![]()
Arahan Pemasangan dan Operasi
12+ Van ProtagBar Lampu Siri e™
PENTING! Baca semua arahan sebelum memasang dan menggunakan. Pemasang: Manual ini mesti dihantar kepada pengguna akhir.
![]()
AMARAN!
Kegagalan memasang atau menggunakan produk ini mengikut cadangan pengilang boleh mengakibatkan kerosakan harta benda, kecederaan serius dan/atau kematian kepada mereka yang ingin anda lindungi!

Jangan pasang dan/atau kendalikan produk keselamatan ini melainkan anda telah membaca dan memahami maklumat keselamatan yang terkandung dalam manual ini.
1. Pemasangan yang betul digabungkan dengan latihan pengendali dalam penggunaan, penjagaan dan penyelenggaraan peranti amaran kecemasan adalah penting untuk memastikan keselamatan kakitangan kecemasan dan orang awam.
2. Peranti amaran kecemasan selalunya memerlukan voltan elektrik yang tinggitages dan/atau arus. Berhati-hati apabila bekerja dengan sambungan elektrik hidup.
3. Produk ini mesti dibumikan dengan betul. Pembumian dan/atau pintasan sambungan elektrik yang tidak mencukupi boleh menyebabkan pengarkaan arus tinggi, yang boleh menyebabkan kecederaan diri dan/atau kerosakan kenderaan yang teruk, termasuk kebakaran.
4. Peletakan dan pemasangan yang betul adalah penting untuk prestasi peranti amaran ini. Pasang produk ini supaya prestasi keluaran sistem dimaksimumkan dan kawalan diletakkan dalam jangkauan mudah operator supaya mereka boleh mengendalikan sistem tanpa kehilangan hubungan mata dengan jalan raya.
5. Jangan pasang produk ini atau salurkan sebarang wayar di kawasan penempatan beg udara. Peralatan yang dipasang atau terletak di kawasan penempatan beg udara boleh mengurangkan keberkesanan beg udara atau menjadi peluru yang boleh menyebabkan kecederaan peribadi yang serius atau kematian. Rujuk manual pemilik kenderaan untuk kawasan penempatan beg udara. Adalah menjadi tanggungjawab pengguna/pengendali untuk menentukan lokasi pelekap yang sesuai bagi memastikan keselamatan semua penumpang di dalam kenderaan terutamanya mengelakkan kawasan yang berpotensi terkena hentaman kepala.
6. Adalah menjadi tanggungjawab pengendali kenderaan untuk memastikan setiap hari semua ciri produk ini berfungsi dengan betul. Semasa digunakan, pengendali kenderaan hendaklah memastikan unjuran isyarat amaran tidak disekat oleh komponen kenderaan (iaitu, batang terbuka atau pintu petak), orang, kenderaan atau halangan lain.
7. Penggunaan ini atau mana-mana peranti amaran lain tidak memastikan semua pemandu boleh atau akan memerhati atau bertindak balas terhadap isyarat amaran kecemasan. Jangan sekali-kali mengambil mudah tentang hak laluan. Adalah menjadi tanggungjawab pengendali kenderaan untuk memastikan mereka boleh meneruskan dengan selamat sebelum memasuki persimpangan, memandu melawan lalu lintas, bertindak balas pada kadar kelajuan tinggi, atau berjalan di atau di sekitar lorong trafik.
8. Peralatan ini bertujuan untuk digunakan oleh kakitangan yang diberi kuasa sahaja. Pengguna bertanggungjawab untuk memahami dan mematuhi semua undang-undang berkenaan peranti amaran kecemasan. Oleh itu, pengguna harus menyemak semua undang-undang dan peraturan bandar, negeri dan persekutuan yang berkenaan. Pengilang tidak bertanggungjawab untuk sebarang kerugian akibat penggunaan peranti amaran ini.
Spesifikasi
Panjang………..24”, 30”, 36”, 42”, 48”, 54”, 60”, 72”
Lebar……………….11”
Ketinggian………………2.5”
Voltage…………….12-24VDC
Cabutan Semasa…….Modul LED Warna Tunggal = 0.55A Purata. @ 12.8VDC
Modul LED Dwi Warna = 0.55A Purata. @ 12.8VDC
STT LED (pasangan) = 1.2A Purata@ 12.8VDC
LED AL,TD,WL = Purata 1.2A @ 12.8VDC
Corak Kilat…..70
Syor fius:
Kira jumlahnya amp lukis daripada semua Modul LED.
Darabkan jumlahnya amp seri sebelum 1.25. Bundarkan kepada fius terdekat.
Pemasangan & Pemasangan
Membongkar dan Pra-Pemasangan
Keluarkan bar lampu dengan berhati-hati dan letakkan di atas permukaan rata. Periksa unit untuk kerosakan transit dan cari semua bahagian. Jika kerosakan ditemui atau bahagian hilang, hubungi syarikat transit atau Kod 3. Jangan gunakan bahagian yang rosak atau pecah. Pastikan bar lampu voltage serasi dengan pemasangan yang dirancang.
Melekap
Sebelum meneruskan pemasangan, rancang semua pendawaian dan penghalaan kabel. Pilih lokasi pelekap untuk bar lampu pada permukaan rata dan licin dan pusatkan unit merentasi lebar kenderaan. Lokasi pelekap untuk bar cahaya hendaklah dipilih supaya bar cahaya berada pada tahap dan keterlihatan kepada trafik yang menghampiri dioptimumkan.
AWAS!
Apabila menggerudi ke dalam mana-mana permukaan kenderaan, pastikan kawasan itu bebas daripada sebarang wayar elektrik, talian bahan api, upholsteri kenderaan, dsb. yang boleh rosak.
Pemasangan Kekal dengan Kaki Lekap Boleh Laras
- Longgarkan kacang 5/16″ untuk membolehkan kaki pelekap meluncur di sepanjang tapak. Letakkan bar lampu di bahagian tengah kenderaan dan luncurkan kaki pelekap ke kedudukan berhampiran tepi melengkung bumbung apabila boleh.
- Selamatkan kaki di lokasi pada bar lampu dengan mengetatkan empat nat pada setiap kaki.
- Dengan kedudukan kaki, tanggalkan penutup kaki boleh laras dan tandakan lokasi pusat lubang pelekap di atas bumbung kenderaan.
