evolusi Bateri Segi Empat Julat Atex

“

Spesifikasi

• Standard & Keadaan Penggunaan: Db, Zon 22
  3D/Dc (Habuk)
• Penerangan: Sijil ATEX terpakai kepada
  Sijil EEC dan IECEx terpakai kepada seluruh dunia kecuali
  Amerika Utara (AS dan Kanada).
• Syarat Penggunaan: Jangan cas dalam keadaan berbahaya
  kawasan.

Arahan Penggunaan Produk

Standard & Keadaan Penggunaan

Bateri yang diperakui ATEX direka untuk digunakan dalam
aplikasi berkuasa bateri dalam kawasan berbahaya, seperti
pengimbang elektrik, trak capai dan palet, penyapu lantai,
dan peralatan pembersihan lain. Sel dan penyambung mematuhi
IP65, dan peti dengan IP23. Reka bentuk pengudaraan yang dipatenkan
membolehkan bateri cengkaman ini dimuatkan dalam DIN sedia ada dan
Saiz peti standard British, menawarkan kapasiti yang sama seperti
ditentukan oleh pengeluar trak.

Data Penilaian & Keselamatan

Data Penilaian:

1. Kapasiti nominal C5: Lihat plat jenis
2. Nominal voltage: 2.0 V x Bilangan sel
3. Arus nyahcas nominal: C5/5j
4. SG nominal elektrolit Jenis PzV: 1.29 kg/l
5. Pentauliahan suhu terkadar: Akan dicapai dalam masa
   10 kitaran pertama

Langkah Keselamatan:

• Elakkan pengecasan berlebihan untuk mengelakkan bateri daripada meletup.
• Elakkan meletakkan objek berat pada bateri untuk mengelakkan kerosakan
  sel, penyambung atau kabel.

Keselamatan, Perkhidmatan & Pengendalian

Langkah Keselamatan:

• Sentiasa ingat bahawa bateri adalah sumber kuasa; malah
  apabila dilepaskan sepenuhnya, masih ada tenaga yang mencukupi untuk menyebabkan
  kerosakan yang serius.
• Asingkan litar sebelum memutuskan sambungan bateri di luar a
  kawasan zon.

Perkhidmatan:

Jurutera perkhidmatan tempatan anda yang diberi kuasa menyediakan bantuan dan
sokongan. Hubungi mereka untuk sebarang pertanyaan di luar skop ini
manual atau untuk bantuan pakar jika perlu. Jangan teragak-agak untuk menghubungi
pusat servis tempatan anda untuk sebarang pertanyaan berkaitan bateri.

Soalan Lazim

S: Apakah yang perlu saya lakukan jika saya melihat sebarang kerosakan pada bateri atau
aksesori hilang?

A: Jika terdapat sebarang kerosakan atau aksesori
hilang, sila hubungi pembekal anda dalam tempoh 24 jam pertama
menerima produk.

“`

Bateri Diperakui ATEX
MANUAL PEMILIK
www.enersys.com

KANDUNGAN
Pengenalan …………………………………………….. 3 Standard……………………………………………………………….. 4 Keadaan Penggunaan……………………………………………………. 4 Data Penilaian ……………………………………………………… 5 Langkah Berjaga-jaga Keselamatan……………………………………………. 5 Keselamatan ………………………………………………………. 6 Servis ………………………………………………………………….. 6 Pengendalian ……………………………………………………………….. 6 Mengambil Penghantaran Bateri Anda……………………………….. 7 Pentauliahan……………………………………………… 7 Penyelenggaraan ……………………………………………………. 7 Pelepasan…………………………………………………………. 8 Caj semula………………………………………………………….. 9 Suhu ……………………………………………………….. 9 Keadaan Kawasan Persekitaran …………………………………. 10 Kesan Suasana Letupan Terhadap Bahan …….. 10 Perlindungan Terhadap Bahaya Lain……………………… 10 Bahaya Daripada Sumber Pencucuhan Berbeza …………… 10 Menahan Serangan Bahan Agresif … 10 Penjagaan Bateri …………………………………………… 10 Penyimpanan …………………………………………………………………. 11
2
Kerosakan ………………………………………………………. 11

