Alat Diagnostik TPMS Pintar CRT 7 Siri
Panduan Pengguna
AMARAN: Baca bahan ini sebelum menggunakan produk ini. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan kecederaan serius. Untuk operasi yang lebih terperinci, rujuk Manual Pengguna Dalam Apl.
Langkah-langkah Keselamatan
Sebelum menggunakan peralatan ujian ini, sila baca maklumat keselamatan berikut dengan teliti.
- Sentiasa lakukan ujian automotif dalam persekitaran yang selamat.
- Jangan sambungkan atau cabut sebarang peralatan ujian semasa penyalaan dihidupkan atau enjin hidup.
- JANGAN cuba mengendalikan alat semasa memandu kenderaan. Minta orang kedua mengendalikan alat itu. Sebarang gangguan boleh menyebabkan kemalangan.
- Sebelum menghidupkan enjin, letakkan tuil gear pada kedudukan Neutral (untuk transmisi manual) atau dalam kedudukan Park (untuk transmisi automatik) untuk mengelakkan kecederaan.
- JANGAN sesekali merokok atau membenarkan percikan api atau nyalaan di sekitar bateri atau enjin.
- Jangan kendalikan alat dalam suasana meletup, seperti dalam kehadiran cecair mudah terbakar, gas atau habuk berat.
- Simpan alat pemadam api yang sesuai untuk kebakaran petrol/kimia/elektrik berdekatan.
- Pakai pelindung mata yang diluluskan ANSI semasa menguji atau membaiki kenderaan.
- Letakkan blok di hadapan roda pemacu dan jangan biarkan kenderaan tanpa pengawasan semasa menguji.
- Berhati-hati ketika bekerja di sekitar gegelung pencucuhan, penutup pengedar, wayar pencucuh dan palam pencucuh.
- Komponen ini mencipta vol yang berbahayatage semasa enjin sedang berjalan.
- Untuk mengelak daripada merosakkan alat atau menjana data palsu, sila pastikan bateri kenderaan dicas sepenuhnya dan sambungan ke DLC kenderaan (Penyambung Pautan Data) adalah jelas dan selamat.
- Bateri automotif mengandungi asid sulfurik yang berbahaya kepada kulit. Semasa operasi, sentuhan terus dengan bateri automotif harus dielakkan. Jauhkan sumber pencucuhan daripada bateri pada setiap masa.
- Pastikan alat kering, bersih, bebas daripada minyak, air atau gris. Gunakan detergen lembut pada kain bersih untuk membersihkan bahagian luar peralatan apabila perlu.
- Jauhkan pakaian, rambut, tangan, alatan, peralatan ujian, dsb. dari semua bahagian enjin yang bergerak atau panas.
- Jangan gunakan alat semasa berdiri di dalam air.
- Jangan dedahkan alat atau penyesuai kuasa kepada keadaan hujan atau basah. Air yang memasuki alat atau penyesuai kuasa meningkatkan risiko kejutan elektrik.
- Jangan pasang penderia TPMS yang diprogramkan dalam roda yang rosak.
- Semasa memprogramkan penderia, jangan letakkan peranti berdekatan dengan beberapa penderia pada masa yang sama, atau alat itu akan mengesan lebih banyak penderia, yang mungkin mengakibatkan kegagalan pengaturcaraan.
Komponen & Kawalan
- Port pengecasan
Cas alat. - Slot sensor TPMS
Masukkan sensor ke dalam slot. - Antena TPMS
- Skrin paparan
- kilat kamera
- Pendirian boleh laras
Balikkannya ke mana-mana sudut dan bekerja dengan selesa di meja anda, atau gantung pada stereng. - Penyambung diagnostik DB15
Sambungkan alat ke port DLC kenderaan. - Butang pencetus sensor
Tekan ia untuk mengaktifkan maklumat penderia. - Butang kuasa
Menghidupkan/mematikan alat. - Mengecas LED
- Butang KEMBALI
Kembali ke skrin sebelumnya. - Butang PILIH
- butang OK
- butang HOME
Navigasi ke skrin Menu Kerja. - Kamera belakang
Aksesori Termasuk
Senarai pembungkusan berikut adalah untuk tujuan rujukan sahaja. Untuk destinasi yang berbeza, aksesori (seperti penyesuai kuasa atau penderia RF) mungkin berbeza-beza. Untuk butiran, sila rujuk peniaga tempatan.
