Manual Pengguna AUTEL TPMS Sensor MX Sensor

Sebelum memasang penderia, baca arahan pemasangan dan keselamatan dengan teliti. Atas sebab keselamatan dan untuk operasi yang optimum, kami mengesyorkan agar sebarang kerja penyelenggaraan dan pembaikan dijalankan oleh pakar terlatih sahaja, mengikut garis panduan pengeluar kenderaan. Injap adalah bahagian yang berkaitan dengan keselamatan yang bertujuan untuk pemasangan profesional sahaja. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan kegagalan sensor TPMS. AUTEL tidak akan menanggung sebarang liabiliti sekiranya berlaku kerosakan atau pemasangan produk yang salah.
AWAS

Pemasangan sensor TPMS ialah alat ganti atau penyelenggaraan untuk kenderaan dengan TPMS dipasang di kilang.
Pastikan untuk memprogramkan penderia oleh alat pengaturcaraan penderia AUTEL mengikut pembuatan, model dan tahun kenderaan tertentu sebelum pemasangan.

Jangan pasang penderia TPMS yang diprogramkan dalam roda yang rosak.
Untuk menjamin fungsi optimum, penderia hanya boleh dipasang dengan injap dan aksesori asal yang disediakan oleh AUTEL. Setelah selesai pemasangan, uji TPMS kenderaan mengikut prosedur yang diterangkan dalam panduan pengguna pengeluar asal untuk mengesahkan pemasangan yang betul.

WARANTI

AUTEL menjamin bahawa penderia bebas daripada kecacatan bahan dan pembuatan untuk tempoh dua puluh empat (24) bulan atau selama 25,000 batu, yang mana dahulu. AUTEL akan mengikut budi bicaranya menggantikan mana-mana barangan semasa tempoh jaminan.
Waranti akan terbatal jika mana-mana perkara berikut berlaku:

Pemasangan produk yang tidak betul

Penggunaan yang tidak betul
Induksi kecacatan oleh produk lain

Kesalahan pengendalian produk
Aplikasi yang salah

Kerosakan akibat perlanggaran atau kerosakan tayar
Kerosakan akibat perlumbaan atau persaingan

Melebihi had khusus produk

TERLETAK VIEW DARI SENSOR

PERHATIAN: Setiap kali tayar diservis atau dicabut, atau jika sensor ditanggalkan atau diganti, adalah wajib untuk menggantikan grommet getah, mesin basuh, nat dan teras injap dengan bahagian kami untuk memastikan pengedap yang betul.
Ia adalah wajib untuk menggantikan sensor jika ia rosak secara luaran.
Tork nut sensor yang betul: 4 Newton-meter.

PANDUAN PEMASANGAN

PENTING: Sebelum mengendalikan atau menyelenggara unit ini, sila baca arahan ini dengan teliti dan beri perhatian tambahan kepada amaran dan langkah berjaga-jaga keselamatan. Gunakan unit ini dengan betul dan berhati-hati. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kerosakan dan/atau kecederaan peribadi dan akan membatalkan waranti.

Melonggarkan tayar
Tanggalkan penutup injap dan teras dan kempiskan tayar.
Gunakan pelonggar manik untuk membuka tempat duduk manik tayar.
AWAS: Pelonggar manik mestilah menghadap injap.

Menurunkan tayar
Clamp tayar pada penukar tayar, dan laraskan injap pada pukul 1 berbanding dengan kepala pemisah tayar. Masukkan alat tayar dan angkat manik tayar ke kepala pelekap untuk melepaskan manik.PERHATIAN:
Kedudukan permulaan ini mesti diperhatikan semasa keseluruhan proses turun.
Menurunkan penderia
Tanggalkan penutup, nat skru dan mesin basuh dari batang injap, dan kemudian tanggalkan pemasangan sensor dari rim.

Penderia pelekap dan injap
- Langkah 1. Sambungkan batang injap dan badan penderia dengan kuat. Nota: pastikan pemasangan tidak akan rosak.
- Langkah2. Tanggalkan penutup, nat skru dan mesin basuh dari batang injap satu demi satu.
- Langkah3. Luncurkan batang injap melalui lubang injap rim dengan penderia di bahagian dalam rim, pasangkan kembali dua bahagian pada batang mengikut urutan mesin basuh, nat skru.
- Langkah4. Ketatkan nat skru dengan 4.0 Nm dengan bantuan rod tetap, kemudian pasangkan penutup kembali pada batang.
  AMARAN: Ia adalah wajib untuk menggunakan rod tetap untuk memasang clamp-dalam MX-Sensor, jika tidak, beberapa kerosakan yang tidak diketahui akan berlaku. Mesin basuh, nat skru dan penutup hendaklah terletak di luar rim.
Memasang tayar
Letakkan tayar pada rim, pastikan injap menghadap kepala pemisah pada sudut 180°. Pasang tayar di atas rim.
AWAS: Tayar hendaklah dipasang pada roda menggunakan arahan pengilang penukar tayar.

Maklumat Produk

PERHATIAN:

Autel MX-Sensor tiba kosong dan mesti diprogramkan dengan alat Autel TPMS, yang disyorkan untuk memprogramkan sebelum pemasangan.

Jangan berlumba dengan kenderaan yang Clamp-dalam MX-Sensor dipasang, dan sentiasa pastikan kelajuan pemanduan di bawah 240km/j.

