1. Produk Lebihview
Hitch Treler Kelas 3 CURT 13142 direka bentuk untuk penundaan yang serius, menawarkan kesesuaian khusus kenderaan untuk model Mercedes-Benz GLK350 terpilih. Hitch ini menyediakan kapasiti pembawa berat sebanyak 3,500 paun. Berat Treler Kasar (GTW) dan 350 paun. Berat Lidah (TW). Ia mempunyai tiub penerima standard 2 inci, sesuai untuk pelbagai aplikasi penundaan termasuk treler utiliti, treler bot, campdan banyak lagi. Setiap cangkuk dibina daripada keluli berkekuatan tinggi dengan kimpalan yang tepat dan dilindungi oleh kemasan A-coat cecair dan serbuk hitam yang diawet bersama untuk ketahanan unggul terhadap karat, keretakan dan kerosakan UV.
Imej 1.1: Hitch Treler Kelas 3 CURT 13142, ditunjukkanasindengan binaannya yang teguh dan penerima 2 inci.
2. Ciri-ciri Utama
- Kekuatan yang Boleh Dipercayai: Dinilai untuk berat treler kasar 3,500 paun dan berat lidah 350 paun (terhad kepada komponen tunda yang dinilai terendah).
- Reka Bentuk Serbaguna: Dilengkapi dengan penerima cangkuk standard 2 inci x 2 inci. Nota: Tidak serasi dengan rak basikal gantung menegak yang memerlukan basikal digantung/dipasang secara menegak.
- Diuji Sepenuhnya: Setiap reka bentuk cangkuk treler CURT Kelas 3 menjalani ujian yang ketat dalam keadaan sebenar di atas kenderaan di kemudahan kejuruteraan Detroit kami, mematuhi piawaian SAE J684 untuk keselamatan.
- Karat, Cip, Tahan UV: Dilindungi dengan kemasan dwi-lapisan unik bagi lapisan-A cecair tahan karat dan lapisan serbuk hitam yang sangat tahan lama, diawet bersama untuk ketahanan yang luar biasa.
- Mudah untuk Memasang: Direka untuk pemasangan kilang tersuai pada model tahun terpilih Mercedes-Benz GLK350.
Imej 2.1: Selesaiview ciri-ciri hitch, termasuk reka bentuk khusus kenderaan, kemasan dwi-lapisan, penerima standard dan reka bentuk yang telah diuji.
Imej 2.2: Ilustrasi yang mengesahkan saiz tiub penerima 2 inci, menunjukkan keserasian dengan aksesori tunda standard.
3. Kandungan Pakej
Sahkan bahawa semua komponen hadir sebelum memulakan pemasangan.
- 1 x Hitch Treler Kelas 3 CURT (Model 13142)
4. Pemasangan & Persediaan
Hitch treler CURT 13142 direka bentuk untuk pemasangan khusus kenderaan pada model Mercedes-Benz GLK350 terpilih. Walaupun direka bentuk untuk kemudahan pemasangan, pemasangan profesional disyorkan untuk memastikan pemasangan dan keselamatan yang betul.
Pertimbangan Pemasangan Umum:
- Sentiasa rujuk arahan pemasangan terperinci yang disediakan dengan model cangkuk khusus anda untuk langkah khusus kenderaan.
- Pastikan kenderaan berada di atas permukaan yang rata dan disokong dengan betul sebelum memulakan kerja.
- Sesetengah pemasangan mungkin memerlukan penyingkiran sementara komponen kenderaan (cth., penyangkut ekzos, fascia) atau pengubahsuaian kecil (cth., penggerudian, pembesaran lubang sedia ada).
- Gunakan peralatan keselamatan yang sesuai, termasuk pelindung mata dan sarung tangan.
- Tork semua pengikat mengikut spesifikasi yang digariskan dalam arahan terperinci.
Imej 4.1: Gambar jarak dekat view penerima hitch 2 inci standard, tempat aksesori penundaan dimasukkan.
Video Pemasangan:
Video 4.1: Video rasmi daripada Curt Manufacturing yang menyediakan lebihview bagi Hitch Treler Kelas 3 CURT 13142, termasuk ciri dan faedah utama yang berkaitan dengan pemasangan dan penggunaan.
5. Operasi
Setelah cangkuk treler CURT dipasang dengan kukuh, ia sedia untuk ditunda. Sentiasa pastikan treler yang ditunda tidak melebihi komponen tundaan terendah, yang merangkumi kapasiti cangkuk, kapasiti tunda kenderaan dan Penilaian Berat Kenderaan Kasar (GVWR) treler.
Amalan Terbaik Penundaan:
- Sambungkan dengan Selamat: Sentiasa gunakan bola hitch yang bersaiz betul dan pastikan pengganding terpasang sepenuhnya dan terkunci pada bola hitch.
- Rantai Keselamatan: Rantai keselamatan silang di bawah lidah treler dan pasangkannya pada gelung rantai yang ditetapkan pada cangkuk.
