1. Pengenalan dan Lebihview
Manual ini memberikan arahan terperinci untuk pemasangan, pengendalian dan penyelenggaraan Karburetor 2 Tong maXpeedingrods anda. Direka untuk model Toyota Corolla dan Suzuki Samurai tertentu, karburetor ini direka bentuk untuk prestasi yang andal dan penghantaran bahan api yang cekap. Sila baca manual ini dengan teliti sebelum pemasangan dan penggunaan untuk memastikan fungsi dan keselamatan yang betul.
2. Ciri-ciri Produk
- Sistem Tercekik Manual: Dilengkapi dengan pencekik manual untuk kawalan permulaan sejuk yang tepat.
- Pembinaan Tahan Lama: Diperbuat daripada aloi zink tugas berat untuk ketahanan dan ketahanan terhadap haus.
- Prestasi Dioptimumkan: Direka untuk menyediakan penggunaan bahan api yang rendah, kelajuan melahu yang stabil dan tindak balas enjin yang cepat.
- Kejuruteraan Ketepatan: Mempunyai diameter venturi 21/25mm, diameter dalaman sisi masukan 28mm/28mm, dan saiz lubang yang sama 27.8/27.8mm.
- Pemasangan Penapis Udara: Penapis udara melekap diameter dalam (ID) ialah 59mm, diameter luar (OD) ialah 63mm.
3. Kelengkapan Kenderaan
Karburetor 2 Tong maXpeedingrods ini serasi dengan model kenderaan berikut:
- Toyota Corolla 3K 4K: 1968-1978
- Toyota Corolla: 1974-1981
- Toyota Starlet: 1974-1978
- Toyota Trueno: 1974-1981
- Suzuki Samurai: 1986-1988 (Nota: Lubang pelekap enjin mungkin memerlukan pengubahsuaian untuk model Suzuki Samurai.)
Nombor Bahagian: 21100-24034, 21100-24035, 21100-24045, 2110024034, 2110024035, 211002404, 21100 24034, 21100 24035, 21100, 24045 MAINAN-250.
4. Spesifikasi
| Spesifikasi | Nilai |
|---|---|
| Jenama | maXpeedingrods |
| Nombor Model | CB-21100-24034-AMUS |
| Nombor Bahagian OEM | 21100-24034, 21100-24035, 21100-24045 |
| Jenis Perkhidmatan Kenderaan | kereta |
| Jenis Bebibir | Bolt Hidup |
| Jenis Bahan Api | petrol |
| Jenis Tercekik | Tercekik Manual |
| Jarak Antara Lubang Melekap | 44x80mm |
| Diameter Venturi | 21/25mm |
| Diameter Dalam Bahagian Pengambilan | 28mm/28mm |
| Saiz Lubang yang Sama | 27.8/27.8mm |
| ID/OD Pemasangan Penapis Udara | 59mm/63mm |
| Dimensi Produk | 6.3"D x 7.09"W x 6.1"H |
| Berat Barang | 3.79 paun |
5. Persediaan dan Pemasangan
Pemasangan karburetor memerlukan pengetahuan mekanikal dan alat khusus. Adalah sangat disyorkan bahawa pemasangan dilakukan oleh profesional yang berkelayakan. Jika anda memilih untuk melakukan pemasangan sendiri, teruskan dengan berhati-hati dan rujuk manual servis khusus untuk kenderaan anda untuk langkah terperinci.
Langkah Pemasangan Umum:
- Putuskan sambungan kabel bateri untuk mengelakkan bahaya elektrik.
- Tanggalkan pembersih udara dan sebarang saluran masuk udara yang berkaitan.
- Kenal pasti dan tanggalkan semua hos vakum dan sambungan lain yang dipasang pada karburetor lama. Labelkannya untuk pemasangan semula yang betul.
- Tanggalkan sebarang pautan yang disambungkan kepada karburetor (cth, kabel pendikit, kabel pencekik).
- Putuskan sambungan talian bekalan bahan api, dengan berhati-hati dengan tekanan bahan api baki.
- Keluarkan karburetor lama dengan berhati-hati dari manifold masuk.
- Sediakan untuk memasang karburetor gantian. Pastikan permukaan pelekap bersih dan rata. Gunakan gasket baru (tidak termasuk) untuk pengedap yang betul.
- Pasang karburetor maXpeedingrods baharu, selamatkannya dengan pengikat yang sesuai.
- Sambung semula semua pautan, hos vakum dan talian bekalan bahan api.
