Danfoss Vol Penuhtage Julat Bas DC Biasa
Spesifikasi
- Vol Operasitage: 380 hingga 690 V
- Julat Produk: Jilid penuhtagrangkaian produk bas DC biasa untuk motor IM dan PM
- Webtapak: drives.danfoss.com
Arahan Penggunaan Produk
Pengenalan kepada Sistem Bas DC
Sistem bas DC boleh dikategorikan sebagai regeneratif dan bukan regeneratif. Sistem penjanaan semula boleh menjana kuasa kembali ke rangkaian utama, sesuai untuk keperluan kuasa brek yang tinggi. Sistem bukan regeneratif mengagihkan semula kuasa brek ke pemacu lain melalui bas DC biasa.
Faedah Sistem Bas Biasa DC
Sistem bas DC biasa menawarkan penjimatan kos, pengurangan kabel kuasa, masa pemasangan dan jejak keseluruhan. Mereka meningkatkan toleransi kepada voltage dips/kendur dan meminimumkan herotan harmonik dalam sistem pemacu.
Selaras dengan Alam Sekitar
Portfolio bas Common DC memenuhi piawaian antarabangsa untuk kelulusan keselamatan, EMC dan harmonik. Penyelesaian inovatif memberi tumpuan kepada kecekapan tenaga dan teknologi grid pintar.
Tawaran Perkhidmatan
Perkhidmatan memenuhi keperluan OEM, penyepadu sistem, pengedar dan pengguna akhir, memberikan sokongan sepanjang kitaran hayat produk untuk mengurangkan jumlah kos pemilikan dan kesan alam sekitar.
Segmen Biasa
- logam
- Pulpa dan Kertas
- Sistem kren
- Perlombongan dan Galian
- Marin
Ciri-ciri Utama
- Julat kuasa penuh: 0.55 hingga 2.2 MW
- Voltagjulat e: 380 hingga 690 V
- Lima slot pengembangan terbina dalam untuk I/O tambahan, bas medan dan papan keselamatan
- Hujung hadapan regeneratif harmonik rendah
- Bahagian hadapan bukan regeneratif yang menjimatkan kos
Faedah
- Tiada modul tambahan diperlukan
- Papan pilihan padat untuk pemasangan mudah
- Kos pelaburan keseluruhan yang diminimumkan
- Penjimatan kos tenaga melalui brek regeneratif
- Mengurangkan keperluan kejuruteraan dan ruang kabinet
Aplikasi Biasa
- Berterusan web sistem
- Garisan logam (cth, sistem meja penggelek)
- Angin dan berehat
- Sistem kren (cth, pengangkat utama, pemacu gantri)
- Emparan, Win, Penghantar, Jengkaut
Soalan Lazim (FAQ)
- Apakah kategori utama sistem bas DC?
Kategori utama ialah sistem bas DC regeneratif dan bukan regeneratif. - Apakah faedah yang ditawarkan oleh sistem bas Common DC?
Sistem bas DC biasa memberikan penjimatan kos, pengurangan kabel, masa pemasangan, jejak, vol yang dipertingkatkantage toleransi, dan herotan harmonik yang diminimumkan. - Sektor manakah yang boleh mendapat manfaat daripada penyelesaian bas Common DC?
Sektor seperti logam, pulpa dan kertas, sistem kren, perlombongan dan mineral, dan industri marin boleh mendapat manfaat daripada penyelesaian bas Common DC.
Panduan Pemilihan | Bas DC Biasa VACON® NXP | 0.55 kW – 2.2 MW
Menggunakan dan mengagihkan semula tenaga dengan cekap
380 hingga 690 V
vol penuhtagrangkaian produk bas DC biasa untuk motor IM dan PM
Penyelesaian pemacu modular
Kami menawarkan rangkaian komprehensif produk pemanduan bas Common DC yang terdiri daripada unit hadapan, unit penyongsang dan unit pencincang brek dalam keseluruhan julat kuasa dan voltagialah dari 380 V hingga 690 V. Komponen pemacu dibina pada teknologi VACON® NX yang terbukti dan menyediakan penyelesaian perkongsian tenaga yang ideal untuk pelbagai sistem kuasa.
Boleh dipercayai. Teguh. Terbukti.
Apabila matlamat anda adalah untuk memastikan semua pemacu AC berkongsi tenaga dalam sistem perindustrian anda, dan semua tenaga digunakan dan diagihkan semula dengan berkesan, maka penyelesaian pemacu bas DC Biasa VACON® ialah pilihan yang tepat. Komponen bas DC Biasa kami digunakan dalam pelbagai kombinasi merentasi spektrum luas industri proses berkuasa tinggi daripada pulpa dan kertas, keluli, logam dan perlombongan dan kren marin kepada mesin yang lebih kecil dan barisan pengeluaran, yang juga menuntut penyelesaian yang kos efektif .
Sistem bas DC terdiri daripada dua kategori utama: regeneratif dan bukan regeneratif. Dalam sistem bas DC penjanaan semula, unit bahagian hadapan mampu menjana kuasa kembali ke rangkaian utama. Sistem jenis ini sesuai untuk proses di mana brek selalu diperlukan dan kuasa brek agak tinggi. Dalam sistem bukan penjanaan semula kuasa brek diagihkan semula kepada pemacu lain dalam sistem melalui bas DC biasa, dan kemungkinan kuasa berlebihan boleh dilesapkan sebagai haba menggunakan unit pencincang brek pilihan dan perintang brek. Dalam barisan pengeluaran kecil atau mesin kertas kecil di mana brek kurang kerap diperlukan, sistem bas DC biasa bukan regeneratif adalah penyelesaian yang menjimatkan kos. Dalam aplikasi kuasa tinggi, adalah mungkin untuk selari berbilang unit hadapan.
Sebagai tambahan kepada penjimatan kos yang dialu-alukan, anda juga akan mendapat manfaat daripada pengurangan masa pemasangan kabel dan kuasa serta mengurangkan kesan keseluruhan sistem pemacu anda. Toleransi barisan pemanduan anda
kepada voltagpenurunan/kendur akan dipertingkatkan dan herotan harmonik sistem pemacu anda akan diminimumkan.
Selaras dengan alam sekitar
Kami adalah syarikat yang bertanggungjawab terhadap alam sekitar dan produk serta penyelesaian penjimatan tenaga kami adalah bekas yang baikample daripada itu. DC Bersama Kami
portfolio bas memenuhi piawaian antarabangsa utama dan keperluan global, termasuk keselamatan dan kelulusan EMC dan Harmonik. Begitu juga, kami terus membangunkan penyelesaian inovatif menggunakan untuk examptenaga regeneratif dan teknologi grid pintar untuk membantu pelanggan memantau dan mengawal penggunaan dan kos tenaga dengan berkesan.
