi, sambungkan port DC-IN ke bekalan kuasa DC luaran.
Tiada tanggungjawab boleh diandaikan untuk sebarang kerosakan atau kerugian yang disebabkan oleh tidak mengikuti kaedah di atas dengan ketat. - Pelabuhan LAN/WAN
Sambungkannya ke modem melalui kabel silang. - Port I/O Data
Sambungkan dongle ke tablet diagnostik untuk melakukan diagnosis kenderaan apabila sebagai peranti VCI./Sambungkan dongle ke PC apabila sebagai peranti J2534 PassThru.
Parameter Teknikal
- Bekerja voltage: DC 9-36V
- Penggunaan kuasa: 6W
- Suhu kerja: 0-50
- Dimensi: 200mmx110mmx47mm
- Komunikasi: wayarles dan berwayar
Senarai Pembungkusan
Item aksesori berikut adalah untuk rujukan sahaja. Untuk item terperinci, sila rujuk daripada agensi tempatan atau semak senarai pembungkusan yang dibekalkan bersama peranti.
Arahan Penggunaan
- Sambungkan dongle SmartLink C ke DLC kenderaan menggunakan kabel diagnostik.
- Sambungkan dongle ke modem rangkaian menggunakan kabel silang CAT-6.
- Sambungkan dongle ke PC menggunakan kabel data apabila digunakan sebagai peranti PassThru J2534.
- Buka a web pelayar pada tablet atau komputer dan lawati Platform Perkhidmatan SmartLink webtapak di http://smartlink.x431.com.
- Klik pada "Daftar sekarang" dan ikut arahan untuk membuat akaun.
- Setelah mendaftar, log masuk ke Platform Perkhidmatan SmartLink dan serahkan pesanan pembaikan jauh kepada syarikat pembaikan kenderaan.
*Nota: Pesanan boleh dihantar hanya selepas dongle SmartLink C berjaya diikat ke Platform Perkhidmatan SmartLink.
Untuk arahan yang lebih terperinci, sila rujuk Garis Panduan Operasi dalam talian yang tersedia di http://smartlink.x431.com.
operasi
Daftar & Hantar Pesanan Diagnostik Jauh
* Disebabkan pembangunan berterusan dan penambahbaikan Platform Perkhidmatan SmartLink, antara muka dan fungsi pengguna akan dikemas kini secara berkala. Versi penuh garis panduan operasi pada platform ini akan tersedia pada yang berikut webtapak
http://smartlink.x431.com. Untuk butiran lanjut, sila rujuk Garis Panduan Operasi dalam talian.
- Buka a web pelayar pada tablet atau komputer, lawati Platform Perkhidmatan SmartLink webtapak http://smartlink.x431.com, skrin berikut akan dipaparkan. Klik Daftar sekarang.
- Pilih jenis pengguna (Pengguna biasa) dan kemudian klik Langkah Seterusnya untuk pergi ke langkah 3.
- Masukkan semua maklumat yang diperlukan (item dengan * mesti diisi). Pilih kotak semak "Saya setuju" selepas membaca "Protokol Daftar Platform Pautan", dan kemudian klik Daftar sekarang.
- Masukkan S/N produk (Nombor Siri) dan Kod Pengaktifan (di mana S/N Produk dan Kod Pengaktifan boleh didapati daripada Sampul Kata Laluan). Klik OK. Selepas selesai pendaftaran, sistem akan log masuk secara automatik dan menavigasi ke halaman "Siaran Saya".
* Diagnosis jauh hanya boleh dilakukan selepas pengguna SmartLink C menyerahkan permintaan, dan permintaan ini telah diterima oleh pakar juruteknik jauh. - Pada halaman "Siaran Saya", klik Buat janji temu. Isikan maklumat yang diperlukan dan kemudian klik Hantar.
Mulakan Diagnostik
- Matikan penyalaan kenderaan.
- Gunakan kabel diagnostik yang disertakan (kabel data DB15F ke HD15F + penyesuai OBD II) untuk menyambung dongle ke port DLC kenderaan.
