STEELMATE SBS-1

Manual Pengguna Sistem Pengesanan Titik Buta STEELMATE SBS-1

Model: SBS-1

1. Produk Lebihview

STEELMATE SBS-1 ialah sistem pengesanan titik buta berasaskan gelombang mikro yang direka untuk meningkatkan keselamatan pemanduan. Ia mengenal pasti kenderaan di kawasan titik buta di kedua-dua belah kenderaan anda, yang tidak kelihatan melalui lampu belakang standard.view atau cermin sisi. Apabila kenderaan memasuki zon pengesanan semasa memotong atau menukar lorong, sistem ini memberikan amaran yang boleh didengar dan dilihat kepada pemandu.

Komponen Sistem Pengesanan Titik Buta STEELMATE SBS-1 dalam pembungkusan busa

Imej: Komponen utama sistem STEELMATE SBS-1, termasuk ECU, sensor dan pendawaian, disusun kemas dalam pembungkusan busa pelindung.

2. Maklumat Keselamatan dan Penafian Undang-undang

Produk ini bertujuan untuk memberi amaran kepada pemandu mengenai kenderaan yang menghampiri di lorong bersebelahan dalam zon titik buta. Ia tidak direka untuk menggantikan sepenuhnya pertimbangan pemandu. Pemandu mesti mematuhi peraturan lalu lintas tempatan dan mengekalkan tabiat pemanduan yang baik. STEELMATE tidak menjamin atau bertanggungjawab atas sebarang kemalangan.

Sentiasa berhati-hati dan lakukan pemeriksaan visual sebelum menukar lorong atau membuat manuver.

3. Kandungan Pakej

Sahkan bahawa semua komponen berikut disertakan dalam pakej anda:

  • ECU (Unit Kawalan Elektronik) x 1
  • Sensor Ketuhar Gelombang Mikro 79GHz x 2
  • Pendawaian Utama x 1
  • Pendawaian Paparan x 1
  • Magnet x 2
  • Pad Alkohol x 2
  • Manual Pengguna x 1
Kandungan pakej Sistem Pengesanan Titik Buta STEELMATE SBS-1 termasuk abah-abah pendawaian dan manual pengguna

Imej: Pelbagai abah-abah pendawaian dan manual pengguna yang disertakan dengan sistem STEELMATE SBS-1.

4. Spesifikasi

KomponenSpesifikasi
Volum Operasi ECUtageDC 9~30V (Sesuai dengan sistem 12V & 24V)
Arus Operasi ECU<300mA
Suhu Operasi ECU-40℃~+85℃ / -40℉~+185℉
Frekuensi Operasi Sensor77~81GHz
Suhu Operasi Sensor-40℃~+85℃ / -40℉~+185℉
Kadar IP SensorIP67 (kalis habuk dan kalis air)
Julat Pengesanan≥5 meter / 16.4 kaki
Ketinggian Pemasangan55±10 sm / 1.8±0.3 kaki
Ketepatan Pengesanan±5 darjah
Julat Kelajuan Relatif>5km/j (3.1 mph) dan <40 km/j (24.9 mph)
Paparan Frekuensi Buzzer1KHz ± 0.1KHz
Paparan Suhu Operasi-20℃~+70℃ / -4℉~+158℉
Berat Barang2.29 paun
Dimensi Pakej9.61 x 9.21 x 4.17 inci
Nombor Bahagian PengilangITB BSD
Jalur Frekuensi Disokong77 GHz, 78 GHz, 79 GHz, 80 GHz, 81 GHz
Sumber KuasaElektrik Bertali
Jenis PaparanPaparan Fizikal

5. Persediaan dan Pemasangan

Sistem STEELMATE SBS-1 direka bentuk untuk pemasangan yang mudah. ​​Ia menampilkan paparan berpaten untuk tiang A yang tidak memerlukan pelekat atau gam, dan fungsi HIDUP/MATI adalah pilihan. Sensor radar direka bentuk untuk dipasang di belakang bampar tanpa menggerudi lubang.

5.1 Penempatan Sensor

Sensor radar gelombang mikro 79GHz perlu dipasang di belakang bampar belakang. Pastikan sensor diletakkan dengan betul untuk mencapai Medan 120° yang optimum. View (FOV) untuk pengesanan titik buta. Tiada penggerudian diperlukan; sensor boleh dilekatkan pada permukaan dalam bampar.

Pemasangan sensor radar STEELMATE SBS-1 di belakang bampar kenderaan

Imej: Ilustrasi menunjukkan penempatan sensor radar yang disyorkan di belakang bampar kenderaan untuk liputan titik buta yang optimum.

5.2 ECU dan Sambungan Pendawaian

Sambungkan sensor, paparan dan bekalan kuasa kenderaan ke ECU menggunakan abah-abah pendawaian utama dan paparan yang disediakan. Pastikan semua sambungan kukuh dan berpenebat dengan betul. ECU beroperasi pada DC 9-30V, menjadikannya serasi dengan kedua-dua sistem elektrik kenderaan 12V dan 24V.

Unit Kawalan Elektronik (ECU) STEELMATE SBS-1

Imej: Unit Kawalan Elektronik (ECU) untuk sistem STEELMATE SBS-1, yang memproses data sensor dan mengawal amaran.