PENGENALAN

Maklumat yang terkandung dalam dokumen ini adalah penting untuk pengendalian yang selamat dan penggunaan yang betul bagi bateri yang diperakui Evolution® ATEX. Ia mengandungi spesifikasi sistem global serta langkah keselamatan yang berkaitan, kod tingkah laku, garis panduan untuk pentauliahan dan penyelenggaraan yang disyorkan. Dokumen ini mesti disimpan dan tersedia untuk pengguna yang bekerja dengan dan bertanggungjawab untuk bateri. Semua pengguna bertanggungjawab untuk memastikan bahawa semua aplikasi sistem adalah sesuai dan selamat, berdasarkan keadaan yang dijangka atau dihadapi semasa operasi.

Manual pemilik ini mengandungi arahan keselamatan yang penting. Baca dan fahami bahagian keselamatan dan pengendalian bateri sebelum mengendalikan bateri dan peralatan yang dipasang.

Adalah menjadi tanggungjawab pemilik untuk memastikan bahawa penggunaan dokumentasi ini dan semua aktiviti berkaitan mematuhi keperluan undang-undang yang terpakai di negara masing-masing.

Manual pemilik ini tidak bertujuan untuk menggantikan sebarang latihan mengenai pengendalian dan pengendalian bateri yang diperakui Evolution® ATEX yang mungkin diperlukan oleh undang-undang tempatan dan/atau piawaian industri. Arahan dan latihan yang betul untuk semua pengguna mesti dipastikan sebelum sebarang sentuhan dengan sistem bateri.

Untuk perkhidmatan, hubungi wakil jualan anda atau hubungi:

EnerSys EMEA EH Europe GmbH Baarerstrasse 18 6300 Zug, Switzerland Tel: +41 44 215 74 10

EnerSys World Headquarters 2366 Bernville Road Reading, PA 19605, USA Tel: +1-610-208-1991 +1-800-538-3627

EnerSys APAC No. 85, Tuas Avenue 1 Singapura 639518 +65 6558 7333
www.enersys.com

Keselamatan anda dan orang lain adalah sangat penting

AMARAN Anda boleh terbunuh atau cedera parah jika anda tidak mengikut arahan ini.

3

STANDARD & SYARAT PENGGUNAAN

Bateri yang diperakui Evolution® ATEX ini diperakui untuk digunakan di kawasan yang mempunyai risiko letupan akibat gas atau habuk. · Kumpulan letupan I Kategori M2/Mb perlombongan · Kumpulan letupan II Kategori 2 dan 3 [Zon 1 2G/
Gb, Zon 2 3G/Gc (Gas)] · Kumpulan letupan III Kategori 2 dan 3 [Zon 21 2D/
Db, Zon 22 3D/Dc (Habuk)] Mereka hendaklah dalam keadaan sempurna dan bebas daripada sebarang kerosakan. Jika terdapat sebarang kerosakan atau aksesori hilang, sila hubungi pembekal anda dalam tempoh 24 jam pertama selepas menerima produk ini. Pengekstrakan

bateri direka bentuk untuk digunakan dalam aplikasi berkuasa bateri dalam kawasan berbahaya, seperti: pengimbang elektrik, trak capai dan palet, juga penyapu lantai dan peralatan pembersihan lain. Sel dan penyambung mematuhi IP (perlindungan masuk) 65, peti dengan IP23.
Reka bentuk pengudaraan yang dipatenkan membolehkan bateri cengkaman ini dimuatkan dalam saiz peti standard DIN dan British sedia ada, menawarkan kapasiti yang sama, seperti yang dinyatakan, oleh perlindungan pengeluar trak 65, peti dengan IP23.

