Manual Arahan Pemampat Denso Baharu Dengan Klac - 471-7026

Produk Selesaiview

Manual ini menyediakan maklumat penting untuk pemasangan, pengendalian dan penyelenggaraan PEMAMPAS BAHARU Denso DENGAN KLAKAT anda, model 471-7026. Komponen ini direka bentuk sebagai pengganti OE untuk sistem penyaman udara kenderaan anda, bagi memastikan prestasi dan ketahanan yang andal. Dikilangkan mengikut piawaian kualiti premium ISO/TS 16949, pemampat ini merangkumi badan, klac, takal dan gegelung, memenuhi spesifikasi tepat untuk kenderaan anda.

A terperinci view bagi Pemampat Denso Baharu Dengan Klac, model 471-7026, menunjukkanasing binaannya yang teguh dan pemasangan klac bersepadu.

Maklumat Keselamatan Penting

Sentiasa utamakan keselamatan semasa bekerja dengan komponen automotif. Kegagalan mematuhi garis panduan ini boleh mengakibatkan kecederaan serius atau kerosakan pada kenderaan.

• Putuskan sambungan bateri kenderaan sebelum memulakan sebarang kerja pada sistem AC.
• Pakai peralatan pelindung diri yang sesuai, termasuk cermin mata keselamatan dan sarung tangan, untuk melindungi daripada pendedahan kepada bahan pendingin dan bahaya mekanikal.
• Sistem penyaman udara automotif mengandungi bahan pendingin di bawah tekanan tinggi. Pengendalian yang tidak betul boleh menyebabkan kecederaan serius, termasuk radang dingin atau melecur kimia. Amat disyorkan agar pemasangan dan servis dilakukan oleh profesional yang berkelayakan dengan latihan dan peralatan yang betul.
• Rujuk manual servis khusus kenderaan anda untuk prosedur terperinci, spesifikasi tork dan amaran keselamatan yang berkaitan dengan jenama dan model anda.

Kandungan Pakej

Pakej COMPRESSOR DENGAN CLUTCH BAHARU Denso anda - 471-7026 termasuk:

• PEMAMPAS BAHARU DENGAN KLAK (pemasangan lengkap termasuk badan pemampat, klac, takal dan gegelung)

Spesifikasi Produk

Panduan Pemasangan

Memasang pemampat AC memerlukan peralatan khusus, pengetahuan tentang sistem AC automotif dan pengendalian bahan pendingin yang betul. Ia adalah amat disyorkan untuk menjalankan prosedur ini oleh juruteknik automotif yang diperakui bagi memastikan pemasangan, integriti sistem dan keselamatan diri yang betul. Rujuk manual servis khusus kenderaan anda untuk arahan langkah demi langkah yang tepat dan spesifikasi tork.

Langkah Pemasangan Umum (Rujuk manual servis kenderaan anda untuk arahan khusus):

1. Pelepasan Sistem: Keluarkan bahan pendingin daripada sistem AC dengan selamat menggunakan peralatan pemulihan yang sesuai. Langkah ini adalah kritikal dan mesti dilakukan oleh juruteknik yang berkelayakan.
2. Penyingkiran Komponen: Putuskan penyambung elektrik, talian penyejuk dan bolt pelekap daripada pemampat lama. Tanggalkan pemampat lama dengan berhati-hati dari lokasi pelekapnya.
3. Siram Sistem: Bilas keseluruhan sistem AC (kondenser, penyejat dan saluran paip) untuk membuang minyak lama, serpihan dan bahan cemar. Ini penting untuk mencegah kegagalan pramatang pemampat baharu.
4. Pemasangan Komponen Baharu: Pasang pemampat Denso baharu, pastikan semua titik pelekap sejajar dengan betul. Sambungkan saluran penyejuk dengan O-ring baharu (dilincirkan dengan minyak PAG yang sesuai) dan pasangkan semua penyambung elektrik.
5. Vakum dan Cas Semula: Kosongkan sistem untuk mengeluarkan udara dan kelembapan, kemudian cas semula dengan jenis dan jumlah bahan pendingin dan minyak PAG yang betul seperti yang dinyatakan oleh pengilang kenderaan anda.
6. Ujian Kebocoran: Lakukan ujian kebocoran untuk memastikan semua sambungan ditutup rapat dan sistem kedap udara.
7. Semakan Prestasi: Hidupkan enjin dan uji sistem AC untuk operasi yang betul, prestasi penyejukan dan ketiadaan bunyi yang luar biasa.