5.3 Pemasangan Paparan

Paparan amaran visual boleh disisipkan di mana-mana sahaja antara tiang A dan papan pemuka. Ia memberikan amaran visual dan boleh dihidupkan atau dimatikan secara pilihan. Paparan direka bentuk untuk diskret dan disepadukan dengan lancar ke dalam bahagian dalam kenderaan.

Paparan STEELMATE SBS-1 A-pillar memberikan amaran titik buta visual

Imej: Unit paparan visual padat yang disepadukan ke dalam tiang A kenderaan, menunjukkan lampu amaran untuk pengesanan titik buta.

6. Arahan Operasi

Setelah dipasang dan dikuasakan, sistem STEELMATE SBS-1 akan sentiasa memantau titik buta kenderaan anda menggunakan sensor radar gelombang mikro 79GHz. Sistem ini akan diaktifkan apabila kelajuan kenderaan anda berada dalam julat kelajuan relatif >5 km/j (3.1 mph) dan <40 km/j (24.9 mph) berbanding kenderaan lain.

6.1 Prinsip Pengesanan

Sensor mengesan objek dalam jarak sekurang-kurangnya 5 meter (16.4 kaki) dan medan 120° viewApabila kenderaan lain memasuki zon pengesanan ini, sistem akan memproses maklumat tersebut melalui ECU.

Gambar rajah yang menggambarkan medan 120 darjah bagi view dan julat pengesanan sistem titik buta

Imej: Gambar rajah atas ke bawah yang menunjukkan medan 120 darjah bagi view dan julat pengesanan (sisi 250cm, belakang 300cm) bagi sensor titik buta di sekitar kenderaan.

6.2 Sistem Amaran

Sebaik sahaja mengesan kenderaan di titik buta, sistem ini akan memberikan amaran visual dan audio:

  • Makluman Visual: Paparan tiang-A akan menyala atau berkelip, menunjukkan objek yang dikesan.
  • Makluman Boleh Didengar: Buzzer akan berbunyi pada frekuensi 1KHz±0.1KHz, memberikan amaran auditori.

Amaran ini direka untuk menarik perhatian pemandu kepada potensi bahaya semasa menukar lorong atau memotong.

Ilustrasi pengesanan titik buta dalam tindakan di lebuh raya

Imej: Perwakilan visual sistem pengesanan titik buta yang sedang beroperasi, menunjukkan kenderaan dalam zon pengesanan mencetuskan amaran.

7. Penyelenggaraan

Untuk memastikan prestasi optimum dan jangka hayat sistem STEELMATE SBS-1 anda, pertimbangkan garis panduan penyelenggaraan berikut:

  • Pembersihan Sensor: Periksa secara berkala kawasan tempat sensor dipasang (di belakang bampar) dan pastikan ia bebas daripada kotoran, lumpur, salji atau ais yang berlebihan. Walaupun sensor ini mempunyai penarafan IP67 untuk kalis habuk dan air, pengumpulan yang banyak boleh menghalang operasinya.
  • Pemeriksaan Pendawaian: Periksa abah-abah pendawaian sekali-sekala untuk sebarang tanda haus, kerosakan atau sambungan yang longgar.
  • Semakan Sistem: Jika anda perasan sebarang kelakuan luar biasa atau kekurangan amaran apabila dijangka, lakukan pemeriksaan sistem asas dengan memandu dalam keadaan di mana sistem sepatutnya diaktifkan.

8. Penyelesaian masalah

Jika anda menghadapi masalah dengan sistem STEELMATE SBS-1 anda, pertimbangkan langkah penyelesaian masalah biasa berikut:

  • Tiada Amaran:
    • Pastikan sistem dihidupkan dan semua sambungan selamat.
    • Sahkan bahawa fungsi ON/OFF pilihan paparan ditetapkan kepada ON.
    • Periksa sama ada sensor terhalang oleh kotoran atau serpihan.
    • Sahkan bahawa syarat kelajuan relatif untuk pengaktifan dipenuhi (>5km/j dan <40km/j).
  • Makluman Palsu:
    • Pastikan sensor dipasang dengan betul dan tidak menghala ke bahagian kenderaan anda sendiri atau objek tetap.
    • Periksa sebarang pendawaian longgar yang mungkin menyebabkan isyarat terputus-putus.
  • Operasi sekejap:
    • Periksa semua pendawaian untuk kerosakan atau kakisan.
    • Pastikan bekalan kuasa yang stabil ke ECU.

Untuk masalah yang berterusan, sila hubungi khidmat pelanggan STEELMATE untuk bantuan lanjut.

9. Waranti dan Sokongan

Untuk maklumat mengenai jaminan produk, pemulangan atau sokongan teknikal, sila rujuk STEELMATE rasmi. weblaman web atau hubungi jabatan khidmat pelanggan mereka secara langsung. Pastikan resit pembelian dan nombor model produk (SBS-1) anda sentiasa tersedia apabila mendapatkan sokongan.

Pengeluar: STEELMATE

Nombor Bahagian Pengilang: ITB BSD

© 2023 STEELMATE. Hak cipta terpelihara.

Ask a question about this manual

Ask about setup, troubleshooting, compatibility, parts, safety, or missing instructions. Manuals+ will review the question and use this page’s manual context to help answer it.