Standard

Bateri diperakui ATEX kuasa motif Evolution® mematuhi Arahan ATEX 2014/34/EU. Pematuhan telah ditunjukkan dengan merujuk kepada dokumentasi berikut: Sijil peperiksaan jenis EC:

UKEX

ATEX

IECEx

Penerangan

· CSAE 23UKEX1000X (Bateri sehingga 68.8 KWj)

· SIRA 01ATEX3022X · SIRA 01ATEX3025X

· SIRA IECEX® 07.0065X · SIRA IECEX® 07.0066X

· Bateri sehingga 68.8 KWj
· Bateri melebihi 68.8 hingga 153.6 KWh

· CSAE 23UKEX1001X (Bateri melebihi 68.8 KWj sehingga 153.6 KWj)

· SIRA 03ATEX3087U · SIRA 03ATEX3090U

· SIRA IECEX® 07.0063U · SIRA IECEX® 07.0064U

· Sel BS Gel · Sel DIN Gel

Sijil ATEX digunakan untuk sijil EEC dan IECEx digunakan untuk seluruh dunia kecuali Amerika Utara (AS dan Kanada). Pemberitahuan Jaminan Kualiti: Sira 01 ATEX M103

Syarat Penggunaan
Jangan caj di kawasan berbahaya.

Example pelabelan bateri
4

DATA PENILAIAN & KESELAMATAN

Data Penilaian

1. Kapasiti nominal C5: 2. Nominal voltage:

Lihat plat jenis 2.0 V x Bilangan sel

3. Arus nyahcas nominal: C5/5j

4. SG nominal elektrolit* Jenis PzV:

1.29 kg/l

5. Pentauliahan suhu terkadar:

30°C

*Akan dicapai dalam 10 kitaran pertama

Bateri yang diperakui Evolution® ATEX adalah bateri yang dikawal injap, bebas penyelenggaraan. Tidak seperti bateri konvensional dengan elektrolit cecair, ia mempunyai elektrolit yang tidak bergerak (geled sulfuric).

asid). Daripada palam bolong, injap digunakan untuk mengawal tekanan gas dalaman, menghalang kemasukan oksigen dari udara dan membenarkan pelepasan gas pengecasan berlebihan. Apabila mengendalikan bateri asid plumbum yang dikawal injap, keperluan keselamatan yang sama seperti untuk sel berventilasi terpakai, untuk melindungi daripada bahaya daripada arus elektrik, daripada letupan gas elektrolitik dan–dengan beberapa batasan–daripada elektrolit yang menghakis. Injap bateri yang diperakui Evolution® ATEX tidak boleh ditanggalkan. Bateri ini tidak memerlukan penambahan dengan air suling atau demineralisasi. Bateri yang diperakui Evolution® ATEX direka untuk maks. 4 tahun penggunaan.

Langkah-langkah Keselamatan
· Beri perhatian kepada arahan operasi dan pastikan ia dekat dengan bateri. · Kerja pada bateri untuk dijalankan oleh kakitangan mahir sahaja!
· Pakai cermin mata pelindung dan pakai pakaian keselamatan semasa bekerja pada bateri. · Beri perhatian kepada peraturan pencegahan kemalangan serta EN 62485-3 dan EN 50110-1.
· Dilarang merokok! · Jangan dedahkan bateri kepada nyalaan terbuka, bara yang menyala atau percikan api, kerana ia boleh menyebabkan
bateri meletup.
· Asid percikan ke dalam mata atau pada kulit mesti dibasuh segera dengan air bersih yang banyak. Selepas pembilasan yang banyak, dapatkan nasihat doktor dengan segera!
· Pakaian yang tercemar oleh asid hendaklah dibasuh dalam air.
· Risiko letupan dan kebakaran! Elakkan litar pintas. · Awas: Bahagian logam bateri sentiasa hidup. Jangan letak alat atau logam lain
objek pada bateri!
· Elektrolit sangat menghakis. Dalam operasi biasa bateri ini, sentuhan dengan asid tidak boleh dilakukan. Jika bekas sel rosak, elektrolit tidak bergerak (asid sulfurik bergel) menghakis seperti elektrolit cecair.
· Bateri dan sel adalah berat. · Pastikan pemasangan selamat! Gunakan hanya peralatan pengendalian yang sesuai. Mengangkat cangkuk mesti
tidak merosakkan sel, penyambung atau kabel.
5

KESELAMATAN, PERKHIDMATAN, & PENGENDALIAN
Langkah Berjaga-jaga Keselamatan (samb.)
· Vol elektrik berbahayatage!
· Beri perhatian kepada bahaya yang boleh disebabkan oleh bateri.
Mengabaikan arahan pengendalian dan pembaikan dengan bahagian bukan asal akan menyebabkan waranti terbatal. Semua kegagalan, pincang fungsi dan kod lalai bateri, pengecas atau sebarang aksesori lain mesti dimaklumkan kepada pusat servis EnerSys® dengan segera.