Atas perkhidmatan anda
Sama ada anda pengeluar peralatan asal (OEM), penyepadu sistem, pelanggan label jenama, pengedar atau pengguna akhir, kami menyediakan perkhidmatan untuk membantu anda mencapai sasaran perniagaan anda. Penyelesaian perkhidmatan global kami tersedia 24/7 sepanjang kitaran hayat produk dengan tujuan untuk meminimumkan jumlah kos pemilikan dan beban alam sekitar.
Segmen biasa
- logam
- Pulpa dan Kertas
- Sistem kren
- Perlombongan dan Galian
- Marin
Prestasi tulen
Kawalan kelajuan dan tork mestilah tepat apabila mengeluarkan produk keluli tahan karat kelas atas. Pemacu AC VACON® telah berjaya dilaksanakan dalam pelbagai aplikasi dalam industri pemprosesan logam yang menuntut.
Apa yang ada untuk anda
Bas DC Biasa VACON® NXP
Ciri-ciri utama Kuasa penuh (0.55 hingga 2.2 MW) dan voltagjulat e (380 hingga 690 V) untuk kedua-dua induksi dan motor magnet kekal. |
Faedah
Alat perisian yang sama, papan pilihan kawalan yang sama membenarkan penggunaan maksimum ciri VACON® NXP pada julat kuasa yang luas. |
Lima slot pengembangan terbina dalam untuk I/O tambahan, bas medan dan papan keselamatan berfungsi. | Tiada modul tambahan diperlukan. Papan pilihan adalah padat dan mudah dipasang pada bila-bila masa. |
Hujung hadapan regeneratif harmonik rendah. Bahagian hadapan bukan regeneratif yang berkesan kos. | Konfigurasi sistem pemacu yang dioptimumkan membolehkan kos pelaburan keseluruhan diminimumkan. Tenaga brek yang berlebihan boleh disalurkan semula kepada penjimatan kos tenaga rangkaian. |
Modul pemacu padat dan penyepaduan mudah ke kabinet. | Reka bentuk modul yang dioptimumkan mengurangkan keperluan untuk kejuruteraan tambahan dan menjimatkan ruang kabinet mengurangkan kos keseluruhan. |
Aplikasi biasa
- Berterusan web sistem
- Garisan logam cth. sistem meja roller
- Penggulung dan penggulungan
- Sistem kren cth. pengangkat utama, gantri dan pemacu troli
- Empar
- Win
- Penghantar
- Jengkaut
Rangkaian lengkap
Portfolio produk VACON® Common DC Bus memenuhi semua keperluan dengan seni bina yang fleksibel, yang terdiri daripada pilihan hujung hadapan yang aktif, hujung hadapan tidak regeneratif, penyongsang dan pencincang brek dalam keseluruhan julat kuasa dan voltagialah dari 380 V hingga 690 V.
Konfigurasi fleksibel, penyelesaian tersuai
Komponen bas DC biasa boleh digunakan dalam pelbagai kombinasi. Dalam konfigurasi bas DC biasa, pemacu yang menjana boleh memindahkan tenaga terus ke pemacu dalam mod permotoran. Sistem pemacu bas DC biasa mempunyai pelbagai jenis unit bahagian hadapan untuk memenuhi keperluan rangkaian elektrik dan proses di mana pemacu digunakan.
Dengan konfigurasi yang betul, sistem pemacu boleh mencapai prestasi optimum dan penjimatan tenaga yang ketara boleh dibuat apabila tenaga brek digunakan sepenuhnya.
Unit hujung hadapan
Unit bahagian hadapan menukar vol AC sesalurtage dan arus ke dalam vol DCtage dan semasa. Kuasa dipindahkan dari sesalur kuasa ke bas DC biasa dan, dalam kes tertentu, sebaliknya.
Bahagian hadapan aktif (AFE)
Unit AFE ialah dua arah
penukar kuasa (regeneratif) untuk bahagian hadapan barisan pemanduan bas DC biasa. Penapis LCL luaran digunakan pada input. Unit ini sesuai dalam aplikasi di mana harmonik sesalur rendah diperlukan. AFE mampu meningkatkan pautan DC voltage (lalai +10%) lebih tinggi daripada pautan DC nominal voltage (1,35x PBB). AFE memerlukan litar pra-pengecas luaran. Walau bagaimanapun, AFE tidak memerlukan sebarang luaran
ukuran sisi grid untuk beroperasi. Unit AFE boleh beroperasi secara selari untuk memberikan peningkatan kuasa dan/atau redundansi tanpa sebarang dorongan untuk memacu komunikasi antara unit. Unit AFE juga boleh disambungkan ke bas medan yang sama dengan penyongsang, dan dikawal serta dipantau melalui bas medan.
Boleh dipercayai secara konsisten
Prestasi terbukti, kebolehpercayaan dan modulariti sistem pemacu kami memenuhi keperluan sistem pemacu pulpa dan kertas di seluruh dunia.
Konfigurasi peranti biasa
Bahagian hadapan bukan regeneratif (NFE)
Unit NFE ialah satu arah
(permotoran) penukar kuasa untuk bahagian hadapan barisan pemanduan bas DC biasa. NFE ialah peranti yang beroperasi sebagai jambatan diod menggunakan komponen diod/thyristor. Tercekik luaran khusus digunakan pada input. Unit NFE mempunyai kapasiti untuk mengecas bas DC biasa, oleh itu tiada pengecasan luaran diperlukan. Unit ini sesuai sebagai peranti pembetulan apabila tahap harmonik biasa diterima dan tiada penjanaan semula kepada sesalur kuasa diperlukan. Unit NFE boleh dipadankan untuk meningkatkan kuasa tanpa sebarang pemacu untuk memacu komunikasi antara unit.
Unit penyongsang (INU)
INU ialah penyongsang kuasa dwiarah disuap DC untuk bekalan dan kawalan motor AC. INU dibekalkan daripada barisan pemanduan bas DC biasa. Litar pengecasan diperlukan sekiranya kemungkinan sambungan ke bas DC hidup diperlukan. Litar pengecasan sisi DC disepadukan untuk kuasa sehingga 75 kW (FR4-FR8) dan terletak di luar untuk penarafan kuasa yang lebih tinggi (FI9-FI14).