Keluarkan bar lampu dan gerudi lubang pelekap seperti yang ditanda. Nota: Jarak tengah antara lubang pelekap dalam kaki pelekap boleh laras ialah 11.1″ atau 281.94 mm. - Pasang alas kaki yang sesuai untuk kelengkungan permukaan bumbung setiap RAJAH 2. Pasangkan kaki bar lampu pada kenderaan menggunakan perkakasan 1/4″-20 yang dibekalkan dan pasang semula penutup kaki boleh laras seperti yang ditunjukkan dalam RAJAH 1. Lihat bahagian Pendawaian bagi manual ini untuk arahan pendawaian selanjutnya.
Rajah 1
- TUDUNG KAKI BOLEH LARAS
- PENCUCI FLAT BERSAIZ TERLALU
- 1/4” NILON INSERT NUT
- BUMBUNG KENDERAAN
- PAD GETAH
- 1/4”- 20 BOLT HEX
Rajah 2
- BUMBUNG RATA
- PAD GETAH BAJI
- PAD GETAH RATA
- BUMBUNG MELENGKUNG
Pemasangan Kit Tali
- Longgarkan kacang 5/16″ untuk membolehkan kaki pelekap meluncur di sepanjang pangkal bar lampu. Pasangkan tali pelekap pada setiap kaki dengan longgar menggunakan skru phillips kepala pan yang dibekalkan dan pencuci kunci.
- Pusatkan bar lampu merentasi kenderaan dan selaraskan pendakap pelekap tali untuk menyambung ke dalam longkang bingkai pintu kenderaan seperti yang ditunjukkan dalam RAJAH 3.
- Lekatkan kaki ke bar lampu di lokasi dengan mengetatkan empat nat pada setiap kaki.
- Perlahan ketatkan skru kepala kuali untuk mengukuhkan pendakap pelekap tali pada kaki bar lampu dan di sekeliling longkang pintu, memastikan bar lampu berada di tengah dan rata. Pastikan pintu ditutup sepenuhnya dan kencangkan setiap pendakap pelekap tali pada bingkai pintu. Geometri dan bahagian pemasangan akan berbeza-beza untuk kenderaan yang berbeza. Lihat bahagian Pendawaian manual ini untuk arahan pendawaian selanjutnya.
PENTING! Pendakap pelekap adalah khusus untuk model kenderaan. Sila pastikan kurungan sesuai untuk kenderaan sebelum dipasang.
Rajah 3
- KURUNG GUNUNG TALI
- 5/16”-18 PAN HEAD PHILLIPS SCREW
- PENCUCI KUNCI/PISAH 5/16”
- KAKI BOLEH LARAS
- BAHAGIAN BUMBUNG KENDERAAN
- TIDAK. Skru LOGAM 8 HELAI
Arahan Pendawaian
PENTING! Unit ini ialah peranti keselamatan dan ia mesti disambungkan ke mata kuasa bercantumnya sendiri yang berasingan untuk memastikan operasi berterusan sekiranya aksesori elektrik lain gagal.
Nota:
1. Wayar yang lebih besar dan sambungan yang ketat akan memberikan hayat perkhidmatan yang lebih lama untuk komponen. Untuk wayar arus tinggi amat disyorkan bahawa blok terminal atau sambungan dipateri digunakan dengan tiub pengecut untuk melindungi sambungan. Jangan gunakan penyambung anjakan penebat (cth, penyambung jenis Scotchlock 3M).
2. Pendawaian laluan menggunakan grommet dan pengedap apabila melalui dinding petak. Minimumkan bilangan sambatan untuk mengurangkan voltage drop. Semua pendawaian hendaklah mematuhi saiz wayar minimum dan cadangan lain pengeluar dan dilindungi daripada bahagian bergerak dan permukaan panas. Alat tenun, grommet, pengikat kabel, dan perkakasan pemasangan yang serupa harus digunakan untuk menambat dan melindungi semua pendawaian.
3. Fius atau pemutus litar hendaklah diletakkan sedekat mungkin dengan titik berlepas kuasa dan bersaiz betul untuk melindungi pendawaian dan peranti.
4. Perhatian khusus harus diberikan kepada lokasi dan kaedah membuat sambungan elektrik dan sambatan untuk melindungi titik-titik ini daripada kakisan dan kehilangan kekonduksian.
5. Penamatan tanah hendaklah hanya dibuat pada komponen casis yang besar, sebaik-baiknya terus ke bateri kenderaan.
6. Pemutus litar sangat sensitif kepada suhu tinggi dan akan "palsu" apabila dipasang dalam persekitaran panas atau dikendalikan hampir dengan kapasitinya.
![]()
AWAS!
Bekalan kuasa strob ini adalah vol tinggitage peranti. Untuk mengelakkan risiko renjatan elektrik, tunggu 5 minit selepas mematikan kuasa sebelum menanggalkan kanta untuk akses ke bahagian dalaman kepala strob.
Arahan Pendawaian Am
Sebelum cuba menyambungkan abah-abah pendawaian bar cahaya, rujuk rajah pendawaian yang digambarkan di bawah. Rajah pendawaian menerangkan fungsi bagi setiap wayar berasingan.
- Halakan wayar merah kabel kuasa bar cahaya ke titik kuasa suis pencucuhan yang bersatu. Sambungkan wayar hitam ke sambungan tanah yang kukuh pada kenderaan (sebaik-baiknya, terus ke terminal negatif bateri). Gunakan fius mengikut rajah pendawaian.
- Selepas bar lampu telah dipasang, halakan kabel kawalan ke dalam kenderaan ke lokasi panel suis/pengawal.
- Sambungkan wayar abah-abah pendawaian bar lampu ke bahagian suis setiap suis, atau palamkan ke dalam pengawal pilihan. Lihat gambarajah pendawaian untuk warna wayar/legenda fungsi.
- Gunakan pengikat kabel dan grommet untuk mengamankan dan melindungi semua kabel dan wayar.
PENDAWAIAN STANDARD (Kabel diskret untuk kuasa/tanah dan kawalan)

- 12+ Van ProtagBar Cahaya e™
- Kawalan kabel
- Penyambung Pigtal (ER0021)
- Suis atau kotak kawalan
- CORAK (CORAK 1)
- OREN (POLA 2)
- KUNING (KIRI LORONG)
- HIJAU (LORONG KANAN)
- BIRU (LAMPU KERJA/MENANGGAL)
- VIOLET (CORAK PROGRAM)
- NOTA: Gabungkan wayar Coklat dan Jingga untuk Corak 3
- SUIS PENCUCUHAN
- Lihat Syor Fius di Halaman 1.