- Pendawaian: Sambungkan abah-abah pendawaian lampu treler kepada sistem elektrik kenderaan untuk lampu isyarat dan brek yang betul.
- Pengagihan Berat: Agihkan beban treler secara sama rata, pastikan berat lidah yang betul (biasanya 10-15% daripada GTW untuk treler konvensional).
- Pemeriksaan Pra-Perjalanan: Sebelum setiap perjalanan, periksa cangkuk, bola, pengganding, rantai keselamatan dan pendawaian untuk sebarang tanda haus, kerosakan atau sambungan yang tidak betul.
6. Penyelenggaraan
Penyelenggaraan tetap cangkuk treler CURT anda akan memastikan ketahanannya dan operasinya yang selamat.
- Periksa dengan kerap: Periksa cangkuk secara berkala untuk sebarang tanda karat, keretakan, retakan atau ubah bentuk. Beri perhatian khusus pada titik kimpalan dan perkakasan pemasangan.
- Bersih: Pastikan sambungan bersih daripada kotoran, garam dan serpihan jalan. Basuh dengan sabun dan air yang lembut, kemudian bilas dengan teliti.
- Lindungi Kemasan: Kemasan dwi-lapisan memberikan perlindungan yang sangat baik. Jika terdapat calar atau keretakan yang dalam, sapukan cat perencat karat yang sesuai untuk mengelakkan kakisan.
- Pemeriksaan perkakasan: Pastikan semua bolt dan nat kekal ketat. Tukar tork jika perlu mengikut arahan pemasangan asal.
Imej 6.1: Proses kemasan dwi-lapisan, menggambarkan penggunaan lapisan-A cecair dan lapisan serbuk hitam untuk ketahanan dan rintangan kakisan yang dipertingkatkan.
7. Penyelesaian masalah
Walaupun hitch CURT direka bentuk untuk kebolehpercayaan, isu-isu sekali-sekala mungkin timbul. Berikut adalah beberapa kebimbangan biasa dan nasihat umum:
- Isu Kesesuaian: Jika cangkuk nampaknya tidak sejajar dengan betul dengan rangka kenderaan anda, semak semula sama ada anda mempunyai model yang betul untuk tahun dan kemasan Mercedes-Benz GLK350 khusus anda. Pastikan semua halangan telah ditanggalkan mengikut panduan pemasangan terperinci.
- Komponen/Bunyi Longgar: Jika anda perasan bunyi gemerincing atau pergerakan berlebihan, periksa semua perkakasan pelekap. Ketatkan sebarang bolt longgar pada tetapan tork yang ditentukan. Pastikan bola hitch dan pengganding dipasang dengan betul.
- kakisan: Walaupun terdapat salutan pelindung, pendedahan berpanjangan kepada unsur-unsur keras atau kerosakan pada kemasan boleh menyebabkan karat. Atasi sebarang keretakan atau calar dengan segera menggunakan cat perencat karat.
- Prestasi Tunda: Jika mengalami goyangan atau ketidakstabilan semasa menunda, sahkan bahawa treler dimuatkan dengan betul dengan berat lidah yang sesuai. Pastikan tekanan tayar pada kedua-dua kenderaan dan treler adalah betul.
Untuk isu berterusan atau cabaran pemasangan yang kompleks, adalah disyorkan untuk berunding dengan pemasang profesional yang diperakui atau menghubungi sokongan pelanggan CURT secara langsung.
8. Spesifikasi
| Atribut | Nilai |
|---|---|
| Jenama | CURT |
| Model | Hitch Kelas 3 (13142) |
| Berat Barang | 41.8 paun |
| Dimensi Produk | 47 x 15 x 14 inci |
| bahan | Keluli Karbon |
| Jenis Selesai | SALUT SERBUK HITAM BERKILAT |
| Kapasiti Tunda Maksimum | 3500 Paun (GTW) |
| Berat Lidah | 350 paun |
| Saiz Tiub Penerima | 2 inci x 2 inci |
| Jenis Perkhidmatan Kenderaan | Trak Pikap, Kendaraan Peribadi Marin, ATV, Kereta, Kenderaan Utiliti Sukan, Kereta Salji, Treler |
| Negara Asal | USA |
| UPC | 612314035649 |
| Tarikh Mula-mula Tersedia | 25 Januari 2013 |
Imej 8.1: Logo 'Buatan Amerika Syarikat', menunjukkan negara pengeluar produk tersebut.
9. Waranti & Sokongan
Terma jaminan khusus dan maklumat hubungan sokongan terperinci tidak tersedia dalam data produk yang disediakan. Untuk butiran jaminan yang paling tepat dan terkini, sokongan teknikal atau untuk membeli alat ganti, sila lawati laman web rasmi CURT Manufacturing. webtapak atau hubungi terus bahagian perkhidmatan pelanggan mereka.
Anda biasanya boleh mendapatkan maklumat hubungan dan polisi jaminan pada pegawai pengilang webtapak: www.curtmfg.com