Unit pencincang brek (BCU)
BCU ialah penukar kuasa satu arah untuk membekalkan tenaga berlebihan daripada barisan pemacu bas DC biasa kepada perintang di mana tenaga dilesapkan sebagai haba. Perintang luar diperlukan. Dengan menggunakan dua perintang brek, kuasa brek pencincang brek digandakan.
Pelbagai pilihan
Kawalan VACON® NXP
VACON® NXP menawarkan platform kawalan berprestasi tinggi untuk semua aplikasi pemacu yang menuntut. Mikropengawal menyediakan kedua-dua kuasa pemprosesan yang luar biasa dan jejak kecil. VACON® NXP menyokong kedua-dua induksi dan motor magnet kekal dalam mod kawalan gelung terbuka dan tertutup. Ia juga menyediakan kawalan tanpa gelung untuk memindahkan antara gelung terbuka dan gelung tertutup. Alat Pengaturcaraan VACON® boleh digunakan untuk meningkatkan prestasi dan menjimatkan kos dengan menyepadukan fungsi khusus pelanggan ke dalam pemacu. Papan kawalan yang sama digunakan dalam semua pemacu VACON® NXP, membenarkan penggunaan maksimum ciri kawalan VACON® NXP ke atas kuasa dan vol yang luastagjulat e.
Papan pilihan
Kawalan NXP VACON® menyediakan modulariti yang luar biasa dengan menawarkan lima slot sambungan pemalam (A, B, C, D dan E). Papan bas medan, papan pengekod serta pelbagai jenis papan IO hanya boleh dipalamkan pada bila-bila masa tanpa perlu mengeluarkan sebarang komponen lain.
Senarai semua papan pilihan disediakan di halaman 13.
Papan pilihan
Kawalan NXP VACON® menyediakan modulariti yang luar biasa dengan menawarkan lima slot sambungan pemalam (A, B, C, D dan E). Papan bas medan, papan pengekod serta pelbagai jenis papan IO hanya boleh dipalamkan pada bila-bila masa tanpa perlu mengeluarkan sebarang komponen lain.
Senarai semua papan pilihan disediakan di halaman 13.
Kesambungan Ethernet
Tidak perlu membeli alat komunikasi tambahan, kerana sambungan Ethernet bersepadu membolehkan akses pemacu jauh untuk pemantauan, konfigurasi dan penyelesaian masalah.
Protokol Ethernet seperti PROFINET IO, EtherNet/IP dan Modbus TCP tersedia untuk semua pemacu VACON NXP. Protokol Ethernet baharu sedang dibangunkan secara berterusan.
Modbus/TCP | PROFINET IO + Sistem Lebihan S2 dan PROFISAFE | EtherNet/IP
Keselamatan berfungsi
Pilihan Keselamatan Lanjutan
Pilihan Keselamatan Lanjutan VACON mengendalikan fungsi keselamatan pemacu AC melalui bas medan PROFIsafe atau kawalan I/O. Mereka meningkatkan fleksibiliti dengan menyambungkan peranti keselamatan dalam loji.
Fungsi Berhenti Selamat
- STO – Tork Selamat Dimatikan
- SS1 – Hentian Selamat 1
- SS2 – Hentian Selamat 2
- SBC – Kawalan Brek Selamat
- SQS – Hentian Pantas Selamat
Fungsi Kelajuan Selamat
- SLS – Kelajuan terhad dengan selamat
- SSM – Pemantau Kelajuan Selamat
- SSR – Julat Kelajuan Selamat
- SMS – Kelajuan Maksimum Selamat
Input termistor yang diperakui ATEX
Diperakui dan mematuhi arahan ATEX Eropah 94/9/EC, input termistor bersepadu direka khas untuk penyeliaan suhu motor yang diletakkan di kawasan
- Di mana terdapat campuran gas, wap, kabus atau udara yang berpotensi meletup
- Dengan habuk mudah terbakar.
Jika terlalu panas dikesan, pemacu serta-merta berhenti menyalurkan tenaga kepada motor. Oleh kerana tiada komponen luaran diperlukan, kabel diminimumkan, meningkatkan kebolehpercayaan dan menjimatkan ruang dan kos.
Peminat penyejuk DC
Produk penyejukan udara berprestasi tinggi VACON® NXP dilengkapi dengan kipas DC. Ini meningkatkan kebolehpercayaan dan jangka hayat kipas dengan ketara serta memenuhi arahan ERP2015 untuk mengurangkan kehilangan kipas. Begitu juga, penarafan komponen papan bekalan DC-DC memenuhi tahap keperluan industri.
Salutan konformal
Untuk meningkatkan prestasi dan ketahanan, papan litar bersalut selaras (juga dikenali sebagai papan varnis) disediakan sebagai standard untuk modul kuasa (FR7 – FR14).
Papan yang dinaik taraf menawarkan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap habuk dan kelembapan serta memanjangkan hayat pemacu dan komponen kritikal.
Pentauliahan dipermudahkan
Papan kekunci mesra pengguna
Antara muka pengguna adalah intuitif untuk digunakan. Anda akan menikmati sistem menu pad kekunci yang tersusun dengan baik yang membolehkan pentauliahan pantas dan operasi tanpa masalah.
- Panel boleh tanggal dengan sambungan pemalam
- Papan kekunci grafik dan teks dengan sokongan berbilang bahasa
- 9 isyarat boleh dipantau pada masa yang sama pada satu halaman berbilang monitor dan boleh dikonfigurasikan kepada 9, 6 atau 4 isyarat
- Fungsi sandaran dan salin parameter dengan memori dalaman panel
- Wizard Permulaan memastikan penyediaan tanpa kerumitan. Pilih bahasa, jenis aplikasi dan parameter utama semasa kuasa pertama.
Modulariti perisian
Pakej aplikasi All-in-One mempunyai tujuh aplikasi perisian terbina dalam, yang boleh dipilih dengan satu parameter.
Sebagai tambahan kepada pakej All-in-One, beberapa aplikasi khusus segmen serta aplikasi untuk kegunaan yang mencabar tersedia. Ini termasuk aplikasi Antara Muka Sistem, Marin, Lift dan Penyegerakan Aci.
Aplikasi VACON® NXP boleh dimuat turun dari drives.danfoss.com
NCDrive
NCDrive digunakan untuk menetapkan, menyalin, menyimpan, mencetak, memantau dan mengawal parameter. NCDrive berkomunikasi dengan pemacu melalui antara muka berikut: RS-232, EtherNet TCP/IP, CAN (pemantauan pemacu berbilang pantas), CAN@Net (pemantauan jauh).