- MERAH
- HITAM
- Kabel Kuasa/Ground
- STT PILIHAN Kabel Berhenti/Ekor/Pusing (STT) Pilihan
- COKLAT (EKOR)
- KUNING (PUSING KIRI)
- HIJAU (PUSING KANAN)
- MERAH (BERHENTI)
- PUTIH (STT GROUND)
- NOTA: FUNGSI WAWAI HIJAU DAN KUNING DITUKARKAN DALAM BAR LAMPU DENGAN KABEL SISI PENUMPANG KELUAR. GUNAKAN KAWAD MERAH DALAM SISTEM 3 KAWAD SAHAJA
Standard Pengaturcaraan dan Kabel Kuasa/Isyarat Gabungan
Untuk menukar corak denyar, gunakan kuasa pada Wayar Pola yang dikehendaki. Seterusnya, ketik dua kali wayar ungu untuk menghidupkan kuasa untuk memasuki mod pemilihan corak. Ketik sekali wayar ungu untuk menghidupkan corak denyar. Asingkan wayar ungu setelah pemilihan corak selesai.
KABEL KUASA/Isyarat GABUNGAN

- 12+ Van ProtagBar Cahaya e™
- Kuasa gabungan/kuasa isyarat
- HITAM (TANAH)
- CORAK (CORAK 1)
- OREN (POLA 2)
- KUNING (KIRI LORONG)
- HIJAU (LORONG KANAN)
- KELABU (TAK ANAK KIRI)
- PUTIH (ANAK ANAK KANAN)
- BIRU (LAMPU KERJA/MENANGGAL)
- VIOLET (CORAK PROGRAM)
- *Coklat + Oren = Corak 3
- SUIS PENCUCUHAN
- NOTA: Lihat Syor Fius di Halaman 1.
- NOTA: Gabungkan wayar Coklat dan Jingga untuk Corak 3
- PUTIH (STT GROUND)
- MERAH (BERHENTI)
- HIJAU (PUSING KANAN)
- KUNING (PUSING KIRI)
- COKLAT (EKOR)
- STT PILIHAN Kabel Berhenti/Ekor/Pusing (STT) Pilihan
- NOTA: FUNGSI WAWAI HIJAU DAN KUNING DITUKARKAN DALAM BAR LAMPU DENGAN KABEL SISI PENUMPANG KELUAR. GUNAKAN KAWAD MERAH DALAM SISTEM 3 KAWAD SAHAJA
PENGAWAL LANJUTAN (CZ1202)

- 12+ Van ProtagBar Cahaya e™
- Kabel 4-Pin
- Kabel Kuasa/Ground
- HITAM
- MERAH
- Lihat Syor Fius di Halaman 1.
- SUIS PENCUCUHAN
- STT PILIHAN Kabel Berhenti/Ekor/Pusing (STT) Pilihan
- COKLAT (EKOR)
- KUNING (PUSING KIRI)
- HIJAU (PUSING KANAN)
- MERAH (BERHENTI)
- PUTIH (STT GROUND)
- NOTA: FUNGSI WAWAI HIJAU DAN KUNING DITUKARKAN DALAM BAR LAMPU DENGAN KABEL SISI PENUMPANG KELUAR. GUNAKAN KAWAD MERAH DALAM SISTEM 3 KAWAD SAHAJA
KOTAK ANTARA MUKA BERSIRI (EZMATSIB)

- 12+ Van ProtagBar Cahaya e™
- Kabel 4-Pin
- HITAM
- MERAH
- BIRU
- KUNING
- SIB
- Kabel Kuasa/Ground
- Lihat Syor Fius di Halaman 1.
- SUIS PENCUCUHAN
- 1-2 A
- KELABU/HITAM – Wayar Pencucuhan
- KUNING – Lorong Kiri
- UNGU – Lorong Kanan
- KELABU – Lampu kerja
- OREN/HITAM – Lampu Alih Keluar
- PINK – Arrowstik Kiri
- OREN – Arrowstik Right
- KUNING/HITAM – Denyar Arrowstik
- HIJAU/HITAM – Tahap 1
- PUTIH/HITAM – Tahap 2
- MERAH/HITAM – Tahap 3
- BIRU/HITAM – Potongan Belakang
- UNGU/HITAM – Potongan Depan
- BROWN – Potongan Kiri
- HIJAU – Pelayaran
- BIRU – Malap
- BIRU/PUTIH – Corak Program
- PUTIH – Corak Arrowstik
- 1 A
- NOTA: Tidak semua wayar input SIB digunakan.
- PUTIH (STT GROUND)
- MERAH (BERHENTI)
- HIJAU (PUSING KANAN)
- KUNING (PUSING KIRI)
- COKLAT (EKOR)
- STT PILIHAN Kabel Berhenti/Ekor/Pusing (STT) Pilihan
- NOTA: FUNGSI WAWAI HIJAU DAN KUNING DITUKARKAN DALAM BAR LAMPU DENGAN KABEL SISI PENUMPANG KELUAR. GUNAKAN KAWAD MERAH DALAM SISTEM 3 KAWAD SAHAJA
12+ PENCERAMAH

- 2+ Van ProtagBar Cahaya e™
- 14AWG MERAH – KUASA
- 14AWG HITAM – GROUND
- 16AWG MERAH – SPEAKER
- 16AWG HITAM – BERCAKAP
Penyelenggaraan
Pembersihan kanta sekali-sekala akan memastikan keluaran cahaya yang optimum. Berhati-hati semasa membersihkan kanta - walaupun sukar, polikarbonat mudah tercalar. Bersihkan kanta dan alas dengan sabun dan air atau pengilat kanta menggunakan kain lembut. Jangan gunakan pelarut kerana ia boleh merosakkan polikarbonat. Jangan tundukkan bar lampu kepada mesin basuh tekanan tinggi atau mesin basuh kereta automatik.
Pembuangan dan Pemasangan Kanta
- Tanggalkan skru dari kanta. Bermula pada satu tepi, tarik kanta keluar.
- Angkat kanta dengan berhati-hati daripada pengedap – pilih lokasi yang sesuai untuk menyimpan kanta buat sementara waktu supaya tidak mencalarkan permukaannya.
- Apabila memasang semula, gunakan tekanan perlahan-lahan di sekeliling kanta dengan berhati-hati agar tidak merosakkan pengedap. Gantikan skru.

Modul LED Amaran (EZ1203X, EZ1206XX)
Kepala lampu LED telah direka bentuk untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang menggunakan LED berprestasi tinggi. Modul adalah pro rendahfile unit yang mempunyai keluaran keamatan tinggi dengan tarikan arus rendah.
Kepala lampu LED boleh dipasang di bahagian hadapan, belakang dan penjuru bar lampu.