* Untuk maklumat lanjut tentang lokasi DLC, sila rujuk Lampiran.
- Terdapat dua jenis kaedah yang tersedia untuk SmartLink C untuk menyambungkan Internet.
Kaedah 1: Melalui kabel silang (sangat disyorkan)
Palamkan satu hujung kabel silang CAT-6 ke port LAN/WLAN dongle SmartLink C V2.0, dan hujung satu lagi ke port LAN modem rangkaian.
* Jalur lebar rangkaian 100MB dan ke atas diperlukan untuk operasi ini.
Kaedah 2: Melalui WLAN
Ketik
-> WLAN. Pilih rangkaian wayarles sasaran untuk meneruskan sehingga Disambungkan muncul.
- Selepas sambungan rangkaian berjaya, ketik Mod Diagnostik Jauh, sistem akan menjana kod sambungan rawak secara automatik dan membaca maklumat VIN kenderaan, dan kemudian menyambung ke pelayan diagnosis jauh.
* Setiap dongle SmartLink C V2.0 hanya boleh menerima satu operasi diagnostik jauh pada satu masa.
- 5. Hidupkan penyalaan.
* Selepas menerima pesanan, juruteknik induk SmartLink B V2.0/SmartLink B akan menerima pesanan dan menghubungi anda melalui telefon atau alamat E-mel. Sila pastikan anda boleh dihubungi melalui maklumat hubungan yang diberikan oleh anda.
Jika anda memilih juruteknik perkhidmatan yang ditetapkan semasa menghantar pesanan jauh anda, sila maklumkan kepadanya tentang kod sambungan. Juruteknik perkhidmatan akan menggunakannya untuk mendapatkan semula pesanan anda secara terus dengan dan menyemak butiran pesanan anda. - Selepas sambungan berjaya antara SmartLink C V2.0 dan SmartLink B V2.0/SmartLink B diwujudkan, mesej berikut akan dipaparkan pada skrin SmartLink C V2.0.
Sila jangan putuskan sambungan kenderaan atau rangkaian semasa proses diagnostik jauh.
Sila pastikan anda disambungkan dengan baik dengan internet semasa melakukan proses pengaturcaraan semula dalam talian jauh. - Cabut palam kabel silang apabila sesi diagnostik selesai.
Tetapan Sistem
Ketik untuk memasuki skrin tetapan sistem berikut. 
- Versi:
Menyemak maklumat versi sistem. - Bahasa:
Menetapkan bahasa sistem keutamaan. - Pembaikan perisian tegar:
Membetulkan perisian tegar dongle apabila ia tidak dapat berfungsi dengan betul. Apabila melakukan operasi ini, sila jangan potong kuasa atau keluar dari antara muka. - WLAN:
Menyambungkan dongle ke rangkaian wayarles. Sambungan rangkaian berwayar disyorkan kerana ia mempunyai isyarat yang lebih stabil dan pepejal daripada rangkaian wayarles. - Kemas kini sistem:
Mengemas kini versi sistem semasa kepada versi terkini.
* Fungsi ini memerlukan sambungan rangkaian. naik taraf UBOOT: - Mengemas kini program pemuat UBOOT.
* Fungsi ini memerlukan sambungan rangkaian.
- Bekerja sebagai VCI (Antara Muka Komunikasi Kenderaan)
Apabila sebagai VCI, dongle SmartLink C V2.0 perlu berfungsi bersama-sama dengan alat diagnostik khusus PELANCARAN, yang digunakan untuk mendapatkan data kenderaan, dan kemudian menghantarnya ke alat untuk analisis melalui komunikasi berwayar/wayarles.
- Bekerja sebagai Peranti PassThru J2534 Tempatan
Kecuali SmartLink C V2.0 bertindak sebagai peranti VCI dan dongle SmartLink, ia juga boleh digunakan sebagai peranti J2534 PassThru tempatan, bekerja bersama-sama dengan PC yang dipasang dengan perisian diagnostik OEM untuk melaksanakan pengaturcaraan semula J2534. Dalam kes ini, PC perlu memasang dengan alat J2534 PELANCARAN, yang boleh dimuat turun daripada www.cnlaunch.com.