- Periksa karburetor untuk sebarang kebocoran selepas penyebuan bahan api awal.
- Lengkapkan pemasangan dengan menyambung semula bateri dan melakukan pelarasan awal.
Nota: Untuk model Suzuki Samurai, pengubahsuaian pada lubang pelekap enjin mungkin diperlukan.
6. Arahan Operasi (Manual Choke)
Karburator ini mempunyai pencekik manual, yang memerlukan input pengguna untuk permulaan sejuk.
- Mula Dingin: Tarik tombol pencekik keluar sepenuhnya sebelum menghidupkan enjin sejuk. Ini memperkayakan campuran bahan api untuk permulaan yang lebih mudah.
- Pemanasan Enjin: Setelah enjin dihidupkan, tolak tombol pencekik secara beransur-ansur semasa enjin menjadi panas. Matlamatnya adalah untuk mencari kedudukan di mana enjin berjalan lancar tanpa terhenti atau berjalan terlalu kaya (ditunjukkan oleh asap hitam atau melahu kasar).
- Enjin Panas: Untuk enjin yang panas sepenuhnya, pencekik hendaklah ditanggalkan sepenuhnya (ditolak ke dalam).
- Pelarasan: Perhalusi kedudukan tercekik berdasarkan suhu ambien dan tindak balas enjin.
7. Penyelenggaraan
Penyelenggaraan tetap adalah penting untuk jangka hayat dan prestasi optimum karburetor anda.
- Kebersihan Sistem Bahan Api: Pastikan tangki dan saluran bahan api anda bebas daripada bahan cemar. Gunakan penapis bahan api berkualiti tinggi dan gantikannya dengan kerap.
- Pemeriksaan Penapis Udara: Periksa dan ganti penapis udara secara kerap untuk mengelakkan kotoran dan serpihan daripada memasuki karburetor.
- Pelinciran Pautan: Pelincir semua sambungan bergerak (pendikit, tercekik) dengan gris atau minyak yang sesuai untuk memastikan operasi lancar.
- Pelarasan Campuran Terbiar: Periksa dan laraskan skru campuran melahu secara berkala untuk nisbah bahan api-udara yang optimum, terutamanya selepas perubahan suhu yang ketara atau jika masalah prestasi timbul.
- Integriti Gasket: Periksa gasket karburetor untuk mengesan tanda haus atau kebocoran. Gantikan jika perlu untuk mengekalkan pengedap yang betul.
8. Penyelesaian masalah
Jika anda mengalami masalah dengan karburetor anda, pertimbangkan masalah biasa berikut dan kemungkinan penyelesaian:
- Prestasi Enjin Dikurangkan: Periksa penapis bahan api tersumbat, kebocoran vakum atau tetapan campuran terbiar yang salah.
- Asap Hitam dari Ekzos: Ini selalunya menunjukkan campuran bahan api yang kaya. Periksa operasi pencekik (pastikan ia terbuka sepenuhnya apabila suam) dan pelarasan skru campuran terbiar.
- Berundur atau Terlalu Panas: Mungkin disebabkan oleh campuran bahan api yang kurus, masalah pemasaan pencucuhan atau kebocoran vakum.
- Permulaan yang sukar: Sahkan operasi tercekik, penghantaran bahan api, dan keadaan palam pencucuh.
- Minyak bocor: Periksa gasket dan pengedap karburetor untuk kerosakan.
- Melahu Kasar: Periksa kebocoran vakum, pelarasan kelajuan melahu yang betul, dan penapis bahan api/udara yang bersih.
9. Kualiti dan Pembuatan
maXpeedingrods komited untuk menyediakan alat ganti automotif berkualiti tinggi. Produk kami dibangunkan dan diuji oleh lebih 200 jurutera dan mekanik yang berdedikasi di kilang seluas 861,000 kaki persegi yang canggih dengan 15 barisan pengeluaran berteknologi tinggi. Kami sentiasa berusaha untuk menambah baik dan menguji bahagian kami untuk memastikan ia memenuhi piawaian prestasi yang ketat.
10. Waranti dan Sokongan
Untuk maklumat waranti, sokongan teknikal, atau sebarang pertanyaan mengenai karburetor maXpeedingrods anda, sila hubungi perkhidmatan pelanggan kami. Setiap item termasuk kod unik untuk pengesahan sebelum penghantaran, memastikan ketulenan produk.
Maklumat hubungan biasanya boleh didapati pada pembungkusan produk atau maXpeedingrods rasmi webtapak.