Lorong / Alih Keluar / Modul LED Lampu Kerja (EZ0003)
Lorong / Alih Keluar / Modul LED Lampu Kerja boleh dipasang di mana-mana sahaja di bar lampu.

Modul LED Berhenti / Ekor / Pusing (EZ1205)
Modul Stop Tail Turn beroperasi bersama dengan lampu penunjuk ekor, brek dan arah kenderaan. Kit termasuk sepasang modul, perkakasan pemasangan dan pendawaian.

Pengawal Lanjutan (CZ1202)
Menyediakan kawalan mudah bagi corak denyar terbina dalam bar cahaya dan menampilkan butang sentuhan lembut dan lampu penunjuk fungsi LED.
12+ FUNGSI PENGAWAL LANJUTAN PRO
KOD3ESG.com P/N CZ1202
Togol Tekan [Tekan selama 2 Saat]
- Pelayaran
- DIM
[Pencahayaan Belakang] - Alih keluar
[Potongan Depan] - Pilih
Corak Kilat Program - Corak Kilat 1
Corak Kilat 2
Corak Kilat 3 - Lorong Betul
[Potongan Kanan] - Pilih Corak Pengarah Keselamatan
- Cahaya Kerja
[Potongan Belakang] - Pengarah Keselamatan Hidup/Mati
- Lorong Kiri
[Potongan Kiri]
"Kuasa" - Tekan untuk mengitar melalui tiga pratetap corak denyar boleh atur cara. Tekan butang ke bawah untuk menutup semua fungsi. Tekan sekali lagi untuk menyambung semula.
![]()
Off Corak 1 Corak 2 Corak 3
"Pelayaran" - Tekan untuk menerangi semua modul arah dalam mod pembakaran mantap.
"Mod Malap" - Togol tekan untuk meredupkan corak denyar standard. Ambil perhatian, mod ini tidak akan meredupkan alih keluar, lorong dan lampu kerja. Tekan lama butang ini selama dua saat untuk mengaktifkan atau menyahaktifkan lampu latar pada kepala kawalan.
“Pilih Corak Denyar” – Mula-mula, pilih Corak 1, 2 atau 3 untuk memprogram dengan menekan Butang Kuasa.
Seterusnya, tekan dua kali untuk memasuki mod pilih corak denyar dan kitaran satu corak denyar. 4 LED penjuru pada pengawal akan meniru bar cahaya untuk memberi maklum balas corak. Tekan sekali lagi untuk mengitar ke corak denyar seterusnya. Tekan dan tahan selama 3 saat untuk kembali ke corak denyar sebelumnya. Bar cahaya akan menyimpan corak denyar terakhir yang digunakan pada pratetap aktif. Selepas 30 saat tidak aktif dalam mod Pilih, kepala kawalan akan keluar secara automatik daripada mod Pilih.
“Pengarah Keselamatan Hidup/Mati” – Tekan sekali untuk menghidupkan atau mematikan Pengarah Keselamatan.
“Pilih Corak Pengarah Keselamatan” – Setelah Pengarah Keselamatan diaktifkan, tekan butang pilih corak ini untuk berkitar ke corak kilat Pengarah Keselamatan seterusnya. Terdapat kelewatan 5 saat antara pengawal dan bar cahaya. Tekan dan tahan selama 3 saat untuk kembali ke corak denyar sebelumnya. Bar cahaya akan menyimpan corak denyar terakhir yang digunakan.
“Lampu Kerja Depan (Alih Keluar)” – Tekan togol akan mengaktifkan/menyahaktifkan fungsi lampu kerja hadapan. Tekan lama selama dua saat untuk mengaktifkan/menyahaktifkan potongan hadapan.
“Lampu Kerja Belakang” – Tekan togol akan mengaktifkan/menyahaktifkan fungsi lampu kerja belakang. Tekan lama selama dua saat untuk mengaktifkan/menyahaktifkan potongan belakang.
“Lampu Kerja Kiri (Lorong)” – Tekan togol akan mengaktifkan/menyahaktifkan fungsi lampu kerja kiri belakang. Tekan lama selama dua saat untuk mengaktifkan/menyahaktifkan potong kiri.
“Lampu Kerja Betul (Lorong)” – Tekan togol akan mengaktifkan/menyahaktifkan fungsi lampu kerja kanan. Tekan lama selama dua saat untuk mengaktifkan/menyahaktifkan potong kanan.
Ciri Khas:
Lampu latar pad sentuh
Tetapkan semula Lightbar ke Tetapan Kilang: Tekan butang SEL 8 kali. Bar cahaya akan berkelip 3 kali dan akan ditetapkan semula kepada tetapan kilang.
Untuk mengehadkan bar cahaya kepada corak denyar R65, tekan SEL 5 kali dan bar akan berkelip dua kali.
Pemilihan Modul Pengarah Keselamatan
Untuk menukar bilangan modul yang digunakan dalam pengarah keselamatan, tekan dan tahan SD HIDUP/MATI – ketik SD FP SEL untuk memilih 5 hingga 10 modul. Cthample:
7 modul
9 modul
Pengarah Keselamatan Pilihan Depan/Belakang
Tekan SD ON/OFF untuk menghidupkan pengarah keselamatan.
Tekan dan tahan SD HIDUP/MATI, setelah sudut LED menyala, ketik SD FP SEL untuk berbasikal di hadapan, belakang atau kedua-duanya.
Pemasangan Pad Kawalan Lanjutan:
Pad kawalan lanjutan dibekalkan dengan tiga pilihan pemasangan: pendakap, pita VHB dan tampalan cangkuk dan gelung. Bahagian belakang pad kawalan direka bentuk untuk membolehkan kabel keluar dialihkan lima cara berbeza untuk memaksimumkan lokasi pemasangan. Lekapkan pad kawalan di lokasi yang mudah dicapai oleh pengendali supaya dia boleh mengendalikan sistem tanpa kehilangan hubungan mata dengan jalan raya.

- KURUNGAN
- TAMPAN KACANG DAN GELANG
- PITA
Pemasangan Pengawal Lanjutan (EZ1415):
Pemegang ini boleh dipasang dengan mudah di dalam teksi kenderaan menggunakan cawan sedutan yang dipasang. Kepala kawalan diletakkan di dalam genggaman. Sudut pemegang boleh ditukar menggunakan tombol boleh laras.