NCDrive juga termasuk fungsi Datalogger yang berguna, yang menawarkan anda kemungkinan untuk menjejaki mod kegagalan dan melakukan analisis punca.
selari bebas
Manfaat daripada konfigurasi selari bebas kami yang dipatenkan bagi unit hujung hadapan (AFE).
- Lebihan tinggi
- Tiada komunikasi pandu-ke-pandu diperlukan
- Perkongsian beban automatik
- Unit NFE juga boleh dipadankan secara bebas
Penilaian elektrik
Modul Penyongsang 380-500 VAC (INU)
taip |
Unit | Lebihan beban rendah (arus AC) | Lebihan beban tinggi (arus AC) | Imaks | ||||
Kod
NXI_0004 5 A2T0CSS |
Saiz kandang
FR4 |
I L-samb [A]
4.3 |
I 1min [A]
4.7 |
I H-samb [A]
3.3 |
I 1min [A]
5.0 |
I 2s [A]
6.2 |
||
INU |
||||||||
NXI_0009 5 A2T0CSS | 9 | 9.9 | 7.6 | 11.4 | 14 | |||
NXI_0012 5 A2T0CSS | 12 | 13.2 | 9 | 13.5 | 18 | |||
NXI_0016 5 A2T0CSS |
FR6 |
16 | 17.6 | 12 | 18 | 24 | ||
NXI_0022 5 A2T0CSS | 23 | 25.3 | 16 | 24 | 32 | |||
NXI_0031 5 A2T0CSS | 31 | 34 | 23 | 35 | 46 | |||
NXI_0038 5 A2T0CSS | 38 | 42 | 31 | 47 | 62 | |||
NXI_0045 5 A2T0CSS | 46 | 51 | 38 | 57 | 76 | |||
NXI_0072 5 A2T0CSS |
FR7 |
72 | 79 | 61 | 92 | 122 | ||
NXI_0087 5 A2T0CSS | 87 | 96 | 72 | 108 | 144 | |||
NXI_0105 5 A2T0CSS | 105 | 116 | 87 | 131 | 174 | |||
NXI_0140 5 A0T0CSS | FR8 | 140 | 154 | 105 | 158 | 210 | ||
NXI_0168 5 A0T0ISF |
FI9 |
170 | 187 | 140 | 210 | 280 | ||
NXI_0205 5 A0T0ISF | 205 | 226 | 170 | 255 | 336 | |||
NXI_0261 5 A0T0ISF | 261 | 287 | 205 | 308 | 349 | |||
NXI_0300 5 A0T0ISF | 300 | 330 | 245 | 368 | 444 | |||
NXI_0385 5 A0T0ISF |
FI10 |
385 | 424 | 300 | 450 | 540 | ||
NXI_0460 5 A0T0ISF | 460 | 506 | 385 | 578 | 693 | |||
NXI_0520 5 A0T0ISF | 520 | 572 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 5 A0T0ISF |
FI12 |
590 | 649 | 520 | 780 | 936 | ||
NXI_0650 5 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0730 5 A0T0ISF | 730 | 803 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 5 A0T0ISF | 820 | 902 | 730 | 1095 | 1314 | |||
NXI_0920 5 A0T0ISF | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | |||
NXI_1030 5 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1150 5 A0T0ISF |
FI13 |
1150 | 1265 | 1030 | 1545 | 1854 | ||
NXI_1300 5 A0T0ISF | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 2070 | |||
NXI_1450 5 A0T0ISF | 1450 | 1595 | 1300 | 1950 | 2340 | |||
NXI_1770 5 A0T0ISF |
FI14 |
1770 | 1947 | 1600 | 2400 | 2880 | ||
NXI_2150 5 A0T0ISF | 2150 | 2365 | 1940 | 2910 | 3492 | |||
NXI_2700 5 A0T0ISF | 2700 | 2970 | 2300 | 3278 | 3933 |
Modul Penyongsang 525-690 VAC (INU)
taip | Unit | Lebihan beban rendah (arus AC) | Lebihan beban tinggi (arus AC) | Imaks | ||||
Kod
NXI_0004 6 A2T0CSS |
Saiz kandang
FR6 |
I L-samb [A]
4.5 |
I 1min [A]
5 |
I H-samb [A]
3.2 |
I 1min [A]
5 |
I 2s [A]
6.4 |
||
INU |
||||||||
NXI_0005 6 A2T0CSS | 5.5 | 6 | 4.5 | 7 | 9 | |||
NXI_0007 6 A2T0CSS | 7.5 | 8 | 5.5 | 8 | 11 | |||
NXI_0010 6 A2T0CSS | 10 | 11 | 7.5 | 11 | 15 | |||
NXI_0013 6 A2T0CSS | 13.5 | 15 | 10 | 15 | 20 | |||
NXI_0018 6 A2T0CSS | 18 | 20 | 13.5 | 20 | 27 | |||
NXI_0022 6 A2T0CSS | 22 | 24 | 18 | 27 | 36 | |||
NXI_0027 6 A2T0CSS | 27 | 30 | 22 | 33 | 44 | |||
NXI_0034 6 A2T0CSS | 34 | 37 | 27 | 41 | 54 | |||
NXI_0041 6 A2T0CSS | FR7 | 41 | 45 | 34 | 51 | 68 | ||
NXI_0052 6 A2T0CSS | 52 | 57 | 41 | 62 | 82 | |||
NXI_0062 6 A0T0CSS |
FR8 |
62 | 68 | 52 | 78 | 104 | ||
NXI_0080 6 A0T0CSS | 80 | 88 | 62 | 93 | 124 | |||
NXI_0100 6 A0T0CSS | 100 | 110 | 80 | 120 | 160 | |||
NXI_0125 6 A0T0ISF |
FI9 |
125 | 138 | 100 | 150 | 200 | ||
NXI_0144 6 A0T0ISF | 144 | 158 | 125 | 188 | 213 | |||
NXI_0170 6 A0T0ISF | 170 | 187 | 144 | 216 | 245 | |||
NXI_0208 6 A0T0ISF | 208 | 229 | 170 | 255 | 289 | |||
NXI_0261 6 A0T0ISF |
FI10 |
261 | 287 | 208 | 312 | 375 | ||
NXI_0325 6 A0T0ISF | 325 | 358 | 261 | 392 | 470 | |||
NXI_0385 6 A0T0ISF | 385 | 424 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0416 6 A0T0ISF | 416 | 458 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0460 6 A0T0ISF |
FI12 |
460 | 506 | 385 | 578 | 693 | ||
NXI_0502 6 A0T0ISF | 502 | 552 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 6 A0T0ISF | 590 | 649 | 502 | 753 | 904 | |||
NXI_0650 6 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0750 6 A0T0ISF | 750 | 825 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 6 A0T0ISF | 820 | 902 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0920 6 A0T0ISF |
FI13 |