Keselamatan
Sentiasa ingat bahawa bateri adalah sumber kuasa; walaupun apabila dilepaskan sepenuhnya, masih ada tenaga yang mencukupi dalam bateri untuk menyebabkan kerosakan yang serius.
Ikut peraturan keselamatan ini: · Jangan sekali-kali mengecas bateri Ex dalam kawalan berzon
kawasan. · Jangan sekali-kali memutuskan sambungan bateri di kawasan yang dizonkan.
Asingkan litar sebelum memutuskan sambungan bateri di luar kawasan yang dizonkan.

· Jangan sekali-kali membuka penutup bateri di kawasan yang dizonkan. · Sentiasa gunakan palam DC yang diperakui untuk sambungan ke
bateri. · Jangan gunakan bateri jika kabel rosak atau kosong
adalah jelas. · Jangan gunakan bateri jika palam DC berada
rosak. · Jangan sekali-kali cuba membaiki bateri. Hubungi anda
pusat perkhidmatan yang dibenarkan yang disyorkan.

Perkhidmatan
Jurutera perkhidmatan tempatan anda yang diberi kuasa menyediakan bantuan dan sokongan tempatan. Buku panduan ini memberikan garis panduan yang bersifat umum; jurutera kami akan membantu anda untuk mentafsir keperluan anda tentang keperluan khusus anda.
Jurutera anda yang diberi kuasa boleh menjawab soalan yang berada di luar skop manual ini dan mendapatkan bantuan pakar sekiranya diperlukan. Bateri anda adalah pelaburan yang mahal dan direka bentuk untuk digunakan di kawasan yang dizonkan, dan matlamat kami adalah untuk membantu anda memperoleh yang terbaik kemungkinan hasil daripadanya. Sila jangan teragak-agak untuk menghubungi pusat servis tempatan anda jika anda mempunyai sebarang soalan berkaitan bateri.
6

Pengendalian
Bateri Plumbum-asid Ex sangat berat. Sentiasa gunakan peralatan bergerak yang diluluskan semasa cuba menukar bateri. Apabila mengangkat dan mengendalikan bateri Ex, gunakan peralatan mengangkat yang diluluskan yang betul dan pastikan bateri dalam kedudukan tegak. Disebabkan variasi luas dalam jenis kenderaan elektrik, reka bentuk bekas bateri, peralatan yang digunakan dan kaedah menukar bateri, adalah tidak mungkin untuk memberikan arahan terperinci tentang prosedur yang perlu diikuti semasa menukar bateri pada kenderaan elektrik. Pengeluar kenderaan atau peralatan menukar bateri mesti membekalkan kaedah dan prosedur yang betul.

BATERI & KOMISENSI

Mengambil Penghantaran Bateri Anda

Jangan lakukan mana-mana prosedur berikut di kawasan yang dizonkan. Gunakan sistem pengekodan khas untuk bateri bebas penyelenggaraan untuk peranti palam dan soket pengecasan untuk mengelakkan sambungan tidak sengaja kepada jenis pengecas yang salah. Kemungkinan bateri disambungkan dalam kekutuban yang salah dihalang dengan menandai kekutuban bersebelahan palam sambungan dengan warna pengenalan (Merah Positif dan Biru Negatif) dengan jelas.

Kemungkinan penebat pada keseluruhan bateri voltage plumbum dipotong untuk mendedahkan konduktor dihalang dengan menyarungkan penebat dengan bahan penahan kabel (iaitu pembalut lingkaran). Keluarkan semua bahan pembungkusan dan periksa bekas dengan teliti, dsb. untuk memastikan tiada kerosakan fizikal.
Jika bateri tidak digunakan semasa penerimaan, sila rujuk bahagian Penyimpanan di halaman 11.