Corak Kilat Standard
|
J845 |
|||||||||
| Nombor | Corak Kilat | EZ1203A EZ1206AX |
EZ1203B EZ1206BX |
EZ1203R EZ1206RX |
EZ1203W EZ1206WX |
||||
|
D |
N | D | N | D | N | D | N | ||
|
1 |
Berganda 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 1 |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
2 |
Tajuk 13 Quad 65 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 2 |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
3 |
Tajuk 13 Berganda 65 FPM |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
4 |
Quint Hold 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 3 |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
5 |
Nadi 8 Letupan 75 FPM |
C1 |
C1 | C1 | C2 | C1 | C1 | C1 | C2 |
|
6 |
Kuad Ganti SS 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
7 |
Palang Empat Bergantian 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
8 |
Dua Ganti SS 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
9 |
Palang Berganda Bergantian 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
10 |
Quint Hold Bergantian SS 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
11 |
Quint Hold Cross Bergantian 150 FPM |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
12 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Bergantian Empat |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
13 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Berganti Ganda |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
14 |
Quint Hold Alternate SS 150 FPM Center Pulse |
C1S |
C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S | C1S |
|
15 |
Pusing Pantas |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
16 |
Putar Gelombang |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
17 |
Putar Quad |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
18 |
Quad Cepat |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
19 |
Denyar Lapangan Terbang 75 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
20 |
Putih Mantap Kiri |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
21 |
Putih Mantap Kanan |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
22 |
Hadapan Putih Mantap |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
23 |
Belakang Putih Stabil |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
24 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
25 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Biru |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
26 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah dan Biru |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
27 |
4-LED, Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
28 |
4-LED, Pepejal Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
29 |
4-LED, LeftFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
30 |
4-LED, Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
31 |
4-LED, Pepejal Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
32 |
4-LED, RightFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
33 |
4-LED, Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
34 |
4-LED, Pepejal Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
35 |
4-LED, CenterFillAndChase, 1000 dengan potongan 250, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
36 |
4-LED, Quad Flash, 1000 dengan 83 hidup dan 42 mati, 2 set 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
37 |
4-LED, Wig Wag, 500 dengan 250 hidup dan 250 off, 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
38 |
4-LED, Bergantian, 500 dengan 250 hidup dan 250 mati, 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
39 |
Reg 65 Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
40 |
Reg 65 Ganda 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
41 |
Reg 65 Triple 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
42 |
Reg 65 Quad 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
43 |
Reg 65 Letusan 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
44 |
Reg 65 SS Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
45 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
46 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
47 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
48 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
49 |
Reg 65 Single SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
50 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
51 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
52 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
53 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
|
54 |
Kitaran Semua |
– |
– | – | – | – | – | – | – |
|
55 |
PWM 50 mantap |
– |
– | – | – | – | – | – |
– |
| J595 | |||||||||||
| Nombor | Corak Kilat | EZ1203A EZ1206AX |
EZ1203B EZ1206BX |
EZ1203B EZ1206BX |
EZ1203R EZ1206RX |
EZ1203W EZ1206WX |
|||||
|
D |
N | D | N | D | N | D | N | D | N | ||
|
1 |
Berganda 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 1 |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
2 |
Tajuk 13 Quad 65 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 2 |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C1 | – |
|
3 |
Tajuk 13 Berganda 65 FPM |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C1 | – |
|
4 |
Quint Hold 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 3 |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C1 | – |
|
5 |
Nadi 8 Letupan 75 FPM |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
6 |
Kuad Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
7 |
Palang Empat Bergantian 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
8 |
Dua Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
9 |
Palang Berganda Bergantian 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
10 |
Quint Hold Bergantian SS 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
11 |
Quint Hold Cross Bergantian 150 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
12 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Bergantian Empat |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
13 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Berganti Ganda |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
14 |
Quint Hold Alternate SS 150 FPM Center Pulse |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
15 |
Pusing Pantas |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
16 |
Putar Gelombang |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
17 |
Putar Quad |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
18 |
Quad Cepat |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
19 |
Denyar Lapangan Terbang 75 FPM |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
20 |
Putih Mantap Kiri |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
21 |
Putih Mantap Kanan |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
22 |
Hadapan Putih Mantap |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
23 |
Belakang Putih Stabil |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
24 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
25 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Biru |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
26 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah dan Biru |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
27 |
4-LED, Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
28 |
4-LED, Pepejal Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
29 |
4-LED, LeftFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
30 |
4-LED, Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
31 |
4-LED, Pepejal Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
32 |
4-LED, RightFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
33 |
4-LED, Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
34 |
4-LED, Pepejal Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
35 |
4-LED, CenterFillAndChase, 1000 dengan potongan 250, 2 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
36 |
4-LED, Quad Flash, 1000 dengan 83 hidup dan 42 mati, 2 set 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
37 |
4-LED, Wig Wag, 500 dengan 250 hidup dan 250 off, 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
38 |
4-LED, Bergantian, 500 dengan 250 hidup dan 250 mati, 4 ulangan. |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
39 |
Reg 65 Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
40 |
Reg 65 Ganda 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
41 |
Reg 65 Triple 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
42 |
Reg 65 Quad 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
43 |
Reg 65 Letusan 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
44 |
Reg 65 SS Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
45 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
46 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