920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | ||
NXI_1030 6 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1180 6 A0T0ISF | 1180 | 1298 | 1030 | 1464 | 1755 | |||
NXI_1500 6 A0T0ISF |
FI14 |
1500 | 1650 | 1300 | 1950 | 2340 | ||
NXI_1900 6 A0T0ISF | 1900 | 2090 | 1500 | 2250 | 2700 | |||
NXI_2250 6 A0T0ISF | 2250 | 2475 | 1900 | 2782 | 3335 |
380-500 VAC Modul bahagian hadapan (AFE, NFE)
taip |
Unit | Lebihan beban rendah (arus AC) | Lebihan beban tinggi (arus AC) | Kuasa DC * | |||||
Kod
1 x NXA_0168 5 A0T02SF |
Saiz kandang
1 x FI9 |
I L-samb [A]
170 |
I 1min [A]
187 |
I H-samb [A]
140 |
I 1min [A]
210 |
Sesalur 400 V PL-samb [kW]
114 |
Sesalur 500 V PL-samb [kW]
143 |
||
AFE |
|||||||||
1 x NXA_0205 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 205 | 226 | 170 | 225 | 138 | 172 | ||
1 x NXA_0261 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 261 | 287 | 205 | 308 | 175 | 220 | ||
1 x NXA_0385 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 385 | 424 | 300 | 450 | 259 | 323 | ||
1 x NXA_0460 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 460 | 506 | 385 | 578 | 309 | 387 | ||
2 x NXA_0460 5 A0T02SF | 2 x FI10 | 875 | 962 | 732 | 1100 | 587 | 735 | ||
1 x NXA_1150 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 150 | 1265 | 1030 | 1545 | 773 | 966 | ||
1 x NXA_1300 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 874 | 1092 | ||
2 x NXA_1300 5 A0T02SF | 2 x FI13 | 2470 | 2717 | 2185 | 3278 | 1660 | 2075 | ||
3 x NXA_1300 5 A0T02SF | 3 x FI13 | 3705 | 4076 | 3278 | 4916 | 2490 | 3115 | ||
4 x NXA_1300 5 A0T02SF | 4 x FI13 | 4940 | 5434 | 4370 | 6550 | 3320 | 4140 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 410 | 513 | |
2 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 780 | 975 | ||
3 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 1170 | 1462 | ||
4 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 1560 | 1950 | ||
5 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 1950 | 2437 | ||
6 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 2340 | 2924 |
* Sekiranya anda perlu mengira semula kuasa, sila gunakan formula berikut:
525-690 VAC Modul bahagian hadapan (AFE, NFE)
taip | Unit | Lebihan beban rendah (arus AC) | Lebihan beban tinggi (arus AC) | Kuasa DC * | ||||
Kod
1 x NXA_0125 6 A0T02SF |
Saiz kandang
1 x FI9 |
I L-samb [A]
125 |
I 1min [A]
138 |
I H-samb [A]
100 |
I 1min [A]
150 |
Sesalur 690 V PL-samb [kW]
145 |
||
AFE |
||||||||
1 x NXA_0144 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 144 | 158 | 125 | 188 | 167 | ||
1 x NXA_0170 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 170 | 187 | 144 | 216 | 198 | ||
1 x NXA_0261 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 261 | 287 | 208 | 312 | 303 | ||
1 x NXA_0325 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 325 | 358 | 261 | 392 | 378 | ||
2 x NXA_0325 6 A0T02SF | 2 x FI10 | 634 | 698 | 509 | 764 | 716 | ||
1 x NXA_0920 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1067 | ||
1 x NXA_1030 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1195 | ||
2 x NXA_1030 6 A0T02SF | 2 x FI13 | 2008 | 2209 | 1794 | 2691 | 2270 | ||
3 x NXA_1030 6 A0T02SF | 3 x FI13 | 2987 | 3286 | 2668 | 4002 | 3405 | ||
4 x NXA_1030 6 A0T02SF | 4 x FI13 | 3965 | 4362 | 3542 | 5313 | 4538 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 708 | |
2 x NXN_0650 6X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 1345 | ||
3 x NXN_0650 6X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 2018 | ||
4 x NXN_0650 6X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 2690 | ||
5 x NXN_0650 6X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 3363 | ||
6 x NXN_0650 6X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 4036 |
* Sekiranya anda perlu mengira semula kuasa, sila gunakan formula berikut:
Dimensi dan berat
taip | Kepungan saiz
FR4 |
H (mm)
292 |
W (mm)
128 |
D (mm)
190 |
Berat (kg)
5 |
|
Modul kuasa |
||||||
FR6 | 519 | 195 | 237 | 16 | ||
FR7 | 591 | 237 | 257 | 29 | ||
FR8 | 758 | 289 | 344 | 48 | ||
FI9 | 1030 | 239 | 372 | 67 | ||
FI10 | 1032 | 239 | 552 | 100 | ||
FI12 | 1032 | 478 | 552 | 204 | ||
FI13 | 1032 | 708 | 553 | 306 | ||
FI14* | 1032 | 2*708 | 553 | 612 |
taip | Kesesuaian
AFE FI9 |
H (mm)
1775 |
W (mm)
291 |
D (mm)
515 |
Berat (kg) 500 / 690 V
241/245 * |
|
Penapis LCL |
||||||
AFE FI10 | 1775 | 291 | 515 | 263/304 * | ||