- Bekerja sebagai Peranti PassThru J2534 Jauh
Selain itu, dongle SmartLink C V2.0 juga boleh digunakan sebagai peranti PassThru J2534 jauh semasa menjalankan fungsi pengaturcaraan semula ECU jauh.
Pastikan operasi pengaturcaraan semula J2534 jauh dilakukan selepas dongle SmartLink C V2.0 disambungkan ke port DLC kenderaan dan Internet, dan telah ditukar kepada mod diagnosis super jauh.
Untuk operasi khusus, sila rujuk kepada dokumen lain yang berkaitan.
Soalan Lazim & Lampiran
- Apakah keperluan minimum untuk keadaan rangkaian?
Operasi SmartLink jauh memerlukan jalur lebar rangkaian 100 MB atau ke atas. - Apakah maksud "Lengah" yang dipaparkan pada skrin SmartLink C V2.0?
Kelewatan (kelewatan rangkaian) menunjukkan kualiti rangkaian semasa. Warna yang berbeza mewakili status kelewatan yang berbeza. Terdapat tiga keadaan kelewatan rangkaian:
Hijau: Menunjukkan rangkaian adalah normal. Adalah disyorkan bahawa operasi diagnosis dilakukan apabila kelewatan rangkaian berwarna hijau. Jika tidak, komunikasi dengan kenderaan mungkin gagal atau pengesanan sistem yang salah mungkin berlaku.
Kuning: Menunjukkan rangkaian tidak stabil. Tolong pastikan ia stabil.
Merah: Menunjukkan kelewatan rangkaian adalah serius dan tidak sesuai untuk diagnosis jauh atau rangkaian terputus sambungan. - Mengapa sambungan rangkaian saya sangat lemah?
Jika rangkaian yang dipaparkan adalah lemah, mungkin terdapat terlalu ramai orang yang menggunakan rangkaian dalam LAN (Rangkaian Kawasan Tempatan) pada masa yang sama dan sesetengah pengguna sedang memuat turun. Adalah disyorkan untuk menggunakan rangkaian yang stabil untuk diagnosis SmartLink jauh. - Mengapa terdapat tanda di sudut kanan atas?
Sesetengah rangkaian mempunyai sekatan tembok api yang membawa kepada kelewatan sambungan yang lebih lama. Anda berkemungkinan besar melihat tanda ini semasa sistem anda berhubung dengan rangkaian yang diuruskan oleh komuniti atau syarikat. Adalah disyorkan untuk menggunakan rangkaian yang dipasang terus oleh pengendali telekomunikasi di mana tiada sekatan tembok api. - Sesetengah sistem kenderaan lama tertentu tidak boleh diuji.
Dongle SmartLink C V2.0 menyokong protokol komunikasi CANBUS dan DoIP, tetapi sesetengah kenderaan lama menggunakan protokol komunikasi K-Line. - Adakah perlu menyalakan semula kereta selepas sistem diagnostik mula berfungsi?
Demi beberapa keadaan kenderaan, penyalaan semula akan memberikan anda analisis yang lebih terperinci selepas diagnosis OBD.
- Bolehkah saya menggunakan SmartLink C V2.0 untuk menguji kenderaan tugas berat?
Disebabkan oleh kenderaan voltage had, hanya beberapa kenderaan tugas berat disokong.
- Bolehkah saya mengecas SmartLink C V2.0 melalui bekalan kuasa DC luaran?
Tidak. Dongle SmartLink C memperoleh kuasa hanya melalui soket diagnostik OBD kenderaan. Mendapatkan kuasa melalui bekalan kuasa DC luaran boleh mengakibatkan kerosakan sistem. - Adakah SmartLink C V2.0 menyokong komunikasi Bluetooth?
belum lagi. - Bolehkah saya menggunakan SmartLink B untuk melakukan diagnostik jauh pada SmartLink C V2.0? Ya.