47 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
48 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
49 |
Reg 65 Single SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
50 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
51 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
52 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
53 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
C1 |
– | C1 | – | C1 | – | C1 | – | C2 | – |
|
54 |
Kitaran Semua |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
55 |
PWM 50 mantap |
– |
– | – | – | – | – | – | – | – |
– |
|
CA T13 |
||||
| Nombor | Corak Kilat | EZ1203A EZ1206AX |
EZ1203B EZ1206BX |
EZ1203R EZ1206RX |
|
D |
D | D | ||
|
1 |
Berganda 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 1 |
– |
KELAS B | KELAS B |
|
2 |
Tajuk 13 Quad 65 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 2 |
KELAS E |
KELAS B | KELAS B |
|
3 |
Tajuk 13 Berganda 65 FPM |
KELAS E |
KELAS B | KELAS B |
|
4 |
Quint Hold 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 3 |
– |
KELAS B | KELAS B |
|
5 |
Nadi 8 Letupan 75 FPM |
– |
– | – |
|
6 |
Kuad Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
7 |
Palang Empat Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
8 |
Dua Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
9 |
Palang Berganda Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
10 |
Quint Hold Bergantian SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
11 |
Quint Hold Cross Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
12 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Bergantian Empat |
– |
– | – |
|
13 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Berganti Ganda |
– |
– | – |
|
14 |
Quint Hold Alternate SS 150 FPM Center Pulse |
– |
– | – |
|
15 |
Pusing Pantas |
– |
– | – |
|
16 |
Putar Gelombang |
– |
– | – |
|
17 |
Putar Quad |
– |
– | – |
|
18 |
Quad Cepat |
– |
– | – |
|
19 |
Denyar Lapangan Terbang 75 FPM |
– |
– | – |
|
20 |
Putih Mantap Kiri |
– |
– | – |
|
21 |
Putih Mantap Kanan |
– |
– | – |
|
22 |
Hadapan Putih Mantap |
– |
– | – |
|
23 |
Belakang Putih Stabil |
– |
– | – |
|
24 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah |
– |
– | KELAS B |
|
25 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Biru |
– |
KELAS B | – |
|
26 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah dan Biru |
– |
– | KELAS B |
|
27 |
4-LED, Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
28 |
4-LED, Pepejal Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
29 |
4-LED, LeftFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
30 |
4-LED, Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – |
|
31 |
4-LED, Pepejal Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – |
|
32 |
4-LED, RightFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
33 |
4-LED, Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
34 |
4-LED, Pepejal Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
35 |
4-LED, CenterFillAndChase, 1000 dengan potongan 250, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
36 |
4-LED, Quad Flash, 1000 dengan 83 hidup dan 42 mati, 2 set 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
37 |
4-LED, Wig Wag, 500 dengan 250 hidup dan 250 off, 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
38 |
4-LED, Bergantian, 500 dengan 250 hidup dan 250 mati, 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
39 |
Reg 65 Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
40 |
Reg 65 Ganda 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
41 |
Reg 65 Triple 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
42 |
Reg 65 Quad 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
43 |
Reg 65 Letusan 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
44 |
Reg 65 SS Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
45 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
46 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
47 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
48 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
49 |
Reg 65 Single SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
50 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
51 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
52 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
53 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
54 |
Kitaran Semua |
– |
– | – |
|
55 |
PWM 50 mantap |
– |
– |
– |
| ECE R65 | ||||
| Nombor | Corak Kilat | EZ1203A EZ1206AX |
EZ1203B EZ1206BX |
EZ1203R EZ1206RX |
|
D |
D | D | ||
|
1 |
Berganda 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 1 |
– |
– | – |
|
2 |
Tajuk 13 Quad 65 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 2 |
– |
– | – |
|
3 |
Tajuk 13 Berganda 65 FPM |
– |
– | – |
|
4 |
Quint Hold 75 FPM – CORAK LAGI UNTUK TAHAP 3 |
– |
– | – |
|
5 |
Nadi 8 Letupan 75 FPM |
– |
– | – |
|
6 |
Kuad Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
7 |
Palang Empat Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
8 |
Dua Ganti SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
9 |
Palang Berganda Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
10 |
Quint Hold Bergantian SS 150 FPM |
– |
– | – |
|
11 |
Quint Hold Cross Bergantian 150 FPM |
– |
– | – |
|
12 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Bergantian Empat |
– |
– | – |
|
13 |
Nadi Pusat SS 150 FPM Berganti Ganda |
– |
– | – |
|
14 |
Quint Hold Alternate SS 150 FPM Center Pulse |
– |
– | – |
|
15 |
Pusing Pantas |
– |
– | – |
|
16 |
Putar Gelombang |
– |
– | – |
|
17 |
Putar Quad |
– |
– | – |
|
18 |
Quad Cepat |
– |
– | – |
|
19 |
Denyar Lapangan Terbang 75 FPM |
– |
– | – |
|
20 |
Putih Mantap Kiri |
– |
– | – |
|
21 |
Putih Mantap Kanan |
– |
– | – |
|
22 |
Hadapan Putih Mantap |
– |
– | – |
|
23 |
Belakang Putih Stabil |
– |
– | – |
|
24 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah |
– |
– | – |
|
25 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Biru |
– |
– | – |
|
26 |
Tajuk 13 Steady Single Depan Merah dan Biru |
– |
– | – |
|
27 |
4-LED, Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
28 |
4-LED, Pepejal Kiri, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
29 |
4-LED, LeftFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
30 |
4-LED, Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – |
|
31 |
4-LED, Pepejal Kanan, 2000 dengan 250 off. |
– |
– | – |
|
32 |
4-LED, RightFillAndChase, 2000 dengan potongan 250. |
– |
– | – |
|
33 |
4-LED, Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
34 |
4-LED, Pepejal Tengah Keluar, 1000 dengan 250 off, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
35 |
4-LED, CenterFillAndChase, 1000 dengan potongan 250, 2 ulangan. |
– |
– | – |
|
36 |
4-LED, Quad Flash, 1000 dengan 83 hidup dan 42 mati, 2 set 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
37 |
4-LED, Wig Wag, 500 dengan 250 hidup dan 250 off, 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
38 |
4-LED, Bergantian, 500 dengan 250 hidup dan 250 mati, 4 ulangan. |
– |
– | – |
|
39 |
Reg 65 Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
40 |
Reg 65 Ganda 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
41 |
Reg 65 Triple 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
42 |
Reg 65 Quad 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
43 |
Reg 65 Letusan 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
44 |
Reg 65 SS Tunggal 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
45 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
46 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
47 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
48 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM, 2.05 Hz |
KELAS 1 |
KELAS 1 | KELAS 1 |
|
49 |
Reg 65 Single SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
50 |
Reg 65 SS Berganda 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
51 |
Reg 65 Triple SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
52 |
Reg 65 Quad SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
53 |
Reg 65 Letusan SS 120 FPM Denyutan Pusat, 2.05 Hz |
– |
– | – |
|
54 |
Kitaran Semua |
– |
– | – |
|
55 |
PWM 50 mantap |
– |
– |
– |
Corak Kilat Pengarah Keselamatan™
|
Nombor |
Nama |
|
1 |
Potong Kiri |
|
2 |
Potong Betul |
|
3 |
Potongan Kiri dan Kanan |
|
4 |
Potongan Depan |
|
5 |
Potongan Depan dan Kiri |
|
6 |
Potongan Depan dan Kanan |
|
7 |
Potongan Depan dan Kiri dan Kanan |
|
8 |
Potongan Belakang |
|
9 |
Potongan Belakang dan Kiri |
|
10 |
Potongan Belakang dan Kanan |
|
11 |
Potongan Belakang dan Kiri dan Kanan |
|
12 |
Potongan Depan dan Belakang |
NOTA:
- Semua corak yang mematuhi SAE J845 mempunyai sekurang-kurangnya liputan 180° dengan konfigurasi minimum dua modul sudut, satu menghadap ke hadapan dan satu modul menghadap ke belakang.