AFE FI13 | 1442 | 494 | 525 | 477/473 * | ||
AC tercekik | NFE | 449 | 497 | 249 | 130 |
* Berat adalah berbeza untuk versi 500 / 690 V, dimensi lain adalah sama untuk kedua-dua voltage kelas
Modul pencincang brek 380-500 VAC (BCU)
taip |
Unit | Arus brek | Min. perintang brek (Setiap perintang) | Kuasa brek berterusan | ||||
Kod
NXB_0004 5 A2T08SS |
Saiz kandang
FR4 |
I L-samb * [A]
8 |
540 VDC [Ω]
159.30 |
675 VDC [Ω]
199.13 |
540 VDC [kW]
5 |
675 VDC P [kW]
6 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0009 5 A2T08SS | 18 | 70.80 | 88.50 | 11 | 14 | |||
NXB_0012 5 A2T08SS | 24 | 53.10 | 66.38 | 15 | 19 | |||
NXB_0016 5 A2T08SS |
FR6 |
32 | 39.83 | 49.78 | 20 | 25 | ||
NXB_0022 5 A2T08SS | 44 | 28.96 | 36.20 | 28 | 35 | |||
NXB_0031 5 A2T08SS | 62 | 20.55 | 25.69 | 40 | 49 | |||
NXB_0038 5 A2T08SS | 76 | 16.77 | 20.96 | 48 | 61 | |||
NXB_0045 5 A2T08SS | 90 | 14.16 | 17.70 | 57 | 72 | |||
NXB_0061 5 A2T08SS |
FR7 |
122 | 10.45 | 13.06 | 78 | 97 | ||
NXB_0072 5 A2T08SS | 148 | 8.61 | 10.76 | 94 | 118 | |||
NXB_0087 5 A2T08SS | 174 | 7.32 | 9.16 | 111 | 139 | |||
NXB_0105 5 A2T08SS | 210 | 6.07 | 7.59 | 134 | 167 | |||
NXB_0140 5 A0T08SS | FR8 | 280 | 4.55 | 5.69 | 178 | 223 | ||
NXB_0168 5 A0T08SF |
FI9 |
336 | 3.79 | 4.74 | 214 | 268 | ||
NXB_0205 5 A0T08SF | 410 | 3.11 | 3.89 | 261 | 327 | |||
NXB_0261 5 A0T08SF | 522 | 2.44 | 3.05 | 333 | 416 | |||
NXB_0300 5 A0T08SF | 600 | 2.12 | 2.66 | 382 | 478 | |||
NXB_0385 5 A0T08SF |
FI10 |
770 | 1.66 | 2.07 | 491 | 613 | ||
NXB_0460 5 A0T08SF | 920 | 1.39 | 1.73 | 586 | 733 | |||
NXB_0520 5 A0T08SF | 1040 | 1.23 | 1.53 | 663 | 828 | |||
NXB_1150 5 A0T08SF |
FI13 |
2300 | 0.55 | 0.69 | 1466 | 1832 | ||
NXB_1300 5 A0T08SF | 2600 | 0.49 | 0.61 | 1657 | 2071 | |||
NXB_1450 5 A0T08SF | 2900 | 0.44 | 0.55 | 1848 | 2310 |
Modul pencincang brek 525-690 VAC (BCU)
taip |
Unit | Arus brek | Min. perintang brek (Setiap perintang) | Kuasa brek berterusan | ||||
Kod
NXB_0004 6 A2T08SS |
Saiz kandang
FR6 |
I L-samb * [A]
8 |
708 VDC [Ω]
238.36 |
931 VDC [Ω]
274.65 |
708 VDC P [kW]
6.7 |
931 VDC P [kW]
9 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0005 6 A2T08SS | 10 | 190.69 | 219.72 | 8 | 11 | |||
NXB_0007 6 A2T08SS | 14 | 136.21 | 156.94 | 12 | 15 | |||
NXB_0010 6 A2T08SS | 20 | 95.34 | 109.86 | 17 | 22 | |||
NXB_0013 6 A2T08SS | 26 | 73.34 | 84.51 | 22 | 29 | |||
NXB_0018 6 A2T08SS | 36 | 52.97 | 61.03 | 30 | 40 | |||
NXB_0022 6 A2T08SS | 44 | 43.34 | 49.94 | 37 | 48 | |||
NXB_0027 6 A2T08SS | 54 | 35.31 | 40.69 | 45 | 59 | |||
NXB_0034 6 A2T08SS | 68 | 28.04 | 32.31 | 57 | 75 | |||
NXB_0041 6 A2T08SS | FR7 | 82 | 23.25 | 26.79 | 69 | 90 | ||
NXB_0052 6 A2T08SS | 104 | 18.34 | 21.13 | 87 | 114 | |||
NXB_0062 6 A0T08SS |
FR8 |
124 | 15.38 | 17.72 | 104 | 136 | ||
NXB_0080 6 A0T08SS | 160 | 11.92 | 13.73 | 134 | 176 | |||
NXB_0100 6 A0T08SS | 200 | 9.53 | 10.99 | 167 | 220 | |||
NXB_0125 6 A0T08SF |
FI9 |
250 | 7.63 | 8.79 | 209 | 275 | ||
NXB_0144 6 A0T08SF | 288 | 6.62 | 7.63 | 241 | 316 | |||
NXB_0170 6 A0T08SF | 340 | 5.61 | 6.46 | 284 | 374 | |||
NXB_0208 6 A0T08SF | 416 | 4.58 | 5.28 | 348 | 457 | |||
NXB_0261 6 A0T08SF |
FI10 |
522 | 3.65 | 4.21 | 436 | 573 | ||
NXB_0325 6 A0T08SF | 650 | 2.93 | 3.38 | 543 | 714 | |||
NXB_0385 6 A0T08SF | 770 | 2.48 | 2.85 | 643 | 846 | |||
NXB_0416 6 A0T08SF | 832 | 2.29 | 2.64 | 695 | 914 | |||
NXB_0920 6 A0T08SF |
FI13 |
1840 | 1.04 | 1.19 | 1537 | 2021 | ||
NXB_1030 6 A0T08SF | 2060 | 0.93 | 1.07 | 1721 | 2263 | |||
NXB_1180 6 A0T08SF | 2360 | 0.81 | 0.93 | 1972 | 2593 |
Sambungan bekalan | Masukan voltage Uin (AC) Modul bahagian hadapan
Masukan voltage Uin (DC) Modul penyongsang dan pencincang brek Keluaran voltage Penyongsang Uout (AC). Keluaran voltage Uout (DC) Modul bahagian hadapan aktif Keluaran voltage Uout (DC) modul front-end bukan regeneratif |
380-500 VAC / 525-690 VAC -10%…+10% (mengikut EN60204-1)
465…800 VDC / 640…1100 VDC. voltage riak penyongsang bekalan voltage, dibentuk dalam pembetulan vol berselang-seli rangkaian elektriktage dalam frekuensi asas, mestilah kurang daripada 50 V puncak ke puncak 3~ 0…Uin / 1.4 1.10 x 1.35 x Uin (lalai kilang) 1.35 x Uin |
Ciri-ciri kawalan | Kawal prestasi | Kawalan vektor gelung terbuka (5-150% daripada kelajuan asas): kawalan kelajuan 0.5%, dinamik 0.3% saat, lin tork. <2%, masa kenaikan tork ~5 ms
|
Kekerapan menukar |
||
Titik lemah medan |