Menghidupkan
Alat ini dapat menerima kuasa melalui salah satu cara berikut:
Kaedah 1: Melalui Kabel Diagnostik Sambungkan satu hujung kabel diagnostik ke penyambung diagnostik DB15 alat, dan hujung satu lagi ke port DLC (Data Link Connector) kenderaan.
Kaedah 2: Melalui Penyesuai Kuasa Gunakan kabel pengecasan dan penyesuai kuasa untuk mengecas alat. Apabila alat sedang dicas, LED pengecasan menyala merah padu. Selepas ia dicas sepenuhnya, LED menyala hijau pepejal.
*Nota: Jika bateri kekal tidak digunakan untuk jangka masa yang lama atau bateri dinyahcas sepenuhnya, adalah perkara biasa bahawa alat tidak akan dihidupkan semasa dicas. Sila cas untuk tempoh 5 minit dan kemudian hidupkannya.
Daftar & Kemas kini
Kali pertama anda menggunakan alat ini, anda perlu membuat beberapa tetapan sistem dan memperbaharui perisian diagnostik dengan versi terkini. Ikuti langkah di bawah untuk meneruskan.
- Ketik "Mula" pada skrin Selamat Datang
- Pilih bahasa sistem
- Pilih zon waktu
- Persediaan WLAN Konfigurasikan maklumat bengkel
- Tandatangani perjanjian pengguna
- * Catatan: Setelah menyelesaikan langkah ini, sistem akan menambahkannya pada laporan setiap kali laporan berhasil dihasilkan.
- Menu Kerja muncul
- Ketik "Tingkatkan"
- Kini alat ini siap digunakan.
- * Catatan: Untuk menikmati lebih banyak kemampuan dan perkhidmatan yang lebih baik, sangat disarankan untuk mengemas kini alat secara berkala.
TPMS:
Lakukan pelbagai operasi TPMS. Ia terutamanya termasuk pengaktifan sensor TPMS, pengaturcaraan, pembelajaran semula dan fungsi diagnostik TPMS.
Diagnosis:
Diagnosis kenderaan secara manual. Ia menyokong fungsi diagnostik asas untuk sistem kenderaan penuh bagi model kenderaan yang paling lazim.
Pengesanan Pintar:
Alat ini secara automatik membimbing anda terus kepada pembetulan dan membantu anda menghapuskan tekaan, tanpa pemilihan menu manual langkah demi langkah.
Tetapkan Semula (Fungsi Perkhidmatan):
Lakukan perkhidmatan pembaikan & penyelenggaraan yang biasa digunakan.
Laporan:
Urus laporan TPMS, laporan diagnostik, rekod diagnostik dan maklum balas pada log anda files apabila menghadapi pepijat atau ralat perisian.
Kedai:
Membolehkan anda melanggan beberapa perisian atau perkhidmatan tambahan yang tidak disepadukan dalam alat dalam talian.
Liputan Kenderaan:
Periksa model kenderaan yang dilindungi oleh alat.
Siasatan OE:
Menanyakan nombor bahagian OE asal penderia.
Naik taraf:
Kemas kini perisian diagnostik dan APK.
tetapan:
Buat beberapa pelarasan sistem dan tetapan alat untuk keperluan khusus anda.
Sambungan & Diagnostik
- Pastikan bateri kenderaan voltagjulat e ialah 1114Volt dan pencucuhan dimatikan.
- Cari port DLC (Penyambung Pautan Data) kenderaan: DLC biasanya terletak 12 inci dari tengah panel instrumen, di bawah atau di sekeliling bahagian pemandu atau dalam kebanyakan kenderaan. Untuk sesetengah kenderaan dengan reka bentuk khas, DLC mungkin berbeza-beza. Rujuk rajah berikut untuk kemungkinan lokasi DLC.
