Kit Suspensi Coilovers maXpeedingrods

1. Pengenalan

Manual ini memberikan arahan terperinci untuk pemasangan, pelarasan dan penyelenggaraan Kit Suspensi Coilovers maXpeedingrods anda, Model XP20YP, yang direka untuk Mazda CX-4 (2016-2019). Coilovers ini direka bentuk untuk menawarkan pengendalian kenderaan yang dipertingkatkan dan ketinggian tunggangan yang boleh dilaraskan, membolehkan pengalaman pemanduan yang disesuaikan. Sila baca manual ini dengan teliti sebelum memulakan sebarang prosedur pemasangan atau pelarasan.

Gegelung maXpeedingrods mempunyai pegas tegangan tinggi, komponen aloi aluminium 6061 untuk ketahanan dan tetapan pratetapampnilai-nilai untuk mengekalkan ciri-ciri pengendalian yang konsisten.

2. Maklumat Keselamatan

• Pemasangan Profesional Disyorkan: Pemasangan komponen suspensi memerlukan peralatan dan pengetahuan khusus. Amat disyorkan agar pemasangan dilakukan oleh profesional yang berkelayakan.
• Sokongan Kenderaan: Sentiasa pastikan kenderaan disokong dengan kukuh pada penyangga bicu atau lif sebelum bekerja di bawahnya. Jangan sekali-kali bergantung sepenuhnya pada bicu.
• Peralatan Pelindung Diri: Pakai peralatan keselamatan yang sesuai, termasuk pelindung mata, sarung tangan dan kasut yang kukuh, semasa pemasangan.
• Spesifikasi Tork: Patuhi spesifikasi tork pengeluar kenderaan untuk semua pengikat dengan ketat. Tork yang tidak betul boleh mengakibatkan kegagalan komponen.
• Penjajaran Roda: Selepas pemasangan, penjajaran roda profesional adalah wajib untuk memastikan pengendalian kenderaan dan kehausan tayar yang betul.
• Ujian jalan raya: Lakukan ujian jalan raya yang berhati-hati di kawasan yang selamat selepas pemasangan dan pelarasan untuk mengesahkan fungsi dan pengendalian yang betul.

3. Kandungan Pakej

Sahkan bahawa semua komponen ada dan tidak rosak sebelum memulakan pemasangan. Hubungi pembekal anda dengan segera jika terdapat sebarang barang yang hilang atau rosak.

Penerangan Imej: Satu overhed view kit suspensi gegelung maXpeedingrods yang lengkap, termasuk empat gegelung yang dipasang sepenuhnya, spring belakang berasingan dan dua sepana pelaras oren.

• Coilover Hadapan (2)
• Coilover Belakang (2)
• Sepana Pelarasan (2)
• Manual Arahan (Dokumen ini)

4. Panduan Pemasangan

Bahagian ini menggariskan langkah umum untuk memasang gegelung. Prosedur pembongkaran dan pemasangan semula kenderaan tertentu mungkin berbeza-beza. Rujuk manual servis kenderaan anda untuk arahan terperinci.

4.1. Pemeriksaan Pra-Pemasangan

• Pastikan kenderaan berada di permukaan yang rata dan disokong dengan kukuh.
• Putuskan sambungan terminal negatif bateri kenderaan.
• Periksa semua komponen untuk sebarang kerosakan penghantaran atau kecacatan pembuatan.

4.2. Penyingkiran Suspensi Asal

1. Keluarkan roda.
2. Putuskan sambungan sebarang talian brek, sensor ABS atau pautan bar goyang yang dipasang pada pemasangan topang asal dengan berhati-hati.
3. Buka bolt titik pemasangan bawah topang/penyerap hentakan.
4. Akses titik pelekap atas (biasanya di ruang enjin untuk bahagian hadapan, atau but/bahagian belakang untuk bahagian belakang) dan buka boltnya.
5. Tanggalkan keseluruhan pemasangan topang/penyentak asal dari kenderaan dengan berhati-hati.

4.3. Pemasangan Coilover Baharu

Penerangan Imej: Gambarajah terperinci gegelung maXpeedingrods, melabelkan komponen utamanya termasuk pelekap atas plat camber, tempat duduk spring atas dengan galas jejari, but habuk panjang penuh, spring tegangan tinggi, tempat duduk aluminium 6061-T6 dan tempat duduk bawah tugas berat.

1. Pelarasan Ketinggian Awal: Sebelum memasang, tetapkan gegelung pada ketinggian tunggangan awal. Rujuk Bahagian 5 untuk prosedur pelarasan terperinci.
2. Pasang Pemasangan Atas: Letakkan pemasangan gegelung baharu dengan berhati-hati ke dalam kenderaan dan pasangkan bolt pelekap atas.
3. Pasang Pemasangan Bawah: Sejajarkan titik pelekap bawah dan pasangkannya dengan bolt yang sesuai.
4. Sambung semula Komponen: Pasang semula sebarang talian brek, sensor ABS dan pautan bar ayun yang telah diputuskan sambungannya. Pastikan semua talian dan wayar bebas daripada bahagian yang bergerak.
5. Ulangi untuk semua sudut: Ikuti prosedur yang sama untuk baki tiga roda.
6. Tork Akhir: Setelah semua gegelung dipasang, periksa semula dan pasangkan tork semua pengikat mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan.