||
Masa pecutan | ||
Masa nyahpecutan | ||
Brek | ||
Keadaan persekitaran | Suhu operasi persekitaran |
Penurunan 1.5% untuk setiap 1 °C melebihi 40 °C Maks. suhu persekitaran +50 °C |
Suhu penyimpanan | –40 °C…+70 °C | |
Kelembapan relatif | 0 hingga 95% RH, tidak terkondensasi, tidak menghakis, tiada air menitis | |
Kualiti udara:
|
IEC 721-3-3, unit dalam operasi, kelas 3C2 IEC 721-3-3, unit dalam operasi, kelas 3S2 | |
Ketinggian | 100% kapasiti beban (tiada penurunan) sehingga 1000 m 1.5% penurunan untuk setiap 100 m di atas 1000 m Maks. ketinggian: NX_5: 3000 m; NX_6: 2000 m | |
Getaran EN50178/EN60068-2-6 | FR4 – FR8: Anjakan amplitud 1 mm (puncak) pada 5…15.8 Hz Pecutan maksimum 1 G pada 15.8…150 Hz | |
FI9 – FI13: Anjakan amplitud 0.25 mm (puncak) pada 5…31 Hz Pecutan maksimum 1 G pada 31…150 Hz | ||
Terkejut
EN50178, EN60068-2-27 |
Ujian Penurunan UPS (untuk berat UPS yang berkenaan)
Penyimpanan dan penghantaran: maks 15 G, 11 ms (dalam pakej) |
|
Kapasiti penyejukan diperlukan | Kira-kira 2% | |
Udara penyejuk diperlukan | FR4 70 m3/j, FR6 425 m3/j, FR7 425 m3/j, FR8 650 m3/j
FI9 1150 m3/j, FI10 1400 m3/j, FI12 2800 m3/j, FI13 4200 m3/j |
|
Kelas kepungan unit | FR8, FI9 – 14 (IP00); FR4 – 7 (IP21) | |
EMC (pada tetapan lalai) | Kekebalan | Memenuhi semua keperluan imuniti EMC, tahap T |
Keselamatan | CE, UL, CUL, EN 61800-5-1 (2003), lihat papan nama unit untuk kelulusan yang lebih terperinci | |
Keselamatan berfungsi* | STO | EN/IEC 61800-5-2 Safe Torque Off (STO) SIL2, |
EN ISO 13849-1 PL”d” Kategori 3, EN 62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. | ||
SS1 | EN /IEC 61800-5-2 Hentian Selamat 1 (SS1) SIL2,
EN ISO 13849-1 PL”d” Kategori 3, EN /IEC62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. |
|
Input termistor ATEX | 94/9/EC, CE 0537 Ex 11 (2) GD | |
Pilihan keselamatan lanjutan | STO (+SBC),SS1,SS2, SOS,SLS,SMS,SSM,SSR | |
Kawal sambungan | Input analog voltage | 0…+10 V, Ri = 200 kΩ, (–10 V…+10 V kawalan kayu bedik) Resolusi 0.1%, ketepatan ±1% |
Arus input analog | 0(4)…20 mA, Ri = 250 Ω pembezaan, resolusi 0.1%, ketepatan ±1% | |
Input digital | 6, logik positif atau negatif; 18…30 VDC | |
Jilid tambahantage | +24 V, ±15%, maks. 250 mA | |
Rujukan output voltage | +10 V, +3%, maks. beban 10 mA | |
Keluaran analog | 0(4)…20 mA; RL maks. 500 Ω; resolusi 10 bit. Ketepatan ±2%. | |
Keluaran digital | Keluaran pengumpul terbuka, 50 mA / 48 V | |
Keluaran geganti |
2 output geganti tukar ganti boleh atur cara
Kapasiti pensuisan: 24 VDC / 8 A, 250 VAC / 8 A, 125 VDC / 0.4 A Min. beban pensuisan: 5 V / 10 mA |
|
Input termistor (OPT-A3) | Terpencil secara galvani, Rtrip = 4.7 kΩ | |
Perlindungan | Overvoltage perlindungan | NX_5: 911 VDC; NX_6: 1200 VDC |
Undervoltage perlindungan | NX_5: 333 VDC; NX_6: 460 VDC | |
Perlindungan kerosakan bumi | ya | |
Pengawasan fasa motor | Perjalanan jika mana-mana fasa keluaran tiada | |
Perlindungan arus lebih | ya | |
Perlindungan suhu lebih unit | ya | |
Perlindungan beban motor | ya | |
Perlindungan gerai motor | ya | |
Perlindungan beban motor terkurang | ya | |
Perlindungan litar pintas +24 V dan
+10 V rujukan voltages |
ya |
Ciri standard dan papan Pilihan
Taip kekunci kod
Penyongsang VACON® NX (INU)
Bahagian hadapan VACON® NX Active (AFE)
Penapis VACON® LCL untuk AFE
Bahagian hadapan bukan regeneratif VACON® NX (NFE)
Unit pencincang brek (BCU) VACON® NX
Perkhidmatan Kitaran Hayat DrivePro®
Menyampaikan pengalaman perkhidmatan tersuai!
- Kami faham bahawa setiap aplikasi adalah berbeza. Mempunyai keupayaan untuk membina pakej perkhidmatan tersuai untuk memenuhi keperluan khusus anda adalah penting.
- Perkhidmatan Kitaran Hayat DrivePro® ialah koleksi produk yang direka khas di sekeliling anda.
- Setiap satu direka bentuk untuk menyokong perniagaan anda melalui s yang berbezatages kitaran hayat pemacu AC anda.
- Daripada pakej alat ganti yang dioptimumkan kepada penyelesaian pemantauan keadaan, produk kami boleh disesuaikan untuk membantu anda mencapai matlamat perniagaan anda.
- Dengan bantuan produk ini, kami menambah nilai pada aplikasi anda dengan memastikan anda mendapat yang terbaik daripada pemacu AC anda.
- Apabila anda berurusan dengan kami, kami juga menawarkan anda akses kepada latihan, serta pengetahuan aplikasi untuk membantu anda dalam perancangan dan penyediaan. Pakar kami sedia berkhidmat untuk anda.