Pentauliahan
Kabel pengecas mesti disambungkan untuk memastikan sentuhan yang baik, memastikan kekutuban adalah betul. Jika tidak, bateri, kenderaan atau pengecas boleh rosak. Lap pada bahagian atas dan tepi sel dan bekas dengan iklanamp kain untuk menghilangkan habuk dan air. Kebersihan sel tidak boleh terlalu ditekankan. Periksa sama ada semua sambungan adalah ketat.
Pemuatan tork yang ditentukan untuk skru tiang ialah 25 +2Nm (skru M10).
Pastikan sel mudah diakses untuk ujian. Ini akan menjadikan penyelenggaraan tetap tanpa kerumitan. Periksa sama ada petak bateri telah disalirkan dengan baik dan berventilasi, dan tiada risiko objek logam jatuh melalui pengudaraan atas bateri. Periksa sama ada bateri terletak agak kukuh dan selamat di dalam perumahnya, dan

gunakan pembungkusan yang sesuai untuk mengelakkan sebarang pergerakan semasa kenderaan sedang bergerak. Kabel hendaklah fleksibel dan panjang yang mencukupi untuk mengelakkan sebarang ketegangan daripada dikenakan sama ada pada kabel atau terminal yang diperakui di mana kabel disambungkan. Jika bateri Ex baharu akan digunakan dalam aplikasi yang terdapat ketidakpastian tentang kawasan yang dizonkan, sila hubungi pemeriksa kilang tempatan anda. Jangan sekali-kali menyambungkan perkakas elektrik secara langsung (contohnyaample, suar amaran) kepada beberapa sel bateri. Ini boleh menyebabkan ketidakseimbangan sel semasa cas semula, iaitu kehilangan kapasiti, risiko masa nyahcas yang tidak mencukupi, atau kerosakan pada sel dan ini mungkin MENJEJASKAN WARANTI BATERI.
Bateri kemudiannya dicas seperti dalam bahagian Recharge pada halaman 9.

Penyelenggaraan
Elektrolit tidak bergerak dalam gel. Ketumpatan elektrolit tidak boleh diukur. · Jangan sekali-kali isi semula dengan air! · Jangan sekali-kali keluarkan injap keselamatan daripada sel masuk
kes kerosakan injap secara tidak sengaja, hubungi Pusat Khidmat Selepas Jualan kami untuk penggantian.

Caj semula bateri setiap hari selepas dilepaskan. · Ingat, jangan sekali-kali mengecas bateri Ex dalam a
kawasan yang dizonkan, walaupun peralatan pengecasan yang diluluskan tersedia. Sentiasa periksa sama ada pengecas berfungsi dengan betul. · Periksa sama ada palam dan soket berada dalam keadaan baik.
7

PENYELENGGARAAN & PELEPASAN

Penyelenggaraan (samb.)
Mingguan Periksa semua sambungan dan tanggalkan petunjuk untuk sebarang penebat yang koyak atau haus. Jika wayar terkoyak atau penebat haus diperhatikan, segera keluarkan bateri daripada perkhidmatan dan letakkan di kawasan selamat yang berada di luar kawasan zon. Jangan cuba membaiki bateri Ex. Hubungi wakil perkhidmatan EnerSys® tempatan anda.
Periksa sama ada semua penebat dan palam bolong dipasang dan palam bateri berada dalam keadaan baik.
Pastikan bahagian atas bateri bersih dan kering. Kotoran dan lembapan boleh menyediakan laluan penjejakan untuk elektrik dan berpotensi menyebabkan percikan api di kawasan yang dizonkan. Sekiranya terdapat sebarang kakisan pada bekas logam, kikis ini dan neutralkan kawasan tersebut dengan larutan air dan soda penaik, atau ammonia yang dicairkan, dan lindungi bahagian tersebut daripada kakisan selanjutnya dengan mengecatnya dengan cat kalis asid.
Bulanan Menjalankan akhir caj voltage bacaan pada C5/100, kemudian ukur dan rekod: · voltage bateri · voltage setiap sel
Jika perubahan ketara daripada ukuran awal atau perbezaan antara sel atau bateri blok