ARAHAN KESELAMATAN

Pemasangan sensor TPMS ialah alat ganti atau penyelenggaraan untuk kenderaan dengan TPMS dipasang di kilang.
Pastikan untuk memprogramkan penderia oleh alat pengaturcaraan penderia AUTEL mengikut pembuatan, model dan tahun kenderaan tertentu sebelum pemasangan.
Jangan pasang penderia TPMS yang diprogramkan dalam roda yang rosak.
Untuk menjamin fungsi optimum, penderia hanya boleh dipasang dengan injap dan aksesori asal yang disediakan oleh AUTEL. Setelah selesai pemasangan, uji TPMS kenderaan mengikut prosedur yang diterangkan dalam panduan pengguna pengeluar asal untuk mengesahkan pemasangan yang betul.

WARANTI

Pemasangan produk yang tidak betul
Penggunaan yang tidak betul
Induksi kecacatan oleh produk lain
Kesalahan pengendalian produk
Aplikasi yang salah
Kerosakan akibat perlanggaran atau kerosakan tayar
Kerosakan akibat perlumbaan atau persaingan
Melebihi had khusus produk

TERLETAK VIEW DARI SENSOR

PANDUAN PEMASANGAN

Melonggarkan tayar
Tanggalkan penutup injap dan teras dan kempiskan tayar.
Gunakan pelonggar manik untuk membuka tempat duduk manik tayar.
AWAS: Pelonggar manik mestilah menghadap injap.
Menurunkan tayar
Clamp tayar pada penukar tayar, dan laraskan injap pada pukul 1 berbanding dengan kepala pemisah tayar. Masukkan alat tayar dan angkat manik tayar ke kepala pelekap untuk melepaskan manik.PERHATIAN:
Kedudukan permulaan ini mesti diperhatikan semasa keseluruhan proses turun.
Menurunkan penderia
Tanggalkan penutup, nat skru dan mesin basuh dari batang injap, dan kemudian tanggalkan pemasangan sensor dari rim.

Penderia pelekap dan injap
- Langkah 1. Sapukan sabun tayar atau larutan pelincir pada batang injap getah.
- Langkah2. Gariskan penderia dengan lubang rim dan pasangkan alat tarik masuk TTV standard ke hujung injap.
- Langkah3. Tarik batang injap lurus melalui lubang injap. Perhatikan mentol getah injap terletak pada rim, kemudian pasangkan penutup kembali pada batang.
Memasang tayar
Letakkan tayar pada rim, pastikan injap menghadap kepala pemisah pada sudut 180°. Pasang tayar di atas rim.
AWAS: Tayar hendaklah dipasang pada roda menggunakan arahan pengilang penukar tayar.

Maklumat Produk

PERHATIAN:

Autel MX-Sensor tiba kosong dan mesti diprogramkan dengan alat Autel TPMS, yang disyorkan untuk memprogramkan sebelum pemasangan.
Jangan berlumba dengan kenderaan yang Clamp-dalam MX-Sensor dipasang, dan sentiasa pastikan kelajuan pemanduan di bawah 240km/j.

ARAHAN KESELAMATAN

Pemasangan sensor TPMS ialah alat ganti atau penyelenggaraan untuk kenderaan dengan TPMS dipasang di kilang.
Pastikan untuk memprogramkan penderia oleh alat pengaturcaraan penderia AUTEL mengikut pembuatan, model dan tahun kenderaan tertentu sebelum pemasangan.
Jangan pasang penderia TPMS yang diprogramkan dalam roda yang rosak.

Untuk menjamin fungsi optimum, penderia hanya boleh dipasang dengan injap dan aksesori asal yang disediakan oleh AUTEL. Setelah selesai pemasangan, uji TPMS kenderaan mengikut prosedur yang diterangkan dalam panduan pengguna pengeluar asal untuk mengesahkan pemasangan yang betul.

WARANTI

Pemasangan produk yang tidak betul

Penggunaan yang tidak betul
Induksi kecacatan oleh produk lain
Kesalahan pengendalian produk

Aplikasi yang salah
Kerosakan akibat perlanggaran atau kerosakan tayar
Kerosakan akibat perlumbaan atau persaingan

Melebihi had khusus produk

TERLETAK VIEW DARI SENSOR

PANDUAN PEMASANGAN

Melonggarkan tayar
Tanggalkan penutup injap dan teras dan kempiskan tayar.
Gunakan pelonggar manik untuk membuka tempat duduk manik tayar.
AWAS: Pelonggar manik mestilah menghadap injap.
Menurunkan tayar
Clamp tayar pada penukar tayar, dan laraskan injap pada pukul 1 berbanding dengan kepala pemisah tayar. Masukkan alat tayar dan angkat manik tayar ke kepala pelekap untuk melepaskan manik.PERHATIAN:
Kedudukan permulaan ini mesti diperhatikan semasa keseluruhan proses turun.
Menurunkan penderia
Tanggalkan penutup, nat skru dan mesin basuh dari batang injap, dan kemudian tanggalkan pemasangan sensor dari rim.

Penderia pelekap dan injap
- Luncurkan batang injap melalui lubang injap rim. Ketatkan nat skru dengan 4.0 Nm dengan bantuan pin kedudukan. Pasang penderia dan batang injap bersama-sama dengan skru. Pegang badan sensor pada rim dan ketatkan skru.
Memasang tayar
Letakkan tayar pada rim, pastikan injap menghadap kepala pemisah pada sudut 180°. Pasang tayar di atas rim.
AWAS: Tayar hendaklah dipasang pada roda menggunakan arahan pengilang penukar tayar.