Awak bertudung
dengan produk perkhidmatan Kitaran Hayat DrivePro®
DrivePro® Retrofit
Meminimumkan kesan dan memaksimumkan faedah
Urus penghujung kitaran hayat produk dengan cekap, dengan bantuan profesional untuk menggantikan pemacu legasi anda.
Perkhidmatan DrivePro® Retrofit memastikan masa operasi dan produktiviti optimum semasa proses penggantian yang lancar.
Alat Ganti DrivePro®
Rancang lebih awal dengan pakej alat ganti anda
Dalam situasi kritikal, anda tidak mahu penangguhan. Dengan Alat Ganti DrivePro® anda sentiasa mempunyai bahagian yang betul di tangan, tepat pada masanya. Simpan
pemacu anda berjalan pada kecekapan tertinggi, dan mengoptimumkan prestasi sistem.
Waranti Lanjutan DrivePro®
Ketenangan fikiran jangka panjang
Dapatkan liputan terpanjang yang tersedia di dalam habuk, untuk ketenangan fikiran, kes perniagaan yang kukuh dan bajet yang stabil dan boleh dipercayai. Anda tahu kos tahunan untuk mengekalkan pemacu anda, sehingga enam tahun lebih awal.
DrivePro® Exchange
Alternatif yang cepat dan paling menjimatkan kos untuk pembaikan
Anda memperoleh alternatif yang paling cepat dan paling menjimatkan kos untuk pembaikan, apabila masa kritikal. Anda meningkatkan masa operasi, terima kasih kepada penggantian pemacu yang cepat dan betul.
Peningkatan DrivePro®
Maksimumkan pelaburan pemacu AC anda
Gunakan pakar untuk menggantikan bahagian atau perisian dalam unit yang sedang berjalan, supaya pemacu anda sentiasa dikemas kini. Anda menerima penilaian di tapak, pelan peningkatan dan cadangan untuk penambahbaikan masa hadapan.
Permulaan DrivePro®
Perhalusi pemacu anda untuk prestasi optimum hari ini
Menjimatkan masa dan kos pemasangan dan pentauliahan. Dapatkan bantuan daripada pakar pemanduan profesional semasa permulaan, untuk mengoptimumkan keselamatan, ketersediaan dan prestasi pemanduan.
Penyelenggaraan Pencegahan DrivePro®
Ambil tindakan pencegahan
Anda menerima pelan penyelenggaraan dan belanjawan, berdasarkan audit pemasangan. Kemudian pakar kami melaksanakan tugas penyelenggaraan untuk anda, mengikut pelan yang ditetapkan.
Sokongan Pakar Jauh DrivePro®
Anda boleh bergantung pada kami setiap langkah
Jauh DrivePro®
Sokongan Pakar menawarkan penyelesaian pantas isu di tapak terima kasih kepada akses tepat pada masanya kepada maklumat yang tepat. Dengan sambungan selamat, pakar pemacu kami menganalisis isu dari jauh mengurangkan masa dan kos yang terlibat dalam lawatan perkhidmatan yang tidak perlu.
Pemantauan Jauh DrivePro®
Penyelesaian pantas isu Pemantauan Jauh DrivePro® menawarkan anda sistem yang menyediakan maklumat dalam talian yang tersedia untuk pemantauan dalam masa nyata.
Ia mengumpul semua data yang berkaitan dan menganalisisnya supaya anda boleh menyelesaikan isu sebelum ia menjejaskan proses anda.
Untuk mengetahui produk yang tersedia di rantau anda, sila hubungi pejabat jualan Danfoss Drives tempatan anda atau lawati kami webtapak http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
Danfoss Drives
Danfoss Drives ialah peneraju dunia dalam kawalan kelajuan berubah-ubah bagi motor elektrik. Kami berhasrat untuk membuktikan kepada anda bahawa hari esok yang lebih baik didorong oleh pemanduan. Ia semudah dan bercita-cita tinggi seperti itu.
Kami menawarkan anda kelebihan daya saing yang tiada tandingannya melalui kualiti, produk yang dioptimumkan aplikasi yang menyasarkan keperluan anda – dan rangkaian komprehensif perkhidmatan kitaran hayat produk.
Anda boleh bergantung kepada kami untuk berkongsi matlamat anda. Berusaha untuk mencapai prestasi terbaik dalam aplikasi anda ialah tumpuan kami. Kami mencapai ini dengan menyediakan produk inovatif dan pengetahuan aplikasi yang diperlukan untuk mengoptimumkan kecekapan, meningkatkan kebolehgunaan dan mengurangkan kerumitan.
Daripada membekalkan komponen pemacu individu kepada merancang dan menyampaikan sistem pemacu yang lengkap; pakar kami bersedia untuk menyokong anda sepanjang jalan.
Kami menggunakan pengalaman berdekad-dekad dalam industri yang termasuk:
- bahan kimia
- Kren dan Pengangkat
- Makanan dan Minuman
- HVAC
- Lif dan Eskalator
- Marin dan Luar Pesisir
- Pengendalian Bahan
- Perlombongan dan Galian
- Minyak dan Gas
- Pembungkusan
- Pulpa dan Kertas
- Penyejukan
- Air dan Air Kumbahan
- Angin
Anda akan mendapati mudah untuk melakukan perniagaan dengan kami. Dalam talian, dan secara tempatan di lebih 50 negara, pakar kami tidak pernah jauh, bertindak balas pantas apabila anda memerlukannya.
Sejak 1968, kami telah menjadi perintis dalam perniagaan pemacu. Pada 2014, Vacon dan Danfoss bergabung, membentuk salah satu syarikat terbesar dalam industri. Pemacu AC kami boleh menyesuaikan diri dengan mana-mana teknologi motor dan kami membekalkan produk dalam julat kuasa dari 0.18 kW hingga 5.3 MW.
Danfoss tidak boleh bertanggungjawab atas kemungkinan ralat dalam katalog, risalah dan bahan bercetak lain. Danfoss berhak untuk mengubah produknya tanpa notis. Ini juga terpakai kepada produk yang telah dipesan dengan syarat perubahan tersebut perlu dalam spesifikasi yang telah dipersetujui.
Semua tanda dagangan dalam bahan ini adalah hak milik respe pe adalah tanda dagangan Danfoss A/S. Semua hak terpelihara.
Dokumen / Sumber
![]() |
Danfoss Vol Penuhtage Julat Bas DC Biasa [pdf] Manual Pemilik Vol. Penuhtage Julat Bas DC Biasa, Vol Penuhtage, Julat Bas DC Biasa, Bas DC Biasa, Bas DC, Bas |