ditemui, sila hubungi Wakil Perkhidmatan EnerSys®. Jika masa nyahcas bateri tidak mencukupi, semak: · bahawa kerja yang diperlukan adalah serasi dengan bateri
kapasiti · tetapan pengecas · tetapan pengehad nyahcas.
Semak setiap tahun dengan perhatian: · keadaan palam: pastikan anda mempunyai yang baik
sentuhan antara palam tanpa kesan terlalu panas. · keadaan kabel keluaran. Jika anda menyemak pemuatan tork, anda mesti menggunakan sepana tork berkenaan dengan nilai yang disyorkan: 25+2 Nm
Mengikut EN 1175-1 sekurang-kurangnya sekali setahun, rintangan penebat trak dan bateri mesti diperiksa oleh pakar elektrik. Ujian ke atas rintangan penebat bateri mesti dijalankan mengikut EN 1987 bahagian 1. Rintangan penebat bateri yang ditentukan dengan itu mestilah tidak di bawah nilai 50 per volt vol nominaltage, mematuhi EN 62485-3. Untuk bateri sehingga vol nominal 120Vtage, nilai minimum ialah 1000.

Pelepasan
Bukaan pengudaraan tidak boleh ditutup atau ditutup. Sambungan elektrik (cth palam) mesti hanya disambungkan atau diputuskan dalam keadaan litar terbuka. Untuk mencapai hayat optimum bagi bateri, nyahcas kendalian lebih daripada 80% daripada kapasiti terkadar mesti dielakkan (nyahcas dalam). operasi voltage pada 80% DOD C5, apabila masa pengecasan semula ialah 12 jam, dan 1.87 VPC pada 60 % DOD C5 apabila masa pengecasan semula ialah 8 jam). Bateri yang dinyahcas mesti dicas semula dan jangan sekali-kali dibiarkan dalam keadaan dinyahcas untuk masa yang lama.
Bateri yang diperakui Evolution® ATEX boleh digunakan dalam aplikasi tugas biasa satu kitaran sehari pada maksimum. DOD 80% C5 dan maksimum 6 hari seminggu.
8

Elakkan aplikasi di mana: · tiada masa rehat tersedia membenarkan bateri
sejuk · tugas bateri membawa kepada peningkatan yang tinggi
suhu semasa operasi.
Adalah disyorkan bahawa bateri dinyahcas secara sama rata dan penggunaan pita di bahagian bateri adalah tidak digalakkan. Untuk mengatasi masalah ini penukar DCDC mesti digunakan untuk membolehkan beban tambahan dibekalkan daripada keseluruhan bateri. NOTA: Penukar DCDC mesti diperakui untuk digunakan di kawasan zon serta peralatan tambahan. Prestasi bateri secara langsung berkaitan dengan suhu. Bateri dinilai pada 30ºC. Jika suhu bateri lebih rendah daripada ini, prestasi yang ada berkurangan. Oleh itu kapasiti tambahan diperlukan apabila bateri akan digunakan di kawasan dengan suhu ambien yang rendah (cth kedai sejuk).

CAJ SEMULA & SUHU

Isi semula
NOTA: Jangan sekali-kali mengecas semula bateri Ex di kawasan yang dizonkan.
Caj penuh hendaklah dilakukan setiap hari bekerja dengan pengecas yang diluluskan oleh EnerSys®.
Masa pengecasan untuk bateri 80% yang dinyahcas hendaklah 12 jam, atau 8 jam untuk bateri 60% yang dinyahcas dengan pengecas frekuensi tinggi yang ditetapkan dengan sewajarnya. Selepas sebarang penukaran kabel pada pengecas, juruteknik kami mesti melawat tapak untuk memeriksa pengecas.
Bateri yang diperakui Evolution® ATEX mempunyai pelepasan gas yang rendah. Namun begitu, apabila mengecas, peruntukan yang sewajarnya hendaklah dibuat untuk pengaliran gas pengecas (EN 62485-3).
Penutup bekas bateri dan penutup petak bateri hendaklah dibuka atau ditanggalkan. Dengan pengecas dimatikan, sambungkan bateri, pastikan kekutuban adalah betul. (Positif kepada positif, negatif kepada negatif). Sekarang hidupkan pengecas.
Jika pengecas tidak dibeli bersama-sama dengan bateri, sebaiknya diperiksa kesesuaiannya oleh bahagian perkhidmatan pengilang. Semasa mengecas, peruntukan yang sewajarnya mesti dibuat untuk pembuangan gas pengecasan.
Bateri PzV (Bateri yang diperakui Evolution® ATEX) adalah pelepasan gas yang rendah, jadi sesetengah gas pengecas mungkin telah berkembang.