Alat Ganti/Aksesori
|
Penerangan |
Bahagian No. |
| Kanta | |
| Penggantian Kanta Akhir 24″ – Jelas |
ER0003 |
| Penggantian Lensa Tengah 6″ – Jelas |
ER0004 |
| Pemandu PCA | |
| Papan Pemandu 12 Saluran | |
| Papan Pemandu 20 Saluran | |
| Modul Led | |
| Modul Ais Optik 3-LED – Amber |
EZ1203A |
| Modul Ais Optik 3-LED – Biru |
EZ1203B |
| Modul Ais Optik 3-LED – Hijau |
EZ1203G |
| Modul Ais Optik LED 3-Merah |
EZ1203R |
| 3- Modul Ais Optik LED – Putih |
EZ1203W |
| Pasangan Modul Lampu Kerja 4-LED / Lampu Lorong – Putih |
EZ0003 |
| 6-LED Suar Optik Berhenti / Belok / Ekor (STT) Pasangan Modul – Merah |
EZ1205 |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Ambar / Biru |
EZ1206AB |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Ambar / Merah |
EZ1206AR |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Ambar / Putih |
EZ1206AW |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Biru / Putih |
EZ1206BW |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Merah / Biru |
EZ1206RB |
| Modul Dwi Warna Ais Optik LED 6 – Merah / Putih |
EZ1206RW |
| Kabel | |
| Kabel Sambungan 15′ – Untuk digunakan dengan Pendawaian Standard |
EZ0008 |
| Kabel Sambungan 23′ – Untuk digunakan dengan Pendawaian Standard |
EZ0008-23 |
| Kabel Sambungan 48′ – Untuk digunakan dengan Pendawaian Standard |
EZ0008-48 |
| Kabel Sambungan 15′ – Untuk digunakan dengan Pengawal Lanjutan EZ1202 |
EZ1210 |
| Kabel Sambungan 48′ – Untuk digunakan dengan Pengawal Lanjutan EZ1202 |
EZ1413-48 |
| Kabel Kuasa 15′ |
ER0020 |
| 6″ Abah-abah Pendawaian Diskret (Pigtail) – Untuk digunakan dengan Pendawaian Standard |
ER0021 |
| Pilihan Kawalan | |
| Pengawal Lanjutan |
EZ1202 |
| Kotak Antara Muka Bersiri (SIB) |
EZMATSIB |
| Remote Rocker Max Pak™, pengawal 6 butang |
450R-L6 |
| Panel Suis 6-Rocker |
A9000 |
| Suis Rocker Bercahaya Tunggal |
A9891 |
| Panel Suis Tunggal – Untuk digunakan dengan Suis A9891 |
A9893 |
| Suis Rocker Bercahaya Tunggal |
A9901 |
| Bahagian Panel Suis Tamat – Untuk digunakan dengan Suis A9901 |
A9902 |
| Bahagian Panel Suis Tengah – Untuk digunakan dengan Bahagian Suis & Panel Akhir A9901 A9902 |
A9903 |
| Kit Pemasangan Panel Suis – Untuk digunakan dengan Bahagian Suis & Panel A9901 A9902 & A9903 |
A9904 |
| Hidup / Matikan Panel Suis dengan Pilih Corak |
A9905SW |
| Kit Pemasangan | |
| Kaki dan perkakasan pemasangan kekal – Hitam |
ER0002 |
| Kaki dan perkakasan pemasangan kekal – Putih |
ER0001 |
| Kit pemasangan rak sakit kepala |
A1032RMK |
NOTA: Untuk senarai kurungan khusus kenderaan, sila hubungi wakil Kod 3 atau kategori terkini kami.
Menyelesaikan masalah
Semua bar lampu diuji dengan teliti sebelum penghantaran. Walau bagaimanapun, sekiranya anda menghadapi masalah semasa pemasangan atau semasa hayat produk, ikut panduan di bawah untuk maklumat penyelesaian masalah dan pembaikan. Jika masalah tidak dapat dibetulkan menggunakan penyelesaian yang diberikan di bawah, maklumat tambahan boleh diperoleh daripada pengilang – butiran hubungan ada di penghujung dokumen ini.
NOTA: Mengendalikan kenderaan tanpa kanta luar dipasang pada produk boleh mengakibatkan kerosakan yang TIDAK akan dilindungi di bawah jaminan.
LIGHTBAR DAN PENGAWAL
| MASALAH | KEMUNGKINAN PUNCA | PENYELESAIAN |
| tidak berfungsi | Kuasa atau sambungan tanah yang lemah | Jika pengawal berfungsi secara normal, atau jika vol kawalan 12/24Vtage terdapat pada wayar Corak 1 (coklat) atau Corak 2 (oren), kemudian gantikan papan pemacu dalam bar cahaya. Jika pengawal tidak berfungsi, kemudian periksa fius, kabel dan sambungan ke bar lampu dan ke pengawal. |
| Fius ditiup | Periksa pendawaian, ganti fius | |
| Satu atau dua kepala LED tidak berkelip, tetapi LED penunjuk Corak 1 atau Corak 2 pada modul kawalan dihidupkan. | Pendawaian litar terbuka dari modul kawalan ke kepala LED | Sambungkan kepala LED yang diketahui baik ke output masalah untuk memastikan modul kawalan berfungsi dengan betul. Baiki atau ganti. |
| Kepala LED gagal | Gantikan kepala LED | |
| Kepala LED berkelip malap | Kepala atau papan pemandu rosak | Periksa kepala LED yang betul |
| Corak denyar yang salah | Konfigurasi denyar yang salah | Program semula corak denyar bar cahaya untuk sama ada Program 1 atau Program 2, atau kedua-duanya. |
| Corak sekunder tidak berfungsi | Operasi biasa | Fungsi utama mengatasi fungsi sekunder – matikan fungsi utama |
LORONG / DIBUANG / LAMPU KERJA
| MASALAH | KEMUNGKINAN PUNCA | PENYELESAIAN |
| Cahaya tidak berfungsi | Cahaya rosak | Gantikan cahaya |
| Pengawal rosak | Jika LED penunjuk pada pengawal menyala, maka ia adalah sama ada lampu, atau kabel ke lampu, atau papan pemandu. Jika tidak, pengawal rosak. |
BERHENTI/EKOR/PULING
| MASALAH | KEMUNGKINAN PUNCA | PENYELESAIAN |
| Kedua-dua/semua lampu tidak berfungsi | Fius ditiup | Periksa pendawaian, ganti fius |
| Tiada kuasa | Semak untuk melihat sama ada lampu S/T/T kenderaan berfungsi dengan baik | |
| Kepala LED S/T/T gagal | Pastikan kepala S/T/T dipalamkan ke papan kawalan S/T/T dan bukannya papan pemandu. Gantikan kepala LED S/T/T dan/atau kabelnya. |
Polisi Jaminan Terhad Pengilang:
Pengilang menjamin bahawa pada tarikh pembelian produk ini akan mematuhi spesifikasi Pengilang untuk produk ini (yang tersedia dari Pengilang atas permintaan). Jaminan Terhad ini dilanjutkan selama Enam Puluh (60) bulan dari tarikh pembelian.