A. Opel, Volkswagen, Audi
B. Honda
C. Volkswagen
D. Opel, Volkswagen, Citroen
E. Changan
F. Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen, dan kebanyakan model lazim Jika DLC tidak dapat ditemui, rujuk manual servis kenderaan untuk lokasi. - Sambungkan satu hujung kabel diagnostik ke penyambung diagnostik DB15 alat dan hujung satu lagi ke port DLC (Data Link Connector) kenderaan.
- Hidupkan penyalaan. JANGAN hidupkan enjin.
- Kini diagnosis kenderaan sudah sedia. Pilih salah satu kaedah diagnosis yang diingini (Diagnosa Manual Pengesan Pintar) untuk memulakan sesi diagnostik.
Nota: DEMO ialah program yang disyorkan untuk pengguna baharu membiasakan diri dengan prosedur diagnostik.
Operasi TPMS
Untuk kegunaan awal, sila ikuti carta alir di bawah untuk mula menggunakannya.
- Ketik TPMS
- Pilih pengeluar kenderaan
- Pilih model & tahun kenderaan
- Pilih fungsi TPMS
Nota: Untuk kenderaan TPMS tidak langsung, hanya fungsi Pembelajaran Semula disokong.
Untuk kenderaan yang menggunakan Direct TPMS, ia biasanya termasuk Pengaktifan, Pengaturcaraan, Pembelajaran Semula dan Diagnostik. Fungsi TPMS yang tersedia mungkin berbeza untuk kenderaan berbeza yang diservis.
1. Aktifkan Sensor
Fungsi ini membolehkan pengguna mengaktifkan sensor TPMS untuk view data sensor seperti ID sensor, tekanan tayar, kekerapan tayar, suhu tayar dan keadaan bateri. Langkah: Letakkan antena TPMS alat di sebelah batang injap, tuding ke arah lokasi penderia, dan tekan butang Pencetus. Setelah penderia berjaya diaktifkan dan dinyahkodkan, skrin akan memaparkan data penderia. 
2. Penderia Program
Fungsi ini membolehkan pengguna memprogramkan data penderia kepada penderia PELANCARAN dan menggantikan penderia yang rosak dengan hayat bateri yang rendah atau yang tidak berfungsi.
Nota: Jangan letakkan peranti berdekatan dengan beberapa penderia pada masa yang sama, atau alat diagnostik akan mengesan lebih banyak penderia, yang mungkin mengakibatkan kegagalan pengaturcaraan.
Langkah: Masukkan penderia untuk diprogramkan ke dalam slot penderia alat, pilih pilihan pengaturcaraan yang diingini dan ikut arahan pada skrin untuk meneruskan.
3. TPMS Belajar Semula
Fungsi ini digunakan untuk menulis ID sensor yang baru diprogramkan ke dalam ECU kenderaan untuk pengecaman sensor. Operasi belajar semula hanya terpakai apabila ID sensor yang baru diprogramkan berbeza daripada ID sensor asal yang disimpan dalam ECU kenderaan.
Soalan Lazim
1. Bagaimana untuk menjimatkan kuasa?
- Sila matikan skrin semasa alat terus melahu.
- Tetapkan masa siap sedia yang lebih pendek.
- Kurangkan kecerahan skrin.
- Jika sambungan WLAN tidak diperlukan, sila matikan sambungan.
2. Ralat komunikasi dengan ECU kenderaan?
Tolong sahkan:
- Sama ada alat disambungkan dengan betul.
- Sama ada suis pencucuhan HIDUP.
- Jika semua semakan adalah biasa, hantarkan tahun kenderaan, pembuatan, model dan nombor VIN kepada kami menggunakan ciri Maklum Balas.
3. Gagal memasuki sistem ECU kenderaan?
Tolong sahkan
- Sama ada kenderaan itu dilengkapi dengan sistem ini.
- Sama ada alat disambungkan dengan betul.
- Sama ada suis pencucuhan HIDUP.