Penutup bekas bateri dan penutup petak bateri mesti dibuka atau ditanggalkan.
Semasa pengecasan, bateri mesti dikeluarkan dari petak bateri tertutup pada trak. Pengudaraan mesti mematuhi piawaian EN 62485-3.
Panjang kabel DC antara pengecas dan bateri mempengaruhi voltage jatuhkan kembali ke unit kawalan pengecas. Kabel tidak boleh dipanjangkan tanpa rundingan terlebih dahulu dengan pengeluar pengecas dan pembekal bateri Ex anda. Dalam situasi di mana bateri biasanya hanya dilepaskan dengan sangat ringan, ia mungkin menjadi pilihan untuk mengecas semula bateri pada selang masa yang kurang kerap, mungkin setiap hari kedua. Dalam keadaan sedemikian, sila dapatkan nasihat jurutera perkhidmatan tempatan anda.
Jangan putuskan sambungan bateri sehingga pengecas telah dimatikan.
Pusat servis kawasan setempat anda mesti meluluskan mana-mana sistem pengecasan pengurusan, jika tidak waranti mungkin tidak sah.
Penyamaan Caj penyamaan digunakan untuk mengoptimumkan hayat bateri dan untuk mengekalkan kapasitinya. Caj penyamaan unik dijalankan secara automatik setiap minggu 8 jam selepas tamat pengecasan dengan pengecas HF.
Tetapi ingat, jangan sekali-kali mengecas bateri Ex di kawasan yang dizonkan pada bila-bila masa.

Suhu
Julat suhu penggunaan untuk bateri ialah antara +5°C dan + 35°C. Sebarang penggunaan di luar julat ini hendaklah diluluskan oleh juruteknik perkhidmatan EnerSys®. Hayat bateri yang optimum diperoleh untuk suhu bateri 25-30°C. Suhu tinggi mengurangkan hayat bateri mengikut laporan teknikal IEC 1431, manakala suhu yang lebih rendah mengurangkan kapasiti yang tersedia.
Suhu di permukaan tidak boleh melebihi 80°C di kawasan letupan. Jika suhu elektrolit mencapai 55°C semasa pengecasan, tunggu penyejukan sebelum menggunakan bateri dalam bahan letupan

kawasan. Jika bateri panas dikesan, ia harus dikeluarkan dari kawasan zon terkawal dan dibiarkan sejuk ke suhu ambien. Penyiasatan harus dijalankan tentang mengapa bateri menjadi panas sebelum ia diletakkan semula ke dalam perkhidmatan.

Kemungkinan sebab mengapa bateri mungkin

menjadi panas adalah bahawa mungkin terdapat kesalahan dalam

peralatan yang dikuasakan oleh bateri, atau a

kerosakan boleh berlaku di dalam sel

bateri. Dalam kes bateri yang disyaki

masalah, hubungi pusat perkhidmatan tempatan anda.

9

BAHAYA & PENJAGAAN

Di sekeliling
Syarat Kawasan
Radas direka bentuk untuk menghadapi keadaan kawasan sekitar yang dimaksudkan.

Kesan Letupan
Suasana dihidupkan
Bahan
Bahan yang dipilih tidak diketahui bertindak balas dengan mana-mana atmosfera letupan yang mana radas boleh dikenakan.

Perlindungan Terhadap
Bahaya Lain
Radas tidak menyebabkan kecederaan atau bahaya apabila digunakan seperti yang dinyatakan dalam manual pemasangan dan operasi.