Lampiran – Lokasi DLC
Untuk kereta penumpang, DLC biasanya terletak 12 inci dari tengah panel instrumen, di bawah atau di sekitar bahagian pemandu untuk kebanyakan kenderaan.
Untuk sesetengah kenderaan dengan reka bentuk khas, DLC mungkin berbeza-beza. Rujuk rajah berikut untuk kemungkinan lokasi DLC.
- A. Opel, Volkswagen, Audi
- B. Honda
- C. Volkswagen
- D. Opel, Volkswagen, Citroen
- E. Changan
- F. Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen dan kebanyakan model lazim
Untuk kenderaan komersial, DLC biasanya terletak di dalam teksi pemandu.
Jika DLC tidak ditemui, rujuk manual servis kenderaan untuk lokasi.
Jika anda mempunyai sebarang soalan atau komen tentang pengendalian produk, sila hubungi penjual atau hantar E-mel ke alamat e-mel perkhidmatan selepas jualan kami: overseas.service@cnlaunch.com.
Penyata FCC
Peralatan ini telah diuji dan didapati mematuhi had untuk peranti digital Kelas A, menurut bahagian 15 peraturan FCC. Had ini direka bentuk untuk memberikan perlindungan yang munasabah terhadap gangguan berbahaya dalam pemasangan kediaman. Peralatan ini menjana, menggunakan dan boleh memancarkan tenaga frekuensi radio dan, jika tidak dipasang dan digunakan mengikut arahan, boleh menyebabkan gangguan berbahaya kepada komunikasi radio. Walau bagaimanapun, tiada jaminan bahawa gangguan tidak akan berlaku dalam pemasangan tertentu. Jika peralatan ini menyebabkan gangguan berbahaya kepada penerimaan radio atau televisyen, yang boleh ditentukan dengan mematikan dan menghidupkan peralatan, pengguna digalakkan untuk cuba membetulkan gangguan dengan satu atau lebih daripada langkah berikut:
- Arahkan semula atau letakkan semula antena penerima.
- Tingkatkan pemisahan antara peralatan dan penerima.
- Sambungkan peralatan ke dalam alur keluar pada litar yang berbeza daripada yang disambungkan kepada penerima.
- Rujuk pengedar atau juruteknik radio/TV yang berpengalaman untuk mendapatkan bantuan.
Untuk memastikan pematuhan berterusan, sebarang perubahan atau pengubahsuaian yang tidak diluluskan secara nyata oleh parti.
Bertanggungjawab untuk pematuhan boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan ini. (Cthampgunakan hanya kabel antara muka terlindung apabila menyambung ke komputer atau peranti persisian).
Sebarang Perubahan atau pengubahsuaian yang tidak diluluskan secara nyata oleh pihak yang bertanggungjawab untuk pematuhan boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan.
Peralatan ini mematuhi Bahagian 15 Peraturan FCC. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut:
- Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan berbahaya, dan
- Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan yang diterima, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan operasi yang tidak diingini.
Kenyataan Pendedahan Sinaran FCC:
Peralatan mematuhi had pendedahan Radiasi FCC yang ditetapkan untuk persekitaran yang tidak terkawal. Peralatan ini hendaklah dipasang dan dikendalikan dengan jarak minimum 20cm antara radiator dan badan anda.
Alamat: Launch Industrial Park.North of Wuhe Rd.,Banxuegang,
Longgang, Shenzhen, Guangdong, PRChina
Poskod:518129
http://www.cnlaunch.com
http://www.x431.com
Dokumen / Sumber
 |
LANCARKAN Antara Muka Diagnosis Jauh SmartLink C V2.0 [pdf] Manual Pengguna S4001A, XUJS4001A, SmartLink C V2.0, SmartLink C V2.0 Antara Muka Diagnosis Jauh, SmartLink C, Antara Muka Diagnosis Jauh V2.0, Alat Diagnosis Jauh SmartLink C V2.0 |