- Jika semua semakan adalah biasa, hantarkan tahun kenderaan, pembuatan, model dan nombor VIN kepada kami menggunakan ciri Maklum Balas.
4. Apa yang perlu dilakukan jika bahasa perisian diagnostik kenderaan tidak sepadan dengan bahasa sistem? Bahasa Inggeris ialah bahasa sistem lalai alat tersebut. Selepas bahasa sistem ditetapkan kepada bahasa pilihan, sila pergi ke pusat kemas kini untuk memuat turun perisian diagnostik kenderaan bahasa yang sepadan. Jika perisian diagnostik yang dimuat turun masih dipaparkan dalam bahasa Inggeris, ini menunjukkan bahawa perisian bahasa semasa sedang dibangunkan.
5. Alat saya tidak boleh mencetuskan satu atau lebih penderia.
Sila semak perkara berikut:
- Sama ada peranti itu rosak atau rosak.
- Sama ada sensor, modul atau ECU itu sendiri mungkin rosak atau rosak.
- Kenderaan itu tidak mempunyai sensor walaupun terdapat batang injap logam. Berhati-hati dengan batang snap-in gaya getah Schrader yang digunakan pada sistem TPMS.
- Alat anda mungkin memerlukan peningkatan perisian tegar.
*Nota: Gambar yang digambarkan di sini adalah untuk tujuan rujukan sahaja. Disebabkan oleh penambahbaikan yang berterusan, produk sebenar mungkin berbeza sedikit daripada produk yang diterangkan di sini dan Panduan Mula Pantas ini tertakluk kepada perubahan tanpa notis. Untuk operasi yang lebih terperinci, sila rujuk Manual Pengguna Dalam Apl.
Imbas kod QR berikut untuk mendapatkan Panduan Mula Pantas dalam talian bagi bahasa yang sepadan.
Amaran FCC
Peranti ini mematuhi bahagian 15 Peraturan FCC. Pengendalian tertakluk kepada dua syarat berikut: (1) Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan berbahaya, dan (2) peranti ini mesti menerima sebarang gangguan yang diterima, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan operasi yang tidak diingini.
Sebarang perubahan atau pengubahsuaian yang tidak diluluskan secara nyata oleh pihak yang bertanggungjawab untuk pematuhan boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan.
Nota: Peralatan ini telah diuji dan didapati mematuhi had untuk peranti digital Kelas B, menurut bahagian 15 Peraturan FCC. Had ini direka bentuk untuk memberikan perlindungan yang munasabah terhadap gangguan berbahaya dalam pemasangan kediaman. Peralatan ini menjana kegunaan dan boleh memancarkan tenaga frekuensi radio dan, jika tidak dipasang dan digunakan mengikut arahan, boleh menyebabkan gangguan berbahaya kepada komunikasi radio. Walau bagaimanapun, tiada jaminan bahawa gangguan tidak akan berlaku dalam pemasangan tertentu. Jika peralatan ini menyebabkan gangguan berbahaya kepada penerimaan radio atau televisyen, yang boleh ditentukan dengan mematikan dan menghidupkan peralatan, pengguna digalakkan untuk cuba membetulkan gangguan dengan satu atau lebih daripada langkah berikut:
-Orientasikan semula atau letakkan semula antena penerima.
-Tingkatkan pemisahan antara peralatan dan penerima.
-Sambungkan peralatan ke alur keluar pada litar yang berbeza daripada litar yang disambungkan kepada penerima.
-Rujuk pengedar atau juruteknik radio/TV yang berpengalaman untuk mendapatkan bantuan.
Peranti telah dinilai untuk memenuhi keperluan pendedahan RF am. Peranti boleh digunakan dalam keadaan pendedahan mudah alih tanpa sekatan.
Dokumen / Sumber
 |
LANCARKAN Alat Diagnostik TPMS Pintar CRT 7 Siri [pdf] Panduan Pengguna CRT701, XUJCRT701, Alat Diagnostik TPMS Pintar CRT 7, Siri CRT 7, Alat Diagnostik TPMS Pintar |