5. Persediaan dan Pelarasan

Gegelung maXpeedingrods anda menawarkan ketinggian tunggangan boleh laras dan tetapan pratetapampuntuk prestasi optimum.

5.1. Pelarasan Ketinggian Tunggangan

Ketinggian tunggangan boleh dilaraskan dengan memutarkan dudukan bawah pada badan penyerap hentak berulir. Ini membolehkan julat penurunan 1-3 inci dari ketinggian tunggangan asal.

Penerangan Imej: Gambar rajah yang menunjukkan dua gegelung bersebelahan, satu pada tetapan yang lebih tinggi dan satu pada tetapan yang lebih rendah, menggambarkan mekanisme pelarasan ketinggian penuh. Anak panah menunjukkan pergerakan ke atas dan ke bawah pelekap bawah pada badan penyerap hentak berulir.

1. Longgarkan cincin pengunci yang terletak di atas dudukan bawah menggunakan sepana pelaras yang disediakan.
2. Putar dudukan bawah mengikut arah jam untuk menurunkan kenderaan atau lawan arah jam untuk menaikkannya.
3. Setelah ketinggian yang diingini dicapai, ketatkan cincin pengunci dengan kukuh pada dudukan bawah.
4. Pastikan kedua-dua belah gandar (depan atau belakang) dilaraskan pada ketinggian yang sama untuk mengelakkan beban yang tidak sekata.

5.2. Dampdalam Pelarasan

Coilover ini didatangkan dengan pratetap kilangampnilai ing. Tetapan ini dioptimumkan untuk mengekalkan ciri pengendalian yang konsisten dan boleh diramal serta mengurangkan risiko sistem suspensi membebankan. Tiada pelarasan pengguna untuk dampdiperlukan atau mungkin dengan model ini.

6. Pertimbangan Operasi

• Tempoh Pecah Masuk: Berikan tempoh rehat selama kira-kira 500 batu selepas pemasangan. Dalam tempoh ini, elakkan pemanduan agresif untuk membolehkan komponen suspensi mendap.
• Penjajaran Roda: Penjajaran roda profesional adalah penting sebaik sahaja selepas pemasangan dan sebarang pelarasan ketinggian tunggangan yang ketara. Ini memastikan geometri stereng yang betul dan mencegah kehausan tayar pramatang.
• Gaya Pemanduan: Walaupun gegelung roda meningkatkan prestasi, sentiasa pandu secara bertanggungjawab dan peka terhadap perubahan dalam dinamik kenderaan, terutamanya dengan ketinggian tunggangan yang lebih rendah.

7. Penyelenggaraan

• Pemeriksaan Berkala: Periksa gegelung secara berkala untuk sebarang tanda kerosakan, kebocoran atau pengikat yang longgar. Periksa kakisan, terutamanya pada bahagian berulir.
• Pembersihan: Pastikan gegelung roda sentiasa bersih, terutamanya bahagian berulir, untuk mengelakkan kotoran dan serpihan daripada menghalang pelarasan atau menyebabkan haus. Gunakan sabun dan air yang lembut.
• Pelinciran: Sapukan lapisan nipis pelincir anti-serabut pada bahagian berulir dan gelang pengunci semasa pemasangan awal dan secara berkala selepas itu untuk memastikan pelarasan ketinggian yang lancar dan mencegah sekatan.

8. Penyelesaian masalah

• Bunyi Luar Biasa: Jika anda terdengar bunyi berdenting atau berdecit, periksa semula semua bolt pelekap untuk tork yang betul. Periksa sebarang komponen yang bergesel atau longgar.
• Ketinggian Tunggangan Tidak Sekata: Pastikan ketinggian tunggangan ditetapkan sama rata pada kedua-dua belah kenderaan (depan dan belakang). Penjajaran profesional juga boleh membantu mendiagnosis dan membetulkan ketidakrataan.
• Pengendalian yang Lemah: Sahkan bahawa semua komponen dipasang dengan betul dan selamat. Penjajaran roda profesional adalah penting untuk pengendalian optimum selepas pengubahsuaian suspensi.

9. Spesifikasi

10. Waranti dan Sokongan

Produk maXpeedingrods dihasilkan mengikut piawaian yang tinggi. Untuk butiran, terma dan syarat jaminan khusus, sila rujuk maklumat jaminan yang diberikan bersama pembelian anda atau lawati laman web rasmi maXpeedingrods. weblaman web. Untuk sokongan atau bantuan teknikal, sila hubungi khidmat pelanggan maXpeedingrods melalui saluran rasmi mereka.