Prinsip Operasi

PEMAMPAS BAHARU Denso DENGAN KLAK - 471-7026 merupakan komponen penting dalam sistem penyaman udara kenderaan anda. Ia berfungsi dengan memampatkan gas penyejuk tekanan rendah daripada penyejat,asinsuhu dan tekanannya. Gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi ini kemudiannya mengalir ke kondenser, di mana ia melepaskan haba ke udara luar dan memeluwap menjadi cecair bertekanan tinggi. Bahan pendingin cecair kemudiannya melalui injap pengembangan, yang mengurangkan tekanan dan suhunya, menyebabkan ia mengewap di dalam penyejat. Semasa ia mengewap, ia menyerap haba dari kabin kenderaan, sekali gus menyejukkan udara sebelum ia diedarkan ke dalam ruang penumpang. Klac bersepadu menghubungkan dan melepaskan pemampat daripada tali sawat pemacu enjin, membolehkan sistem AC dihidupkan atau dimatikan mengikut keperluan pemandu.

Penyelenggaraan dan Penjagaan

Penyelenggaraan yang betul memastikan jangka hayat dan operasi pemampat AC anda yang cekap dan keseluruhan sistem penyaman udara.

• Pemeriksaan Sistem Biasa: Pastikan sistem penghawa dingin kenderaan anda diperiksa setiap tahun oleh juruteknik yang berkelayakan. Ini dapat membantu mengenal pasti potensi masalah sebelum ia menjadi masalah besar.
• Tahap penyejuk: Pastikan tahap bahan pendingin yang betul. Bahan pendingin yang rendah boleh menyebabkan pemampat bekerja terlalu keras, mengakibatkan haus dan kegagalan pramatang. Hanya juruteknik yang berkelayakan sahaja yang perlu memeriksa dan melaraskan tahap bahan pendingin.
• Pemeriksaan Tali Sawat Pemacu: Periksa tali sawat serpentin yang memacu pemampat secara berkala untuk tanda-tanda haus, retak, berjumbai atau ketegangan yang tidak betul. Tali sawat yang haus atau longgar boleh mengakibatkan prestasi pemampat berkurangan atau kegagalan sepenuhnya.
• Pembersihan Kondensor: Pastikan kondenser (biasanya terletak di hadapan radiator) bebas daripada serpihan, daun, serangga dan kotoran. Kondenser yang tersumbat mengurangkan kecekapan pertukaran haba, memaksa pemampat bekerja lebih keras.
• Jalankan AC Secara Berkala: Walaupun dalam cuaca sejuk, jalankan sistem penghawa dingin anda selama beberapa minit sebulan sekali. Ini membantu mengedarkan bahan pendingin dan minyak, memastikan pengedap dilincirkan dan mencegah degradasi komponen.

Menyelesaikan Masalah Isu Biasa

Jika sistem penyaman udara kenderaan anda tidak berfungsi secara optimum, pertimbangkan isu-isu biasa berikut. Untuk sebarang masalah yang berterusan atau kompleks, rujuk juruteknik automotif profesional.

• Tiada Udara Sejuk:
  • Penyejuk Rendah: Punca yang paling biasa. Ini biasanya menunjukkan kebocoran dalam sistem.
  • Klac Pemampat Tidak Terikat: Periksa sama ada klac pada pemampat berputar apabila penghawa dingin dihidupkan. Klac yang rosak atau masalah elektrik boleh menghalang penyambungan.
  • Fius yang ditiup: Periksa fius yang berkaitan dengan sistem AC di dalam kotak fius kenderaan anda.
  • Suis Tekanan Rosak: Suis tekanan yang tidak berfungsi boleh menghalang pemampat daripada beroperasi.
• Bunyi Luar Biasa daripada Sistem Penghawa Dingin:
  • Mencicit atau Mengisar: Mungkin menunjukkan galas pemampat, klac atau tali sawat pemacu yang haus.
  • Berdentum atau Berklik: Mungkin komponen longgar, klac rosak atau masalah pemampat dalaman.
• Penyejukan Berselang-seli:
  • Selalunya disebabkan oleh tahap penyejuk yang rendah, suis tekanan yang rosak sekejap-sekejap atau masalah sambungan elektrik.
  • Boleh juga menjadi tanda kitaran pemampat hidup dan mati disebabkan oleh tekanan sistem yang tinggi.

Penting: Mencuba pembaikan tanpa pengetahuan dan peralatan yang betul boleh menyebabkan kerosakan atau kecederaan selanjutnya. Sentiasa berunding dengan profesional untuk diagnostik dan pembaikan yang kompleks.

Waranti dan Sokongan

Untuk maklumat jaminan atau sokongan teknikal mengenai Pemampat Denso BARU DENGAN KLAKAT - 471-7026 anda, sila rujuk dokumentasi yang disertakan dengan pembelian anda. Anda juga boleh menghubungi khidmat pelanggan Denso secara langsung melalui khidmat pelanggan rasmi mereka. weblaman web atau maklumat hubungan yang diberikan pada pembungkusan produk. Denso komited untuk menyediakan komponen dan sokongan automotif berkualiti tinggi bagi memastikan kepuasan anda.