KEROSAKAN KEPADA BAHAGIAN ATAU PRODUK YANG HASIL DARI TAMPKESALAHAN, KEMALANGAN, PENYAKIT, KESALAHAN, NEGLIGENSI, MODIFIKASI YANG TIDAK DILULUSKAN, KEBAKARAN ATAU BAHAYA LAIN; PEMASANGAN ATAU OPERASI YANG TINGGI; ATAU TIDAK AKAN DIPEROLEHI DENGAN PROSEDUR PENYELENGGARAAN YANG DITETAPKAN KE ATAS PADA PEMASANGAN DAN ARAHAN OPERASI PENGELUAR MENJAMIN JAMINAN TERHAD INI.
Pengecualian Jaminan Lain:
PENGELUAR TIDAK MEMBUAT JAMINAN LAIN, TERSURAT ATAU TERSIRAT. JAMINAN YANG TERSIRAT UNTUK KEBERKESANAN, KUALITI, ATAU KESESUAIAN UNTUK TUJUAN TERTENTU, ATAU TINGGAL DARI KURSUS PERHUBUNGAN, PENGGUNAAN ATAU AMALAN PERDAGANGAN DIBERIKAN DAN TIDAK BERLAKU KEPADA PRODUK DAN DIPERLUKAN OLEH DIPERLUKAN, DIPERBAYARKAN DIPERLUKAN OLEH DIPERLUKAN. PERNYATAAN LISAN ATAU PERWAKILAN TENTANG PRODUK TIDAK MENGGUNAKAN JAMINAN.
Ubat dan Had Liabiliti:
TANGGUNG JAWAB TERSEBUT PENGELUAR DAN PENGAMBILAN EKSKLUSIF PEMBELI DALAM KONTRAK, TORT (TERMASUK NEGLIGENSI), ATAU DI BAWAH TEORI LAIN TERHADAP PEMBUAT TENTANG PRODUK DAN PENGGUNAANNYA AKAN, PADA PEMBUATAN, PEMBAIKAN PEMBAKARAN, PEMBAKARAN PEMBAKARAN, PEMBAKARAN PEMBAKAR HARGA DIBAYAR OLEH PEMBELI UNTUK PRODUK TIDAK MENGESAHKAN. DALAM TIADA PERISTIWA TIDAK AKAN TANGGUNGJAWAB PENGELUAR TERSEBUT DARI JAMINAN TERHAD INI ATAU SETIAP TUNTUTAN LAIN YANG BERKAITAN DENGAN PRODUK PENGELUAR MELEBIHI JUMLAH YANG DIBAYAR UNTUK PRODUK OLEH PEMBELI PADA WAKTU PEMBELIAN ASAL. DALAM TIADA ACARA YANG TIDAK AKAN BERTANGGUNGJAWAB ATAS KEUNTUNGAN HILANG, KOS PERALATAN ATAU KERJA SUBSTITUT, KEROSAKAN HARTA, ATAU KERUSAKAN KHUSUS, SAMBUNGAN, ATAU INSIDEN YANG BERDASARKAN SETIAP TUNTUTAN UNTUK BREACH OF CONTRACT, NEGARA, KONTRAK JIKA PEMBUAT ATAU PERWAKILAN PENGELUAR TELAH DIBERIKAN KEMUNGKINAN KEROSAKAN SEPERTI. PENGELUAR TIDAK MEMILIKI KEWAJIBAN ATAU TANGGUNG JAWAB LANJUT DENGAN TERHADAP PRODUK ATAU JUALAN, OPERASI DAN PENGGUNAANNYA, DAN PENGELUAR TIDAK ADA ASAS TIDAK BERKUASA MENERUSKAN PENGGANTIAN ATAU KEWAJIBAN LAIN YANG BERHUBUNGAN DENGAN PRODUK SEPERTI
Jaminan Terhad ini menentukan hak undang-undang tertentu. Anda mungkin mempunyai hak undang-undang lain yang berbeza-beza dari bidang kuasa ke bidang kuasa. Sebilangan bidang kuasa tidak membenarkan pengecualian atau pembatasan kerosakan akibat atau akibat.
Pulangan Produk:
Sekiranya produk mesti dikembalikan untuk pembaikan atau penggantian *, sila hubungi kilang kami untuk mendapatkan Nombor Kebenaran Mengembalikan Barang (nombor RGA) sebelum anda menghantar produk ke Code 3®, Inc. Tuliskan nombor RGA dengan jelas pada bungkusan berhampiran surat label. Pastikan anda menggunakan bahan pembungkus yang mencukupi untuk mengelakkan kerosakan produk yang dikembalikan semasa dalam perjalanan.
* Code 3®, Inc. berhak untuk memperbaiki atau mengganti mengikut budi bicaranya. Code 3®, Inc. tidak bertanggung jawab atas perbelanjaan yang dikeluarkan untuk penyingkiran dan / atau pemasangan semula produk yang memerlukan servis dan / atau pembaikan .; juga untuk pembungkusan, pengendalian, dan penghantaran: dan juga untuk pengendalian produk yang dikembalikan kepada pengirim setelah perkhidmatan diberikan.
![]()
10986 Jalan Warson Utara
St. Louis, MO 63114 Amerika Syarikat
314-996-2800
c3_tech_support@code3esg.com
KOD3ESG.com
439 Jalan Sempadan
Truganina Victoria, Australia
+61 (0)3 8336 0680
esgapsales@eccogroup.com
KOD3ESG.com/au/ms
Unit 1, Taman Hijau, Jalan Arang Batu
Seacroft, Leeds, England LS14 1FB
+44 (0)113 2375340
esguk-code3@eccogroup.com
KOD3ESG.co.uk
An ECCO SAFETY GROUP™ Jenama
ECCOSAFETYGROUP.com
© 2022 Code 3, Inc. Hak cipta terpelihara.
920-0909-01 Rev. B
Dokumen / Sumber
![]() |
KOD 3 Bar Lampu Siri 12+ Pro [pdf] Manual Arahan 12 Bar Lampu Siri Pro, 12 Siri Pro, Bar Lampu |