Bahaya Daripada Berbeza
Sumber Pencucuhan
Radas tidak menghasilkan percikan atau arka elektrik yang mampu menyala. Radas juga telah direka bentuk untuk tidak menghasilkan sumber pencucuhan yang berpotensi daripada sumber tenaga luaran elektromagnet, akustik, optik atau lain-lain.

Menahan Serangan
oleh Agresif
Bahan
Sel individu mengandungi asid sulfurik. Sel-sel dan kepungan yang membentuk radas ini dibina daripada bahan yang tahan terhadap serangan asid. Lihat helaian data pengeluar.

Penjagaan Bateri
Bateri hendaklah sentiasa bersih dan kering untuk mengelakkan arus pengesanan. Sebarang cecair dalam dulang bateri mesti diekstrak dan dilupuskan mengikut cara yang ditetapkan.
Kerosakan pada penebat dulang perlu dibaiki selepas pembersihan untuk memastikan nilai penebat mematuhi EN 62485-3 dan untuk mengelakkan kakisan dulang. Sekiranya perlu untuk mengalih keluar sel, sebaiknya hubungi jabatan perkhidmatan kami untuk ini.

10

PENYIMPANAN & ROSAK

Penyimpanan
Jika bateri dikeluarkan daripada perkhidmatan untuk tempoh yang lama, ia hendaklah disimpan dalam keadaan yang dicas penuh di dalam bilik yang kering dan bebas fros. Untuk memastikan bateri sentiasa sedia untuk digunakan, pilihan kaedah pengecasan boleh dibuat: 1. Caj penyamaan bulanan (Lihat Penyamaan dalam
bahagian Recharge), atau 2. Apungkan pengecasan pada vol pengecasantage daripada 2.27 V x
bilangan sel.
Masa penyimpanan perlu dipertimbangkan apabila mempertimbangkan hayat bateri.
Jangan biarkan bateri disambungkan ke trak untuk masa yang lama. Penyimpanan di litar terbuka tidak dibenarkan apabila dalam keadaan dinyahcas.

Kerosakan
Jika kerosakan ditemui pada bateri atau pengecas, jabatan perkhidmatan kami harus dipanggil tanpa berlengah-lengah. Pengukuran yang diambil dalam bahagian Penyelenggaraan Bulanan pada halaman 8 akan memudahkan pencarian dan penghapusan kesalahan. Kontrak perkhidmatan dengan kami akan memudahkan pengesanan dan pembetulan kesilapan dalam masa yang sesuai.

Bateri mesti dikitar semula

Pelupusan dan kembali kepada pengilang! Sentiasa buang bekas dan sel bateri melalui depoh perkhidmatan tempatan anda. Jangan cuba membongkar bateri atau sel dalam apa cara sekalipun. Setelah produk gagal dan tidak boleh dibaiki lagi, simpan di luar kawasan yang dizonkan sehingga dialih keluar untuk menuntut semula. Bateri dengan tanda ini mesti dikitar semula. Bateri yang tidak dikembalikan untuk proses kitar semula mesti dilupuskan sebagai sisa berbahaya! Apabila menggunakan bateri dan pengecas kuasa motif, pengendali mesti mematuhi piawaian, undang-undang, peraturan dan peraturan semasa yang berkuat kuasa di negara penggunaan!

11

www.enersys.com
© 2025 EnerSys. Semua hak terpelihara. Tanda dagangan dan logo adalah hak milik EnerSys® dan ahli gabungannya kecuali IEC, IECEX, UK CA dan CE, yang bukan hak milik EnerSys®. Tertakluk kepada semakan tanpa notis terlebih dahulu. E.&O.E.
EMEA-EN-OM-EV-ATEX-0225

Dokumen / Sumber

Bateri Segi Empat Julat Julat Atex EnerSys [pdf] Manual Pemilik evolusi Bateri Segiempat Julat Julat Atex, evolusi, Bateri Segiempat Julat Julat Atex, Bateri Segiempat Julat Julat, Bateri Segiempat tepat

Rujukan

• Manual Pengguna